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VN-2步兵戰(zhàn)車

2014年11月11日，中國北方工業(yè)公司首次在珠海航展上展示了VN-2步兵戰(zhàn)車，該車使用90式裝甲車（WZ551）為底盤，安裝新單人炮塔。動力換成新的300千瓦發(fā)動機，增強了機動性。VN-2車尾有一個液壓跳板門，左側(cè)還有一扇小門。司機在車體前方左側(cè)，車長在右側(cè)。司機和車長前方有2個車窗，戰(zhàn)斗時會被上方放下的鉸接裝甲板蓋住。

第一和第二根車軸之間的兩側(cè)車體各有一扇小門，向前打開；車體兩側(cè)各有兩個射擊孔和一個潛望鏡。武器上，2A72 30毫米機關(guān)炮替代了25毫米ZPT90機關(guān)炮，左側(cè)還有一挺7.62毫米同軸機槍。炮塔前部兩側(cè)各有一個三聯(lián)裝煙霧彈發(fā)射器。它保留了原版底盤的兩棲能力，車體尾部兩側(cè)各有一個螺旋槳，下水前需人工放下車頭的防浪板。該底盤還衍生車裝甲輸送車、指揮車、裝甲搶救車和裝甲救護車。

VN-2C防雷車

VN-2C防雷車采用了獨特的總體布局和模塊化底盤結(jié)構(gòu)，可靠性和可維護性高；提高了防彈、防爆和防雷能力，對輕武器、PRG-7火箭筒、地雷和IED的防護能力比原版更強。

示意圖來自：https://www.sohu.com/a/165384678_747903

該車設(shè)計了整體式車身和V型車底，可以有效緩沖地雷的威力；防護能力達到北約STANAG 4569 III標(biāo)準(zhǔn)。采用整體式動力傳輸模塊，可以一次吊裝完成。炮塔前方兩側(cè)各有一個四聯(lián)裝煙霧彈發(fā)射器，車內(nèi)有三防系統(tǒng)和滅火器。

性能：

重量：19噸

長度：7米

寬度：3米

高度：2.25米

車組：3人

載員：8人

最大公路速度：100公里/時

最大公路行程：800公里

武器：

12.7毫米重機槍，備彈500發(fā)；

7.62毫米機槍，備彈1000發(fā)

動力：300千瓦的發(fā)動機

離地間隙：0.41米

越壕寬：1.2米

垂直越障高：0.55米

最大水上速度：8公里/時

CS/VN9步兵戰(zhàn)車

CS/VN9車頭兩側(cè)開設(shè)兩扇帶防彈玻璃窗的側(cè)門，司機和車長得以在此進出。保留了司機和車長頭頂?shù)膬缮妊b甲艙蓋，但因為正面有兩面大型防彈玻璃窗，取消了艙蓋上面的司機和車長潛望鏡；正面玻璃窗上方的鉸接裝甲蓋板也取消了。車體頂部前方安裝了帶有防護的攝像頭，以防前方的防彈玻璃被擊中多次產(chǎn)生裂紋，影響視野。

車體后部是載員艙，側(cè)面有6個小型防彈玻璃窗，下方有帶防護蓋的射擊孔。車尾有鉸鏈門和上方的兩個矩形艙蓋供載員進出。據(jù)報道，該車總重增加了半噸以上，達到18噸?？赡苁且驗檐囍卦黾?，失去了兩棲能力，車頭的防浪板和車尾兩側(cè)的兩個螺旋槳被拆除。第一和第二根車軸之間的左右兩個側(cè)面小門保留，6輪均有帶螺旋彈簧的雙叉臂獨立懸掛，配伸縮式減震器。

CS/VN9安裝了VN-2同款炮塔，防護能力為北約2級標(biāo)準(zhǔn)，前方能防御100米處射擊的7.62×39mm穿甲彈，側(cè)面能防御200米處射擊的7.62×39mm穿甲彈，頂部和后部能防御7.62×39mm普通彈和破片。

該車的變形車有偵察車、安裝新的大型炮塔和30毫米機關(guān)炮的步兵戰(zhàn)車、120毫米自行火炮、120毫米自行迫擊炮和裝甲搶救車等。其中偵察車版車長上方?jīng)]有艙蓋，炮塔換為安裝12.7和7.62毫米機槍的遙控武器站；原載員艙內(nèi)安裝了各種設(shè)備。車體中部有伸縮式桅桿，偵察設(shè)備有光電監(jiān)視設(shè)備：包括電視攝像機、熱像儀、激光測距儀以及目標(biāo)檢測雷達天線。為了通訊安裝了天線桿，車體前下方安裝電動絞盤，車體中部兩側(cè)各有一個三聯(lián)裝煙霧彈發(fā)射器。

性能：

長度：7.23米

寬度：2.91米

高度：2.16米

乘員：2人

載員：6人

戰(zhàn)斗全重：18噸

離地間隙：0.43米

接近角：40度

離去角：33度

武器：

2A72 30毫米機關(guān)炮；

7.62毫米同軸機槍

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發(fā)電機：24V，7.8千瓦

電池：2塊6-TKFM-200型電池

懸掛：帶螺旋彈簧的雙叉臂獨立懸掛

變速箱：5S-150 GPA型手動變速箱，9前進檔1倒檔

動力：康明斯L375-20柴油機，2100轉(zhuǎn)/分時輸出275千瓦功率

行程：800公里

垂直越障高度：0.55米

涉水深度：1.2米

最大爬坡：60%

轉(zhuǎn)向：液壓助力

剎車：鼓剎

制動控制機構(gòu)：氣動控制

WMA301型火力支援車

WMA301型火力支援車是PTL02的出口版本，它的炮塔形狀和PTL02不同。該車目前出口了喀麥隆、乍得、吉布提、安哥拉、緬甸和塞內(nèi)加爾等國家。它可以用于攻擊裝甲車輛、建筑物、野戰(zhàn)工事和其他目標(biāo)，國外也稱其為輪式突擊炮或自行反坦克炮。但是，它的任務(wù)是給步兵提供火力支援而不是反坦克，裝甲只能防御輕武器和炮彈破片，難以和重火力交戰(zhàn)。

該車立足于成熟技術(shù)，最大限度地降低了研發(fā)和制造成本，具備高機動性、高可靠性和高可維護性。它的主炮為105毫米線膛炮，備彈30發(fā)；可以發(fā)射所有北約標(biāo)準(zhǔn)彈藥，如APFSDS、HEAT和HE，還有炮射導(dǎo)彈，后者射程5000米?；鹆ψ阋該舸㏕-55和T-62.二級武器有12.7毫米重機槍和7.62毫米同軸機槍?；鹂睾陀^測系統(tǒng)簡陋也是該車難以執(zhí)行反坦克任務(wù)的原因之一。

2017年初，塞內(nèi)加爾軍隊開入岡比亞，威脅總統(tǒng)賈梅移交權(quán)力

WMA301的車體和炮塔都是焊接鋼裝甲，可以全方位防御12.7毫米彈藥（外媒聲稱），可能擁有三防系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)。底盤和PTL02幾乎一致，大量零件可互換。動力是道依茨BF8L413F渦輪增壓柴油機，輸出320馬力。發(fā)動機在車體中部，使用手動變速箱，9前進擋1倒擋。安裝了中央胎壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，提高了在復(fù)雜地形下的機動性，如沙地、雪地和泥地等；前兩對輪胎可以轉(zhuǎn)向，看不到車尾的螺旋槳，可能因增重不具備兩棲能力。

性能：

乘員：5人？

重量：約20噸

長度：約6.7米

寬度：約2.9米

武器：

105毫米線膛炮，備彈30發(fā)；

12.7毫米重機槍，備彈480發(fā)？；

7.62毫米同軸機槍，備彈800發(fā)

動力：道依茨BF8L413F渦輪增壓柴油機，輸出320馬力

最大公路速度：約80公里/時

行程：約700公里

最大爬坡：60%

最大側(cè)傾：30%

垂直越障高：0.5米

越壕寬:1.2米

涉水深:約1.2米

CS/VN4反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車

在2012年非洲航空航天與防務(wù)展覽會（AAD2012）上，中國保利科技公司展示了CS/VN4輪式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車，面向國際軍事和安全市場銷售。CS/VN4的車長在前方的駕駛艙；后面是動力艙；最后是載員艙，載員艙靠前的頂部有安裝在轉(zhuǎn)塔上的2個雙聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈發(fā)射架，配南非ZT3 Ingwe“豹”反坦克導(dǎo)彈。

該車使用雙橫臂獨立懸掛，動力為康明斯柴油機，越野能力強，適用于熱帶、沙漠、沼澤和臺地等地形。還有機動性好、可靠性高、駕乘舒適度佳、油耗低等特點。

變速箱為帶有同步器的機械式齒輪變速箱，最大公路速度100公里/時，行程970公里。車頭兩側(cè)有兩個小的三角窗。車體后部兩側(cè)各有三個帶有射擊孔的小型防彈觀察窗。車尾有一扇門，中間有一個帶有射擊孔的防彈觀察窗。

該車還有中央輪胎充氣系統(tǒng)、后攝像頭、自動滅火系統(tǒng)和泄氣保用系統(tǒng)等設(shè)備。它除了反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車還有步兵戰(zhàn)車和裝甲輸送車版，使用VN-2同款炮塔，安裝2A72機關(guān)炮/12.7毫米重機槍/7.62毫米機槍/5.8毫米機槍。

性能：

乘員：2+10人

戰(zhàn)斗全重：≤15噸（存疑）

長度：6.85米

寬度：2.8米

高度：2.11米

離地間隙：0.43米

軸距：1.9米+1.9米

輪距：2.47米

前懸掛長度：1.65米

后懸掛長度：1.4米

接近角：45°

離去角：33°

最高車速：100千米/時

爬坡：60%

越壕寬：1.2米

垂直越障高：0.55米

最小轉(zhuǎn)彎半徑：9.5米

最大制動距離：9.7米（速度32千米/時）

公路行程：970公里

“倚天”自行防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

“倚天”自行防空導(dǎo)彈系統(tǒng) (ADS) 在IDEX-2009國際展會上展出。它在轉(zhuǎn)塔上安裝了2座四聯(lián)裝導(dǎo)彈儲存和發(fā)射箱 (TPC) ，單個發(fā)射箱的寬度為30厘米；武器是武裝直升機專用的“天燕-90”紅外制導(dǎo)近距空對空導(dǎo)彈，導(dǎo)引頭掃描范圍±30 °，只能在發(fā)射前捕獲目標(biāo)；導(dǎo)彈使用固體燃料發(fā)動機，初始重量20千克，飛行速度2300千米/時，有效殺傷半徑4-5米。該車只供外貿(mào)。

武器系統(tǒng)配有CCD晝/夜瞄準(zhǔn)鏡、熱成像瞄準(zhǔn)鏡和測距儀，轉(zhuǎn)塔上方是可折疊的825型X波段低截獲概率（LPI）平面陣列雷達，行軍時折疊，對戰(zhàn)斗機的探測距離為18公里，對巡航導(dǎo)彈為10-12公里，追蹤距離10公里，單發(fā)命中概率80%。除了使用雷達模式追蹤外，它還能使用光電模式，在高強度的電子戰(zhàn)環(huán)境下很有用。

該系統(tǒng)具備自動目標(biāo)跟蹤和交戰(zhàn)能力，最大可攻擊速度為400米/秒的目標(biāo)。系統(tǒng)反應(yīng)時間為6-8秒，可同時對付數(shù)個目標(biāo)，有效射程300-6000米，有效射高15-4000米。它的選配件有敵我識別器(IFF)。該防空系統(tǒng)整合進C4ISR系統(tǒng)內(nèi)。除了使用WZ551底盤，還有EQ2050 4x4越野車等底盤。

在駕駛員附近的、車頂右前方的副武器是12.7毫米85式重機槍，機槍座上有小型CCD攝像機。車體中部兩側(cè)有兩組四聯(lián)裝煙霧彈發(fā)射器。它的動力為320馬力的柴油機，最大公路速度約為80-85公里/時。其具備兩棲能力，但由于車重較大，只能渡過平緩的河流。

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該車重16噸，車體的軋制鋼裝甲可以防護輕武器和炮彈破片。車體前方2人，武器轉(zhuǎn)塔下方有一名操作員。由于傳感器整合在發(fā)射車，一輛發(fā)射車可以單獨執(zhí)行任務(wù)或加入整體，后者有一輛安裝IBIS-80雷達的BZ WN 551指揮車和6輛發(fā)射車，可以搜索40個目標(biāo)并跟蹤其中12個，指揮車由通訊設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)給發(fā)射車。除了指揮車和發(fā)射車外還有幾臺輔助器械。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)