看點二：多種動力組合滿足各類消費者

看點三：超智能科技配置?開創(chuàng)全新皮卡使用指南

上汽大通MAXUS T90的外觀師從去年成都車展上所亮相的概念皮卡，前臉的隔柵設(shè)計做到了極大程度的還原，官方將其全新的隔柵設(shè)計理念稱之為“智聚八方”。車頭部分，T90運(yùn)用了分體式的大燈組，上面狹窄且細(xì)長的燈組為LED日間行車燈，而下方隱藏在兩側(cè)的燈組則為LED遠(yuǎn)近光一體大燈，同時高配車型帶有自動大燈、遠(yuǎn)近光切換等配置。

T90的車身側(cè)面雖然還是難以繞開固有的皮卡造型，但多處的鍍鉻裝飾都令它充滿了“豪華”屬性，通過圖片我們可以看到，T90在車頂行李架、窗框、門把手、車門下方的裝飾條均有配備鍍鉻件。配合上前、后向外突出的輪拱，使其新車充滿了力量感。

值得一提的是，T90為滿足不同用戶多元化的裝載需求，新車提供標(biāo)準(zhǔn)貨廂版和長貨廂版兩個尺寸供消費者選擇。其中標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型長寬高為5365mm、1960mm、1845mm，軸距3155mm，貨箱尺寸為1485mm、1510mm、530mm，加長軸長貨箱車型長寬高為5680mm、1960mm、1845mm，軸距3470mm，貨箱尺寸為1800mm、1510mm、530mm。相比之下，標(biāo)準(zhǔn)貨廂版的軸距更短，更適合走一些攔路；長貨廂版自然擁有著更長的軸距，且接近、離去角更小，更適合裝載。

車尾的設(shè)計可以說就較為“常規(guī)”了，比較醒目的地方自然就是尾門上的黑色塑料裝飾板，上方刻有“MAXUS”的英文字樣。

其次，上汽大通MAXUS T90在動力方面也是種類繁多，燃油版車型匹配了兩套動力總成，分別是：2.0T上汽π單增壓柴油發(fā)動機(jī)、2.0T上汽π雙增壓柴油發(fā)動機(jī)，另外新車還推出了一款純電動版本。

其中2.0T上汽π單增壓柴油發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ?，匹配6速手動或6AT變速箱；2.0T上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩500?！っ?，匹配6速手動或ZF 8AT變速箱；。

純電動版的T90使用的是一款來自于寧德時代的高性能電池，最大功率177馬力，峰值扭矩310牛·米，并且支持快充，用戶可在快充模式下10分鐘充入100km的里程，NEDC續(xù)航里程535km。

作為目前上汽大通MAXUS旗下最高端的皮卡車型，T90的配置也可謂是武裝到了牙齒。坐進(jìn)車內(nèi)，T90的內(nèi)飾質(zhì)感完全沒有我們固有印象中皮卡車型“粗糙、粗獷”的感覺，內(nèi)飾采用了年輕人十分喜歡的黑紅拼色設(shè)計，材質(zhì)絲毫不顯廉價。T90采用了10.25英寸液晶儀表盤和12英寸中控顯示屏組合而成的雙連屏，同時金屬材質(zhì)的空調(diào)按鍵為它提供了出色的手感，全新設(shè)計的“游艇式“電子擋把使用了皮質(zhì)+金屬的用料，握持感極佳。

車機(jī)系統(tǒng)方面，T90的中控屏幕內(nèi)使用了斑馬智行VENUS系統(tǒng)，擁有遠(yuǎn)程控制、語音識別、車載導(dǎo)航、藍(lán)牙鑰匙、組隊出行、視頻投屏、智能家居控制等基礎(chǔ)功能，語音交互還支持不間斷連續(xù)對話，還可以播報最新資訊等。

作為一款皮卡，T90甚至還為車主提供了L2階段駕駛輔助系統(tǒng)系統(tǒng)，這套輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動緊急制動、前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能。

同時，皮卡車型上的“越野”功能通常也是消費者們所特別看重的，T90此匹配的是一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，可在2H、4H、AUTO和4L之間切換。離地間隙達(dá)到22厘米，可爬坡角度約45度，4L模式下扭矩放大倍數(shù)為2.48倍。

寫在最后：

作為上汽大通MAXUS品牌成立十周年之際所推出的明星產(chǎn)品，T90無論是時尚、“?！睔獾耐庥^、豐富的動力系統(tǒng)搭配還是諸多超智能的科技配置加持，都令它一改人們對于自主品牌皮卡車型的低廉的印象。從最終落地的產(chǎn)品來看，T90已經(jīng)完全擺脫了“工具”皮卡的屬性，全面邁向高端、智能化皮卡的陣營。

結(jié)合上汽大通MAXUS T90自身12.98萬元-29.98萬元的售價，可以看出它就是奔著長城炮來的，我們呢也備好了板凳和瓜子，坐等著兩位明星產(chǎn)品之間的正面廝殺。