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長城汽車1-8月累計銷售78.4萬輛 同比增長39.3% 新品層出熱度升溫

2021-09-09 09:50 作者:深圳車城宛夏  | 我要投稿

8月,長城汽車銷售新車74,257輛,1-8月累計銷量達784,023輛,同比增長39.3%;

長城汽車全球化研發(fā)、生產、銷售體系日益完善,海外發(fā)展迅速,1-8月海外銷售86,509輛,同比增長156.8%,整體銷量占比達11%。

9月8日,長城汽車股份有限公司(股票代碼:601633.SH,02333.HK;以下簡稱長城汽車)發(fā)布2021年8月產銷數據。今年8月,長城汽車銷售新車74,257輛,1-8月累計銷量達784,023輛,同比增長39.3%。其中,海外市場8月銷售新車12,399輛,同比增長81.1%,1-8月累計海外銷量86,509輛,同比增長156.8%,整體銷量占比達11%。

受東南亞的新冠疫情影響,博世ESP(車身電子穩(wěn)定系統)等零部件供應量銳減,大幅影響長城汽車8月的產銷。但同時,長城汽車8月的終端需求量持續(xù)增長,哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城皮卡旗下眾多車型訂單與日俱增,市場供不應求。


長城汽車1-8月銷量

目前,長城汽車持續(xù)深化用戶運營,加速全球發(fā)展布局。針對芯片供應短缺情況,長城汽車正在主動采取多種措施積極應對,包括在全球范圍內積極采購芯片、加速芯片產業(yè)布局、強化芯片領域體系力建設等方式,以最大程度上緩解芯片供應緊張帶來的影響,保障用戶購車需求,全力沖刺年度銷量目標。

五大品牌新品層出

產品矩陣煥新登場

今年8月,長城汽車旗下五大品牌新車不斷,進一步助力市場消費需求的持續(xù)旺盛。特別是在2021成都車展上,哈弗、歐拉、魏牌、坦克及長城皮卡全線發(fā)力,重磅亮相十二款新車型,助推長城汽車形成了更具競爭力的全新產品矩陣,盡顯全球化科技出行公司煥新實力。

哈弗神獸

其中,哈弗品牌8月銷售40,560輛,1-8月累計銷售489,297輛,同比增長33.7%?!皣裆褴嚒惫?/p>

H6(參數|圖片)月銷20,026輛,累計99個月獲得國內SUV銷量冠軍。

哈弗H6S

8月27日,哈弗H6榮耀十周年全球粉絲慶典舉行,面對新世代用戶需求,哈弗品牌推出新世代潮跑利器哈弗

H6S(參數|圖片)、第三代哈弗H6 Supreme+新配置車型、進一步豐富了哈弗H6家族矩陣。其中,哈弗H6S預售價13.89萬元-16.49萬元,第三代哈弗H6 Supreme+搭載1.5T和2.0T兩種動力組合,售價分別為13.7萬元和15.7萬元。2021成都車展上,中國哈弗,潮動世界,新科技旗艦SUV哈弗

神獸(參數|圖片)全球亮相,深化品類戰(zhàn)略,開創(chuàng)全新“黑科技品類”,哈弗H9-2022款、哈弗大狗、哈弗赤兔、哈弗初戀等熱門車型悉數亮相;中國哈弗發(fā)布進軍新能源混動賽道,同時深化C2B運營模式,打造1+N+X可進化傳播數字生態(tài),全體系用戶運營,打造用戶產品、用戶品牌。


多款熱門車型引發(fā)排隊打卡

魏牌1-8月銷售31,496輛。其中,摩卡8月銷售4,506輛,環(huán)比增長49.3%。本屆成都車展上,魏牌瑪奇朵開啟預售,價格為14.68萬元-16.38萬元,作為魏牌首款搭載智能混動DHT的全新力作,瑪奇朵將成為魏牌打破日系混動技術壁壘的先行者,引領中國品牌集體向上。

魏牌瑪奇朵

成都車展現場,魏牌新一代智能復古潮駕完成首秀,作為魏牌車型品類分化、進化戰(zhàn)略下的全新力作,新一代智能復古潮駕將新一代高階智能科技及混動技術,融入歷經百年、風靡世界的經典元素,開辟了以復古設計為造型、用科技賦能內核的全新品類。

魏牌復古潮駕

8月,歐拉品牌銷售12,163輛,同比增長153.7%,1-8月累計銷量71,961輛,同比增長316.1%。本屆成都車展上,好貓GT木蘭版宣告上市,補貼后售價13.5萬元,歐拉芭蕾貓正式亮相,與櫻桃貓、閃電貓、朋克貓等喵家族成員組成強大產品陣容,并以一場前所未有的“閨蜜局”,再次刷新了“更愛女人”的價值認知。

歐拉芭蕾貓

坦克300熱度持續(xù)攀升,8月交付6,008輛,1-8月累計交付44,551輛。此番登陸2021成都車展,坦克品牌全球首秀機甲科技系列又一力作——坦克400,及商務豪華系列首款量產車型——坦克500,引發(fā)逛展用戶強勢圍觀。

坦克400

坦克500

至此,坦克品牌機甲科技+商務豪華的產品線初現雛形,坦克300、400、500、700、800,五款車型全面覆蓋從緊湊級,到中大型、全尺寸的“高端越野SUV”市場,構筑起強大而豐富的產品矩陣,以及用戶對于坦克品牌高端越野的形象認知。此外,坦克品牌延續(xù)了“以用戶為中心”的生態(tài)理念,持續(xù)深化用戶共創(chuàng),正式開啟坦克500共創(chuàng)官招募計劃。在招募渠道開放后的56秒內,1000個共創(chuàng)官名額瞬間被搶空,再度展現了坦克品牌的強大吸引力。

坦克展臺盛況

長城皮卡1-8月全球累計銷售146,718輛,國內市占率近50%。其中海外累計銷售29,499輛,同比大增232%。長城炮1-8月銷售77,356輛,同比增長13.4%。

越野皮卡珠峰版

長城炮第20萬輛交付

此次登陸2021成都車展,長城炮正式完成第20萬輛車的交付,以兩年狂賣20萬輛的“長城炮速度”再次刷新行業(yè)紀錄,并重磅上市長城炮越野皮卡珠峰版,售價18.18萬元-18.88萬元?!膀T士拍檔”機車炮也C位亮相,與火炮、電裝炮、旅裝炮、黑彈、龍彈等“炮彈齊發(fā)”,引爆中式皮卡潮文化。同時,長城炮還深耕越野、路亞、騎行、機車、露營等八大戶外圈層,構建全場景皮卡車生活。成都車展期間,長城炮舉辦機車共創(chuàng)大會,成立“長城炮機車共創(chuàng)聯盟”,促進皮卡文化和機車文化的深度融合。

“長城炮機車共創(chuàng)聯盟”成立

機車與炮 天生一對

全球體系持續(xù)完善

海外發(fā)展屢獲佳績

在全球化的研發(fā)、生產、銷售體系的日益完善與支撐下,長城汽車海外市場需求同樣火爆,在多個國際市場屢獲佳績,助力8月實現海外銷售新車12,399輛,同比增長81.1%,1-8月累計海外銷量達86,509輛,同比增長156.8%,整體銷量占比已達11%。

8月18日,長城汽車和戴姆勒集團就收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協議,隨著交割與智能化升級改造完成,該工廠將成為長城汽車新的全球智能化生產基地,助力長城汽車高效開辟巴西當地市場的同時,進一步強化對智利、烏拉圭等南美市場的影響力,從而加速長城汽車在南美洲的發(fā)展進程。

在9月6日開幕的2021慕尼黑國際車展上,長城汽車旗下魏牌與歐拉正式發(fā)布歐洲市場戰(zhàn)略,宣告進入歐洲豪華汽車市場與新能源汽車市場,開啟長城汽車全球發(fā)展新征程。摩卡(Coffee 01)PHEV與歐拉好貓首秀,將于2021年底開啟預定,2022年起陸續(xù)交付。

魏牌發(fā)布歐洲用戶運營計劃,攜手共創(chuàng)品牌智能生態(tài)文化,首個歐洲品牌體驗中心將于明年在慕尼黑開業(yè)。歐拉首次與歐洲用戶見面,品牌使命愿景、品牌精神、歐拉APP及ORA+用戶計劃正式發(fā)布,未來2年將投放超過5款新能源智能車型,到2025年全球首發(fā)車型投放達到10款以上。


長城汽車攜魏牌與歐拉亮相2021慕尼黑國際車展

今年8月,伴隨著第三代哈弗H6、哈弗初戀、長城炮的海外上市,長城汽車在許多國家的布局與發(fā)展都取得了突破。

在東盟市場,長城汽車在文萊發(fā)布GWM品牌,宣布進軍文萊市場,開辟了全新賽道,將為當地汽車產業(yè)和汽車文化注入新活力。在泰國疫情蔓延形勢下,長城汽車充分踐行企業(yè)社會責任,積極捐款捐物,全力馳援泰國抗疫,并特別推出D2D上門服務,為當地用戶帶來更加安全、便捷的看車、購車、用車服務。

長城汽車進軍文萊市場

在埃及市場,當地政府對中國品牌1.6升及以下排量乘用車征收40%的高額關稅,對歐盟和土耳其實行零關稅政策,面對不利競爭局面,長城汽車突破束縛,用實力吸引用戶,在埃及上市僅三周,首批350輛訂單即告售罄,創(chuàng)造了全新的銷售記錄,預計進入當地緊湊型SUV榜單前五。

長城汽車馳援泰國抗疫

在智利市場,長城炮憑借著領先的產品力優(yōu)勢和智能化配置優(yōu)勢,推動長城皮卡銷量持續(xù)走高,繼6月斬獲中國皮卡品牌第一寶座后,7月再創(chuàng)新高,摘得整體皮卡品牌第一桂冠。

長城炮在智利市場備受歡迎

近期,長城皮卡風駿系列也在海外行業(yè)大客戶拓展方面取得新突破。在沙特,當地最大工程承包商一次性采購風駿皮卡500輛,助力長城皮卡連續(xù)兩個月進入當地行業(yè)銷量前三,前七個月市占率達11%,穩(wěn)居中國皮卡品牌第一;在南非,長城汽車與當地知名的汽車租賃集團Thrifty Car Rental旗下Sani公司達成1000輛采購大單。

南非市場行業(yè)訂單交付現場

在海外需求持續(xù)火熱的背景下,長城汽車于8月9日召開2021海外經銷商大會,明確了持續(xù)變革的理念和全球戰(zhàn)略規(guī)劃,進一步堅定了合作伙伴打贏全球的戰(zhàn)略信心,同時提出2025年海外銷售100萬輛的新戰(zhàn)略目標。

長城汽車2021海外經銷商大會

產品矩陣煥新加速,海外布局持續(xù)推進,如今,長城汽車正迎來火熱的市場消費需求,為及時滿足消費者出行需求,回饋廣大用戶的信賴與支持,長城汽車將竭盡全力降低芯片供應不足造成的產能影響,在向“全球化科技出行公司”轉型的道路上,勇往直前奮力前行。


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