鑄鐵平臺(tái)的用途：用于試驗(yàn)或測(cè)試工藝的基礎(chǔ)平臺(tái)，工作面上可以設(shè)計(jì)圓孔、長(zhǎng)方孔和T型槽，孔主要用來(lái)清理有一些渣和廢棄物，T型槽主要是用來(lái)固定件。

鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)鑄件常見鑄造問題有哪些呢？讓我們來(lái)了解一下：

1.氣孔：降低熔煉時(shí)流言蜚語(yǔ)金屬的吸

氣量。減少砂型在澆注過(guò)程中的發(fā)氣量，改進(jìn)鑄件結(jié)構(gòu)，提高砂型和型芯的透氣性，使型內(nèi)氣體能順利排出。

2.縮孔：壁厚小且均勻的鑄件要采用同時(shí)凝固，壁厚大且不均勻的鑄件采用由薄向厚的順序凝固，合理放置冒口的冷鐵。

3.縮松：壁間連接處盡量減小熱節(jié)，盡量降低澆注溫度和澆注速度。

4.渣氣孔：提高鐵液溫度。降低熔渣粘性。提高澆注系統(tǒng)的擋渣能力。變大鑄件內(nèi)圓角

5.砂眼：嚴(yán)格控制型砂性能和造型操作，合型前注意打掃型腔。

6.熱裂、冷裂：嚴(yán)格控制鐵液中的S、P含量。鑄件壁厚盡量均勻。提高型砂和型芯的退讓性。澆冒口不應(yīng)阻礙鑄件收縮。避免壁厚的突然改變。開型不能過(guò)早。不能激冷鑄件。

基于鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)、鑄鐵平板這種對(duì)鑄鐵材質(zhì)要求不是很高的鑄件來(lái)說(shuō)，如果選用高性能的材料，既不能充分發(fā)揮材料的潛力而且價(jià)也是昂貴的，為此我們常選用灰鑄鐵為原料，這是因?yàn)椋?/span>

鑄鐵平臺(tái)選用灰鐵為原料

一、灰鑄鐵的韌性及抗拉強(qiáng)度

灰鑄鐵的韌性低，但是抗拉強(qiáng)度很強(qiáng)，而且經(jīng)過(guò)退火的灰鑄鐵，不僅抗拉強(qiáng)度很大提高，而且使韌性增加，硬度增加，可以滿足檢測(cè)零件的需求。

二、灰鑄鐵具有良好的減震性。

灰鑄鐵具有良好的鑄造和切削加工性，比鑄鋼件熔煉不僅方便，還易于加工，性也很好，灰鑄鐵的融化溫度比較低，熔煉的設(shè)備和工藝也比較簡(jiǎn)單，灰鑄鐵的鐵水流動(dòng)性比較好，比較好塑型，鑄件不易破裂。

試驗(yàn)平臺(tái)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的基本構(gòu)成：鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)通常是生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)構(gòu)造，在規(guī)劃時(shí)有些竅門大家能夠?qū)W習(xí)一下：

一、大型鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平面厚度約為30~35cm，中型鑄鐵T型槽平臺(tái)大約25cm，小型鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)約為10~20cm之間。

二、主筋高約為鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平面寬度的1/4~1/5。

三、三條腿的直徑為鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)平面厚度的一倍。

四、三條腿應(yīng)比筋面高出平面厚度的1/3。