互聯(lián)網(wǎng)時代，雙“十一”不僅是網(wǎng)購的狂歡，對車企來說，也是不容錯過的宣傳時機(jī)。2021年時值標(biāo)致211周年。11月5日，伴隨街舞達(dá)人驚喜互動、技術(shù)天團(tuán)專業(yè)講解、超大盲盒持續(xù)放送，包括代表著標(biāo)致品牌超過120年賽車基因的“冠軍車?！?、永不過時的經(jīng)典設(shè)計(jì)“1840年誕生的胡椒研磨器” 以及象征著標(biāo)致源遠(yuǎn)流長造車實(shí)力的DJANGO摩托車等，東風(fēng)標(biāo)致狠狠地刷了一波存在感。

一、2008 THE ONE

2008 THE ONE的推出，既是在“標(biāo)致211周年，驚喜11呈獻(xiàn)”雙11系列活動中給出的最大驚喜，也是其在新零售領(lǐng)域創(chuàng)新營銷的全新嘗試。作為新增車型，2008 THE ONE指導(dǎo)價僅9.97萬元，采用線上下單、線下提車的形式來購買。而不到10萬元的售價，不僅坐享高顏值，法系車在工藝和調(diào)校上的質(zhì)感也具備相當(dāng)大魅力。

二、東風(fēng)標(biāo)致508L

早在去年底，東風(fēng)標(biāo)致508L就進(jìn)行了一場嚴(yán)格的碰撞測試，而且還挑戰(zhàn)了“國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗(yàn)”，測試由中汽研主持，測試難度創(chuàng)國內(nèi)記錄。即便如此，東風(fēng)標(biāo)致508L仍然得分率高達(dá)88.75%，現(xiàn)場評定成績?yōu)閮?yōu)秀。

能有如此優(yōu)秀的測試成績，東風(fēng)標(biāo)致508L的車身強(qiáng)度自然不會差。其超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)70%。在車輛的A、B柱以及車門等易受力部位，超高鋼強(qiáng)度達(dá)1500Mp。還配備了同級少有的鋁合金防撞梁，防撞梁與吸能盒相互配合，能有效吸收撞擊能量，保證車身最小變形。正面和底部各加了六道加強(qiáng)梁，采用了激光焊接、無損探傷等先進(jìn)工藝的應(yīng)用，做工用料同級無車能出其右。

三、東風(fēng)標(biāo)致408

而408不僅榮膺中汽研華誠認(rèn)證頒發(fā)的“CN95 健康座艙-清新空氣座艙（A級）”認(rèn)證標(biāo)志，還近日以卓越品質(zhì)經(jīng)受住了在中汽研汽車檢驗(yàn)中心進(jìn)行的高溫VOC測試。成為國內(nèi)汽車界首款公開完成高溫VOC測試的車型。

為了實(shí)現(xiàn)更優(yōu)秀的座艙品質(zhì)，標(biāo)致408采用了系統(tǒng)化、全方位的綠色材料設(shè)計(jì)體系，大量使用低揮發(fā)、低氣味的環(huán)保材料及工藝，確保座艙空氣質(zhì)量領(lǐng)先優(yōu)勢。在車漆、座椅材料、側(cè)圍內(nèi)飾板材料、地毯材料等車輛內(nèi)飾材料的選取上，使用更符合人體健康的環(huán)保材料，并采用了環(huán)保型更好、穩(wěn)定性更高的水性膠和熱熔膠，從源頭上杜絕有害物質(zhì)的污染。而以聲學(xué)降噪材料為例，標(biāo)致408摒棄了傳統(tǒng)汽車使用的廢舊纖維，車內(nèi)所用的11種隔音棉均為綠色環(huán)保材料，常見于貼身家居、床上用品、服裝面料，讓駕乘不僅健康也更舒適。

@一同君：

硬核產(chǎn)品實(shí)力，人性化配置提升，誠意購車禮遇，加上多輪創(chuàng)新營銷活動，東風(fēng)標(biāo)致正重新贏得市場信賴。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，神龍汽車今年10月交付量達(dá)10,083輛；今年1-10月，神龍汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)71,963輛，同比增長88%，更好的法系車已愈發(fā)深入人心。