戰(zhàn)艦科普:阿金庫爾號戰(zhàn)列艦

阿金庫爾號戰(zhàn)列艦(HMS?Agincourt)前身為巴西委請英國建造的戰(zhàn)列艦“里約熱內(nèi)盧號”(Rio de Janeiro),1913年12月巴西轉(zhuǎn)手賣給奧斯曼帝國。奧斯曼帝國接手該艦,將其改名為“蘇丹奧斯曼一世號”(Sultan Osman-? Evvel)。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,英國皇家海軍驅(qū)逐了赴英接艦的奧斯曼軍人,征收了這艘戰(zhàn)斗艦,更名為阿金庫爾號,以紀(jì)念百年戰(zhàn)爭之中的阿金庫爾戰(zhàn)役,并將其編入英國大艦隊。
第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時,該艦為英國皇家海軍排水量最大,艦體最長的戰(zhàn)斗艦。該艦原意為建造超無畏艦,但考慮到對彈藥補(bǔ)給的方便,故此裝備7座305毫米45倍口徑雙裝主炮,副炮則為20門152毫米50倍口徑單裝炮。該艦是主炮副炮合計裝備數(shù)量最多,主炮塔裝備數(shù)量最多的戰(zhàn)斗艦。在一戰(zhàn)中,他參加了日德蘭海戰(zhàn),但其余時間主要作訓(xùn)練之用。1919年它進(jìn)入預(yù)備役,1922年根據(jù)華盛頓海軍條約解體。


艦種 戰(zhàn)斗艦
艦級 阿金庫爾級
制造廠 阿姆斯特朗-惠特沃斯
動工 1911年9月14日
下水 1913年1月22日
服役 1914年8月7日
退役 1921年4月
結(jié)局 除役后拆解
技術(shù)數(shù)據(jù)
標(biāo)準(zhǔn)排水量 27,500噸
全長 204.7米
全寬 27.1米
吃水 8.2米
動力 22座巴布柯克-威爾科斯公司(Babcock & Wilcox)水管鍋爐,帕森斯蒸汽渦輪引擎2組/4軸推進(jìn)
功率 34,000馬力
最高速度 22節(jié)
續(xù)航距離 4,500海里/10節(jié)
乘員 1,115名
武器裝備 7座305毫米45倍口徑雙裝主炮,20門152毫米/50倍口徑副炮(單管),10門76毫米/45(單管),2門76毫米高射炮(單管),3具533毫米水下魚雷發(fā)射管
裝甲 舷側(cè)229毫米,甲板65毫米,炮塔前部305毫米,炮座229毫米,指揮塔305毫米
歷史
巴西訂購她的背景起因于20世紀(jì)初在巴西、阿根廷、智利這南美洲三國爭相升級武力的南美海軍無畏艦競賽。巴西政府的有關(guān)人士聽取了德國海軍有關(guān)人員所說的“只需30.5cm炮就充分足夠”的建議后,結(jié)果決定建造裝載14門30.5cm炮的超無畏級戰(zhàn)艦。但由于亞馬遜橡膠熱潮景氣的結(jié)束,巴西與阿根廷之間的敵意減退,巴西在本艦下水后便失去采購意愿。1913年12月,本艦轉(zhuǎn)手賣給奧斯曼帝國,奧斯曼帝國接手該艦,將其改名為“蘇丹奧斯曼一世號”(Sultan Osman-? Evvel)。
1914年7月本艦完工,不久第一次世界大戰(zhàn)剛好爆發(fā),英國皇家海軍為了增加戰(zhàn)力,在沒有充分說明理由的情況下,強(qiáng)制征收這艘戰(zhàn)艦,和驅(qū)逐了在戰(zhàn)艦上訓(xùn)練的奧斯曼海軍人員,隨后英國皇家海軍將其改命為阿金庫爾號。最終奧斯曼帝國對英國表示不滿,造成兩國關(guān)系惡化,這也是奧斯曼帝國加入同盟國?陣營的原因之一。
在第一次世界大戰(zhàn)中,阿金庫爾號是直轄英國皇家海軍本土艦隊的第四戰(zhàn)斗艦中隊,參加了著名的日德蘭海戰(zhàn)。阿金庫爾號在該戰(zhàn)役中,遭受德國驅(qū)逐艦的兩發(fā)魚雷射擊,但阿金庫爾號成功回避并未受到損害。但是,作為英國旗艦的戰(zhàn)艦馬爾博羅號在戰(zhàn)役中,受到德國公海艦隊的水雷攻擊而受損,英國艦隊不得不減速行動,導(dǎo)致之后的戰(zhàn)斗中,英國艦隊不能積極活動,所以阿金庫爾號也沒有特別值得一提的活躍。阿金庫爾號在這場海戰(zhàn)中共發(fā)射了144枚30.5cm炮彈,111枚15.2cm炮彈,但都沒有命中德國戰(zhàn)艦的記錄。在隨后的幾年時間,阿金庫爾號曾出擊數(shù)次,為挪威和英國之間的斯堪的納維亞的護(hù)航隊提供掩護(hù),但都沒有戰(zhàn)果。
1919年3月,阿金庫爾號成為預(yù)備艦,之后被扣留在蘇格蘭,1918年11月21日出席了德國公海艦隊的投降儀式。英國試圖賣回給原來的訂貨主巴西,不過這宗交易破局,阿金庫爾號于1921年4月被除籍,隨后阿金庫爾號被當(dāng)作實驗艦使用。1922年12月19日華盛頓海軍條約簽署后,阿金庫爾號被當(dāng)作廢料處理,以符合《華盛頓海軍條約》的噸位限制,但直到1924年才被解體。
設(shè)計與說明
一般特征
阿金庫爾號的總長度為671英尺6英寸(204.7 m),橫梁為89英尺(27 m),深載荷下的吃水深度為29英尺10英寸(9.1 m)。她在滿負(fù)荷下排水量為27,850長噸(28,297噸),在深載下排水量為30,860長噸(31,355噸)。該船在深載荷下的準(zhǔn)中心高度為4.9英尺(1.5 m)。她有一個很大的轉(zhuǎn)彎半徑,但盡管它船身很長但操度作很好。她被認(rèn)為是一個很好的火力平臺。
當(dāng)她在皇家海軍服役時,阿金庫爾號被認(rèn)為是一艘特別舒適的船,內(nèi)部人員配備非常齊全。但因為當(dāng)它被英國人接管時,原始的說明板并沒有被全部替換,所以其船員必須熟練掌握葡萄牙語,才能對夠維護(hù)船上的許多配件。在1917年,她配有1,268名官兵。
推進(jìn)力
阿金庫爾號有四臺帕森斯直驅(qū)式蒸汽輪機(jī),每臺驅(qū)動一個推進(jìn)軸。三葉螺旋槳的直徑為9英尺6英寸(2.9 m)。這些渦輪機(jī)設(shè)計用于產(chǎn)生總計34,000 軸的馬力(25,000 kW),但在海上試航時達(dá)到了40,000 shp(30,000 kW),略高于她設(shè)計的22節(jié)(41 km/h; 25mph)的速度。
蒸汽廠由二十二臺Babcock&Wilcox 水管鍋爐組成,工作壓力為235 psi(1,620 ?kPa?; 17 ?kgf/cm?2)。阿金庫爾號通常運載1,500長噸(1,500噸)的煤炭,但最多可運載3200長噸(3,300噸)的燃料,以及620長噸(630噸)的燃油噴在煤上以增加燃燒量率。滿負(fù)荷航行時,她可以以10節(jié)(19 km/h; 12mph)的速度續(xù)航7,000 海里(13,000 km; 8,100 mi)。電力由四臺蒸汽驅(qū)動的往復(fù)式發(fā)電機(jī)提供。
裝備
阿金庫爾號在七個雙液壓炮塔中安裝了十四門BL 12英寸Mk XIII 45 口徑火炮,每個炮臺都非正式地以一周中日子來命名,從星期日開始一直到船尾的星期六。它是無畏戰(zhàn)列艦上安裝過最大數(shù)量炮塔的戰(zhàn)列艦。炮管的角度為下壓時-3°及升高至13.5°。他們具以2,725 ft / s(831 m / s)的炮口速度發(fā)射850磅(386千克)彈丸的能力;在最大仰角13.5°時發(fā)射穿甲彈(AP)可以提供最大超過20,000碼(18,000 m)的射程。其后在一戰(zhàn)期間,英軍對其炮塔進(jìn)行了修改,以將其最大仰角增加到16°,但這僅將射程擴(kuò)大到20,435碼(18,686 m)。這些主炮射速為每分鐘1.5發(fā)。當(dāng)主炮齊射時 (full boardside)“它產(chǎn)生的火焰給人的印象就像這艘戰(zhàn)列巡洋艦已經(jīng)被炸毀”。事實上炮齊射時是對船體本身沒有造成任何損害的,但是會引起船上的許多餐具和玻璃器皿被震碎。
建成后,阿金庫爾號在另安裝了18 枚BL 6英寸Mk XIII 50口徑火炮。十四門被放置在上甲板的裝甲要塞中,兩個分別在前上部和后部的上部結(jié)構(gòu)中,并由槍盾保護(hù)。當(dāng)這艘船被英國人購買時,在橋上沿樞軸支架增加了另外兩門并以槍盾保護(hù)。副炮槍口可下壓至-7°并升高至13°然后再升高至15°。當(dāng)發(fā)射100磅(45千克)炮彈時炮口速度為2770英尺/秒(840 m / s),它們在15°時的射程為13475碼(12,322 m)。它們的開火速度約為每分鐘五至七發(fā)子彈,但在首輪準(zhǔn)備好的彈藥發(fā)射完后,其射速降至每分鐘三發(fā)彈,這是由于彈藥升降機(jī)太慢或太少而無法保持槍支彈藥的完全供應(yīng)。每門副炮攜帶約150發(fā)炮彈。
另外有十把3英寸(76毫米)45口徑速射炮提供了對魚雷艇的近程防御。它們安裝在上層建筑中的樞軸安裝架中,并受到槍盾的保護(hù)。阿金庫爾號還攜帶了三只21英寸(533毫米)沉沒式魚雷管;一個在每個橫梁上,最后一個在船尾。發(fā)射時進(jìn)入魚雷管的水排入魚雷艙,以方便重新裝填魚雷,然后泵入舷外。這意味著,如果需要快速射擊,魚雷乘員將需要在3英尺(0.9 m)的水中工作,它攜帶了十枚魚雷。
火控
每個炮塔在炮塔頂部都裝有裝甲測距儀,另外在船的最前端安裝了一個。1916年的日德蘭海戰(zhàn)時期,阿金庫爾號可能是大艦隊中唯一沒有裝備德雷爾火控桌的無畏艦。所以,后來在前哨下方加了一名火力控制主任,并在戰(zhàn)爭后期對一個炮塔進(jìn)行了改裝以控制整個主要武器。 1916–17年,雙方各增加了6英寸(152毫米)火炮的導(dǎo)向器。高角度測距儀是在1918年添加到瞄準(zhǔn)鏡頂部的。
護(hù)甲
阿金庫爾號因為把大量噸位用于武器裝備,所以只有所剩無幾的噸位用于她的裝甲。她的水線帶只有9英寸(229毫米)厚,相比之下,其他英國無畏艦則有12英寸或以上。炮塔裝甲的正面厚度為12英寸,側(cè)面為8英寸(203毫米),背面為10英寸(254毫米)。炮塔屋頂?shù)那安亢?英寸,后部厚2英寸。 所以阿金庫爾號最大的弱點還是它的防護(hù)。
主指揮塔的側(cè)面裝有12英寸的裝甲,屋頂為4英寸。船尾指揮塔(有時也稱為魚雷控制塔)有9英寸的側(cè)面和3英寸的屋頂。從每個位置向下的通訊管在上甲板上方6英寸厚,在其下方2英寸厚。
阿金庫爾號的另一個弱點是她沒有被劃分皇家海軍標(biāo)準(zhǔn)的水密艙,因為巴西人下單時取消了所有水密艙壁,因為這些艙壁可能會限制艙室的尺寸并影響船員的舒適度。
戰(zhàn)時修改
吸收了日德蘭海戰(zhàn)的教訓(xùn)后,主甲板上增加了約70長噸(71噸)高強(qiáng)度鋼以保護(hù)彈藥庫。1917–18年間在甲板上增加了2門3英寸(76毫米)的高射炮。同時在前座的前探照燈平臺上增加了一個9英尺(2.7 m)的測距儀。1918年,在探視儀頂部增加了一個高角度測距儀。
建造和扣押
1911年9月14日,阿姆斯特朗Armstrongs 船廠的人在里約熱內(nèi)盧以阿金庫爾號的名字來命名它,并于 1913年1月22日在泰因河畔紐卡斯?fàn)柋话⒛匪固乩?Armstrongs?開始建造。在龍骨鋪設(shè)之后,巴西政府卻發(fā)現(xiàn)自己處于困難的境地:1913年第二次巴爾干戰(zhàn)爭結(jié)束后的歐洲經(jīng)濟(jì)蕭條并削弱了巴西獲得外國貸款的能力,與此同時巴西的咖啡和橡膠出口也崩潰了,后者的原因是巴西對英國種植園失去了對在遠(yuǎn)東橡膠的壟斷地位。此外,有關(guān)來自海外的最新無畏艦構(gòu)造的報導(dǎo)表明,該船將在建造完成后設(shè)計已被淘汰。這些因素導(dǎo)致巴西在1913年10月將這艘船出售,并于1913 年12月28日以275萬英鎊的價格賣給了奧斯曼海軍。更名為SultanOsman-?Evvel,她于1914年7月接受了接收前檢驗。并于八月完成剛好是在第一次世界大戰(zhàn)開始。
由于戰(zhàn)爭在她交付前的海試期間爆發(fā)。即使奧斯曼帝國的船員已經(jīng)到達(dá)收集她,英國政府仍強(qiáng)行接管了該船以將其納入英國皇家海軍。這令派去接收的土耳其船長在泰因河上的一艘運輸艦上與他的五百名土耳其水手只得等著,他揚言要登上他的船并升起土耳其國旗。當(dāng)時第一海軍大臣?溫斯頓·丘吉爾(Winston Churchill)下令“在必要時可由武裝部隊”抵抗他們的登艦企圖。同時,英國人還接管了第二艘奧斯曼戰(zhàn)列艦,這是由維克斯(Vickers) - 雷薩迪耶(Re?adiye)建造的喬治五世國王級戰(zhàn)列艦,改名為HMS? Erin。然而合同中訂明了僅在當(dāng)英國處于戰(zhàn)爭狀態(tài)時,才允許采取這種行動,但由于英國當(dāng)時尚未處于戰(zhàn)爭狀態(tài),因此這些行動事實上是非法的;但是英國政府決心給奧斯曼帝國做成一個既定事實。8月3日,英國駐奧斯曼帝國大使通知當(dāng)?shù)卣?,英國已沒收了這些船只。丘吉爾不想冒著這些船只被用來對付英國人的風(fēng)險,也付上了外交后果。
這項收購令奧斯曼帝國(Ottoman Empire)造成了很大的惡果,當(dāng)奧斯曼政府因戰(zhàn)列艦的預(yù)算陷入財政僵局時,只能透過公開認(rèn)購為這艘船提供了資金。奧斯曼海軍的捐款來自酒館,咖啡館,學(xué)校和市場,大筆捐款都獲得了“海軍捐贈勛章”。英國的扣押和德國把格本號大巡洋艦送給奧斯曼帝國作為禮物,影響了帝國的民意使之遠(yuǎn)離英國,他們于10月29日加了入德國和奧匈帝國一方,與英國為首的協(xié)約國作戰(zhàn)(還有法國和俄羅斯),及后格本號在黑海襲擊了俄羅斯的設(shè)施。
英國皇家海軍在對阿金庫爾號進(jìn)行調(diào)試之前對其進(jìn)行了修改:特別是它移除了兩個中央炮塔上的飛橋,及該船最初裝有必須更換的土耳其式廁所。至于她的名字“阿金庫爾?Agincourt”則是丘吉爾的最愛,它最初被計劃給根據(jù)1914–15年海軍預(yù)算訂購的伊麗莎白女王級的第六艘船,但戰(zhàn)爭爆發(fā)時尚未開始采用。
由于成軍急促,當(dāng)時毫無準(zhǔn)備的海軍需要為阿金庫爾號這樣規(guī)模的艦只在如此短的時間編列它的船員,從服務(wù)的最高和最低梯隊:皇家游艇以及拘留營房“ 阿金庫爾號“的艦長及士官來自于HMY? 維多利亞和艾伯特HMY?Victoria and Albert,其大部分船員也于1914年8月3日被一并轉(zhuǎn)移到阿金庫爾號 ,由于這時大部分的海軍后備軍已經(jīng)出發(fā)向其他其他船只就位,所以不足數(shù)只好從各個海軍監(jiān)獄和拘留營中那些被判但緩刑的未成年人填補(bǔ)。
服役
阿金庫爾號一直努力到1914年9月7日才加入大艦隊的第4戰(zhàn)斗中隊(BS)。出入斯卡帕停泊艦隊錨點尚無法抵御海底攻擊,許多艦隊被關(guān)灣港的海面上,阿金庫爾號?在這里度過了它在大艦隊中生涯80天中的其中40天。幾乎無所作為。
1915年1月1日,阿金庫爾號然分配給第4戰(zhàn)斗中隊 4 BS,但1916年5月31日日德蘭戰(zhàn)役前被分配到第1戰(zhàn)中隊,她也曷第一戰(zhàn)斗中隊BS的第六分隊中的最后一艘船,跟隨著大力神,復(fù)仇號和旗艦馬爾堡(Marlborough)號,因為每艘船都來自不同的級別,因此這個戰(zhàn)斗小組是最異構(gòu)的組。第六師是大艦隊的最右舷縱隊,因為它向南與比蒂海軍上將的戰(zhàn)列巡洋艦艦隊會合,然后與北海德國公海艦隊的相反編號交戰(zhàn)。大艦隊司令約翰·杰利科海軍上將一直保持巡航狀態(tài),直到18:15,他下令將其從縱列部署到根據(jù)港口劃分的一條線上,每艘船相繼旋轉(zhuǎn)90°。轉(zhuǎn)彎使第六師成為大艦隊中最接近公海艦隊?wèi)?zhàn)列艦的戰(zhàn)列艦,并且在轉(zhuǎn)向港口時向每艘戰(zhàn)列艦開火。 這種大火后來被英國人稱為“風(fēng)角”,因為這些船被德國的炮彈飛濺浸透了盡管沒有被擊中。
18:24,阿金庫爾號用主炮向德國戰(zhàn)列巡洋艦開火。 此后不久,隨著德國驅(qū)逐艦對英國戰(zhàn)列艦進(jìn)行魚雷攻擊,以掩護(hù)公海艦隊以南的轉(zhuǎn)彎,她以6英寸的火炮攻擊并緊隨其后。阿金庫爾號成功躲過了兩枚魚雷,另一枚則命中了馬爾堡號 (Marlborough)。19:15 由于能見度提高,她參加了一次對凱撒戰(zhàn)列艦的攻擊,但沒有戰(zhàn)果,直到煙對方在熏霧霾消失。20:00左右,由于魚雷造成艙壁破裂的馬爾堡號 (Marlborough)被迫降低速度,阿金庫爾號與她的速度保持一致。然而在降低能見度的情況下,該師在夜間看不到大艦隊,而且通過了嚴(yán)重受損的德國戰(zhàn)列巡洋艦SMS Seydlitz而沒有開火。第六師只好于6月2日回到斯卡帕灣。?阿金庫爾號在戰(zhàn)斗中發(fā)射了共144枚12英寸的炮彈和111枚6英寸的炮彈卻似乎沒有擊中任何東西。
盡管大艦隊在接下來的幾年中進(jìn)行了幾次出擊,但尚不清楚阿金庫爾號是否參加了這些行動。 1918年4月23日,公海艦隊進(jìn)行突襲,試圖摧毀這一支運輸船團(tuán)時,阿金庫爾號和赫拉克勒斯派駐在Scapa Flow,為挪威和英國之間的斯堪的納維亞船團(tuán)隊提供掩護(hù)。 由德國情報局的報告略有延誤,當(dāng)?shù)聡说竭_(dá)其正常路線時,運輸船團(tuán)已經(jīng)安全地進(jìn)出了港口,因此謝爾海軍上將命令該艦隊返回德國,而未發(fā)現(xiàn)任何英國船只。
阿金庫爾后來被轉(zhuǎn)移到第二戰(zhàn)斗中隊,并于1918年11月21日出現(xiàn)在公海艦隊投降儀式。?她于1919年3月被安置在Rosyth的預(yù)備隊。其后在嘗試將其出售給巴西政府失敗后,她于1921年4月被列為廢棄艦,但于當(dāng)年晚些時候用于實驗?zāi)康摹?皇家海軍隨后計劃將其改建為流動海軍基地,并為進(jìn)行改建準(zhǔn)備將其武裝拆下,其中包括拆除其7個炮塔中的5個,并將其炮塔改建成倉庫和車間。 2號和5號炮塔被保留
為了遵守《華盛頓海軍條約》的噸位限制,她于1922年12月19日以廢鋼被出售,1924年年底她才被拆解。
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