6月10日下午，新一代動力電池與前瞻技術主題論壇在宜賓國際會議中心順利舉辦，論壇由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部主辦，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心與歐陽明高院士工作站共同承辦。包括有院士、學者、企業(yè)家等近二十位行業(yè)專家出席并演講討論，為現(xiàn)場觀眾及直播線上觀眾分享了一場有關新一代動力電池與材料技術創(chuàng)新發(fā)展的高規(guī)格行業(yè)盛會。

中國工程院院士、中國有研科技集團有限公司首席科學家、稀土材料國家工程研究中心主任黃小衛(wèi)出席本次會議并擔任主持人，她希望大家可以充分交流前沿技術、分享實踐經(jīng)驗、激發(fā)創(chuàng)新思維，共同打造展示創(chuàng)新成果、引領創(chuàng)新方向的國際化高端合作平臺。本次大會共分為兩個環(huán)節(jié)，一是主題論壇“新一代動力電池與前瞻技術”，二是圓桌論壇“動力電池技術與展望”。

主題報告：“新一代動力電池與前瞻技術”

孫學良院士圍繞固態(tài)電池發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)展開分析，并表示應極大地加強產(chǎn)學研合作，進一步加強基礎研發(fā)與創(chuàng)新，重視專利布局。寧德時代首席科學家吳凱以“技術創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)新躍升”為題，針對目前動力電池核心痛點，提出了全氣候可靠與全場景可靠電池、快充與超充等補能技術方案。蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新以“共贏儲能大時代新挑戰(zhàn)”為題，提出未來追求極致安全、快充持續(xù)提升、追求極致成本和高能量密度的發(fā)展要求。

寧波容百聯(lián)席總裁、中央研究院院長李琮熙對“新一代動力電池最新正極材料技術及開發(fā)動向”進行詳細論述，并提出要開展高能量密度的層狀高鎳正極材料充電特性、硫化物固態(tài)電解質(zhì)大氣穩(wěn)定技術等研究課題。宜賓天原常務副總、宜賓鋰寶董事長總經(jīng)理王政強就“先進電池技術的發(fā)展方向及關鍵材料的同步創(chuàng)新”主題展開，提出包括粉末均勻涂層、微波快速燒結(jié)、芯片內(nèi)植、人工智能等多技術融合創(chuàng)新動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài)。

深藍汽車首席技術官周安健在汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢背景論述中提出深藍汽車未來的探索與發(fā)展。天津巴莫總經(jīng)理吳孟濤就企業(yè)加強技術創(chuàng)新，推動企業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展之路進行了詳細總結(jié)與展示。清華大學教授李哲以“邁向電動自動設計：技術要點與研發(fā)生態(tài)”為題，重點描述了電池自動設計的技術要素、產(chǎn)業(yè)落地方向及對組織重塑的影響，引發(fā)行業(yè)深思。

圓桌論壇：動力電池技術與展望

清華大學長聘教授、國家杰青張強擔任圓桌論壇主持人，參與討論的嘉賓包括深圳吉陽智能科技有限公司董事長陽如坤、廣州巨灣技研有限公司總裁裴鋒?、上汽通用五菱汽車股份有限公司智能平臺首席技術官邵杰、小鵬匯天動力總成中心總經(jīng)理侯聰。

主持人與各位嘉賓圍繞固態(tài)電池顛覆性技術進展、智能化發(fā)展對動力電池降本增效作用以及新型應用場景對動力電池技術的需求趨勢等話題展開對話討論。針對固態(tài)電池技術，整車企業(yè)非常期待固態(tài)電池的量產(chǎn)應用，對于飛行汽車發(fā)展而言，固態(tài)電池技術的實現(xiàn)能夠起到雪中送炭的作用。圍繞智能化在電池降本增效的作用話題，與會嘉賓表示電池標準化與智能制造、智能研發(fā)設計、智能化電池等對于電池降本增效都將起到重要作用。對于新型應用場景，如儲能電站、飛行汽車、超充補能系統(tǒng)等場景，對動力電池也提出了更加多元化的需求。

作為世界動力電池大會的唯一前瞻技術論壇，大會邀請了起到引領行業(yè)發(fā)展作用的最頂尖院士、學者和企業(yè)家朋友出席并做報告。因此，本論壇平臺能夠充分發(fā)揮了技術方向戰(zhàn)略引領、資源交流鏈接的重要作用，受到行業(yè)人士的持續(xù)關注與密切追蹤。

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