6月28日，零跑汽車迎來第十萬臺量產(chǎn)車的下線。

從2019年6月28日首臺量產(chǎn)車零跑S01下線，到第十萬臺量產(chǎn)車——零跑C11性能版下線，零跑用三年完成了科技型智能電動汽車從0到100,000的跨越，而如果按從5萬臺到10萬臺的時間來算，這個過程，僅歷時半年。

業(yè)內(nèi)有這樣一個共識，對于造車新勢力而言，累計下線10萬臺量產(chǎn)車是一道非常重要的坎，如果能夠跨過這道坎，就說明這家造車新勢力突破了“生死線”。

零跑科技創(chuàng)始人、董事長朱江明在致車主的感謝信里表示，歷時七載，零跑終于不負100,000位用戶的信任，除了感恩，零跑人唯有戒驕戒躁、以終為始，方能有更多的朋友與我們相伴前行；站在造車新勢力第一陣營的新起點，我們將繼續(xù)堅持在核心技術(shù)領(lǐng)域突破、創(chuàng)新；繼續(xù)堅持以用戶為中心，堅定地和我們的用戶一起走下去、闖下去，持續(xù)為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價值。

經(jīng)過七年的全域自研，今年4月，國內(nèi)首款可量產(chǎn)CTC技術(shù)——零跑智能動力CTC電池底盤一體化技術(shù)發(fā)布。5月，全球首款搭載無電池包CTC技術(shù)的電動轎車零跑C01發(fā)布預售，目前訂單已達6萬臺。隨著零跑汽車產(chǎn)品矩陣的進一步創(chuàng)新和完善，零跑汽車必將破風前行，持續(xù)為用戶的出行和生活創(chuàng)造最大價值。