進(jìn)口越南彈簧墊圈進(jìn)口申報,通關(guān)流程【助力順利通關(guān)】

進(jìn)口越南彈簧墊圈進(jìn)口申報,通關(guān)流程【助力順利通關(guān)】
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下面我們來簡單分析下上海港進(jìn)口彈簧墊圈的大致通關(guān)流程:
一般進(jìn)口彈簧墊圈遠(yuǎn)洋線的靠上海洋山港,近洋線的靠上海外高橋港。目前海運(yùn)的貨物有艙單后可以提前申報清關(guān)。
進(jìn)口彈簧墊圈一般需要收貨人需要以下資質(zhì):
A.進(jìn)出口經(jīng)營范圍
B.海關(guān)注冊登記證
C.用電子口岸法人卡簽約通關(guān)無紙化
進(jìn)口彈簧墊圈申報一般需要提供以下文件:
A、海運(yùn)提單
B、INVIOCE
C、裝箱單
D、貿(mào)易合同
E、申報要素
F、協(xié)定產(chǎn)地證(如享受協(xié)定稅率)
G、其他需要的文件(具體貨物具體分析)
進(jìn)口彈簧墊圈海運(yùn)換單一般所需資料如下:
①海運(yùn)提單(如電放則電放提單打印)蓋章
②電放保函(如提單為電放,有些船公司有固定格式,需要提前落實(shí))
③對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表(提單上的收貨人英文名稱與對外貿(mào)易經(jīng)營者備案表上保持一致)
④國外收貨人章+國內(nèi)通知人章(如提單收貨人顯示為TO ORDER)
⑤其他所需文件
海運(yùn)進(jìn)口彈簧墊圈清關(guān)的一般流程:
落實(shí)國外資料——查詢是否有艙單——進(jìn)口申報繳稅——查驗(yàn)(如發(fā)生)——進(jìn)口換單——送貨——目的地查驗(yàn)(如有)
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知識拓展:
綜合保稅區(qū)業(yè)務(wù)科普之研發(fā)、加工、制造、再制造
保稅研發(fā)是綜合保稅區(qū)內(nèi)具有研發(fā)設(shè)計(jì)能力的企業(yè)以有形料件、試劑、耗材以及樣品等開展產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)的經(jīng)營活動。區(qū)內(nèi)企業(yè)將優(yōu)惠政策疊加,綜合利用研發(fā)設(shè)備免稅及物料保稅等政策,降低整體研發(fā)成本,增強(qiáng)了科研競爭力。
綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)可從事國外進(jìn)口原材料保稅加工后出口或銷往國內(nèi),或從國內(nèi)采購原材料入?yún)^(qū)退稅后加工出口,或者同時將國內(nèi)外原料加工后內(nèi)銷或出口。加工制造為利用國內(nèi)外兩種資源和產(chǎn)品,面向國際、國內(nèi)兩個市場的生產(chǎn)企業(yè)提供了發(fā)展空間,同保稅物流、保稅服務(wù)構(gòu)成了綜合保稅區(qū)最基本的貿(mào)易形態(tài)。
再制造是指將主體部分不具備原設(shè)計(jì)性能但具備循環(huán)再生價值的入境料件完全拆解,經(jīng)采用專門的工藝、技術(shù)對拆解的零部件進(jìn)行修復(fù)、加工,產(chǎn)業(yè)化組裝生產(chǎn)出再生成品,恢復(fù)或超過料件性能的生產(chǎn)活動。經(jīng)過“再制造”的產(chǎn)品,可產(chǎn)生新的序列號及品牌。
清關(guān)知識每日學(xué):
貨代的含義,為什么叫貨代
貨代是貨物代理(freight forwarding agent)的簡稱,是指經(jīng)營受他人委托,為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù),代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。
貨物代理,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司,都是貨代職責(zé)是,把委托者委托的貨物,通過制定的運(yùn)輸途徑,從一地運(yùn)往另一地貨運(yùn)代理,為運(yùn)輸公司(海、陸、空)代理收運(yùn)貨物、攬貨的公司。
貨運(yùn)代理行業(yè)在國際貨運(yùn)市場上,處于貨主與承運(yùn)人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配 載、繕制有關(guān)證件、報關(guān)、報驗(yàn)、保險、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi),乃至交單議付和結(jié)匯。