在DSP調(diào)音技巧中，頻率均衡的分段越多，效果處理的精細(xì)程度也就越高。有的DSP中頻率均衡的可調(diào)參數(shù)只有增益一項(xiàng)，然而這并不意味著其他兩項(xiàng)參數(shù)不存在，而是這兩項(xiàng)參數(shù)為不可調(diào)的固定參數(shù)。當(dāng)然這兩項(xiàng)參數(shù)設(shè)置為可調(diào)也并非難事，但這些會(huì)增加設(shè)備的成本，并使其調(diào)整變得復(fù)雜化。目前越來越多的車載DSP處理器在功能上具備了增益、頻點(diǎn)和寬度都可調(diào)整的參量均衡電路，因此為現(xiàn)場(chǎng)的汽車音響調(diào)音師的工作提供了更多的便利性。

實(shí)際上，增益、頻點(diǎn)和寬度都是可調(diào)整的頻率均衡，幾乎不可能使用胡猜亂試的方法找出一個(gè)理想的音色。在這里我們必須研究音頻信號(hào)的物理特性、技術(shù)參數(shù)以及在人耳聽感上的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

人聲音源的頻譜分布比較特殊，就其發(fā)音方式而言，他有三個(gè)部分：一個(gè)是由聲帶震動(dòng)所產(chǎn)生的樂音，此部分的發(fā)音最為靈活，不同音高、不同發(fā)音方式所產(chǎn)生的頻譜變化也很大；二是鼻腔的形狀較為穩(wěn)定，因而其共鳴所產(chǎn)生的諧音頻譜分布變化不大；三是口腔氣流在齒縫間的摩擦聲，這種齒音與聲帶震動(dòng)所產(chǎn)生的樂音基本無關(guān)。

頻率均衡可以大致的將這三部分頻譜分離出來。用來調(diào)節(jié)鼻音的頻率段在500Hz，以下均衡的中心點(diǎn)頻率一般在80~150Hz，均衡帶寬為4個(gè)倍頻程。例如，可以將100Hz定為頻率均衡的中心點(diǎn)，均衡曲線應(yīng)從100~400Hz平緩的過渡，均衡增益的調(diào)節(jié)范圍可以為＋3dB~-3dB。

人聲樂音的頻譜隨音調(diào)的變化也很大，所以調(diào)節(jié)樂音的均衡曲線應(yīng)非常平緩，均衡的中心點(diǎn)頻率可在1000~3400Hz，均衡帶寬為六個(gè)倍頻程。此一頻段控制著歌唱發(fā)音的明亮感，向上調(diào)節(jié)可溫和地提升人聲的亮度。然而如需降低人聲的明亮度，情況就會(huì)更復(fù)雜一些。一般音感過分明亮的人聲，大多都是2500Hz附近的頻譜較強(qiáng)，這里我們可用均衡帶寬為1/2倍頻程，均衡增益為－3dB左右的均衡處理，在2500Hz附近尋找一個(gè)效果最好的頻點(diǎn)即可。

人聲齒音的頻譜分布在4kHz以上。由于此頻段亦包含部分樂音頻譜，所以建議調(diào)節(jié)齒音的頻段應(yīng)為6~16KHz，均衡帶寬為3個(gè)倍頻程，均衡中點(diǎn)頻率一般在10~12kHz；如需向下降低人聲齒音的響度，則應(yīng)使用均衡帶寬為1/2倍頻程，均衡中心點(diǎn)頻率為6800Hz的均衡處

由以上分析可以看出，對(duì)人聲進(jìn)行頻率均衡處理時(shí)，為突出某一音感而進(jìn)行的頻段提升，都盡量使用曲線平緩的寬頻帶均衡。這是為了使人聲鼻音、樂音、齒音三部分的頻譜分布均勻連貫，以使其發(fā)音自然、順暢。從理論上講，應(yīng)使人聲在發(fā)任何音時(shí)，其響度都保持恒定。

為了在不破壞人聲自然感的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行特定效果的處理，可以使用1/5倍頻程的均衡處理，具體有以下幾種情形：

（1）音感狹窄，缺乏厚度，可在800Hz 處使用1/5倍頻程的衰減處理。

（2）卷舌齒音的音感尖嘯，“噓”音缺乏清澈感，可在2500Hz處使用1/5倍頻程的衰減處理。

更為重要的是，以上的處理原則是針對(duì)人聲效果的處理方法；但是汽車音響調(diào)音師的工作對(duì)象，并非現(xiàn)場(chǎng)混音或者母帶處理，而是對(duì)成品音源在整個(gè)系統(tǒng)中的重播做聽感缺陷處理，是無法針對(duì)某一種樂器、某一種人聲的處理而不影響其它音源的一一所以以上的處理方式，只是給調(diào)音者提供一個(gè)精準(zhǔn)調(diào)整聲音風(fēng)格偏好的原則；在此原則基礎(chǔ)上，還需要考慮到你所調(diào)整頻域?qū)φ麄€(gè)音樂中的其它音樂成分的影響，突出重點(diǎn)，互相妥協(xié)，達(dá)到令客戶滿意的結(jié)果！