交通運(yùn)輸工程，是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理等領(lǐng)域的學(xué)科。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。那么國內(nèi)交通運(yùn)輸工程專業(yè)哪所學(xué)校好呢?下面研晟考研收集整理了國內(nèi)交通運(yùn)輸工程專業(yè)最好的十所大學(xué)，一起去看下詳細(xì)內(nèi)容吧!

01、院校綜合情況

東南大學(xué)--985211--南京市--A+

東南大學(xué)交通學(xué)院包含6大學(xué)科方向、7個系、38個科研團(tuán)隊(duì)（中心），形成了以交通運(yùn)輸工程國家一級重點(diǎn)學(xué)科為核心，以交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、道路與鐵道工程2個國家二級重點(diǎn)學(xué)科為龍頭，交通測繪與信息技術(shù)、交通安全工程、交通地下工程、港口航道工程學(xué)科為生長點(diǎn)的學(xué)科布局。以“系+科研團(tuán)隊(duì)（中心）”為核心建立教學(xué)科研管理制度，并建立跨學(xué)科的新型科研團(tuán)隊(duì)（中心），實(shí)現(xiàn)科學(xué)研究、人才培養(yǎng)與社會服務(wù)的一體化。

西南交通大學(xué)--211--成都市--A+

西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院是西南交通大學(xué)具有悠久辦學(xué)歷史的學(xué)院，是學(xué)校交通特色的重要支撐。學(xué)院設(shè)有交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)科學(xué)、物流工程、交通工程、安全科學(xué)與工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn) 5個；交通運(yùn)輸工程、安全工程、物流工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)3個；學(xué)院所依托的交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科在教育部評估中連續(xù)四次全國學(xué)科排名第一。學(xué)院科研成果豐碩，近年來先后承擔(dān)了包括國家“863”計劃項(xiàng)目、國家 “十二五”科技攻關(guān)項(xiàng)目等在內(nèi)的國家級和省部級科研課題200余項(xiàng)，獲得了包括國家科技進(jìn)步一等獎在內(nèi)的國家級和省部級科技成果獎30余項(xiàng)。在計算機(jī)編制列車運(yùn)行圖、調(diào)度指揮、智能交通、現(xiàn)代化物流等方面的研究處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

北京交通大學(xué)--211--北京市----A-

北京交通大學(xué)電子信息工程學(xué)院建設(shè)有國家級重點(diǎn)一級學(xué)科：交通運(yùn)輸工程。在全國第四輪學(xué)科評估中，交通運(yùn)輸工程學(xué)科都進(jìn)入A類學(xué)科。學(xué)院建設(shè)有國家級重點(diǎn)二級學(xué)科2個：通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制。其中交通信息工程及控制學(xué)科在高速鐵路和軌道交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，研究成果已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

北京航空航天大學(xué)--985211--北京市--A-

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院為發(fā)揮北航空天地一體化交通運(yùn)輸特色和學(xué)科優(yōu)勢，我校于2007年10月28日正式掛牌成立交通科學(xué)與工程學(xué)院，時逢我校建校55周年。交通科學(xué)與工程學(xué)院形成了具有空地協(xié)同、車路協(xié)同和空地信一體化特色的教學(xué)科研體系，構(gòu)建了融合航空、車輛工程、交通運(yùn)輸、機(jī)場道路、土木工程等空地信一體化交通運(yùn)輸學(xué)科人才培養(yǎng)與科研平臺。交通運(yùn)輸工程獲批國家“雙一流”建設(shè)學(xué)科，車輛工程為國家重點(diǎn)學(xué)科，載運(yùn)工具運(yùn)用工程為北京市重點(diǎn)學(xué)科，適航技術(shù)與管理為國防特色學(xué)科，新能源汽車工程為工業(yè)和信息化部重點(diǎn)交叉學(xué)科。在2016年教育部學(xué)科評估中我院的交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科全國并列排名第三。

同濟(jì)大學(xué)--985211--上海市--A-

同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院下設(shè)交通工程系共有教師30人，其中教授12人（包括講座教授2人），副教授11人；教師中2人入選國家自然基金委優(yōu)秀青年基金；4人入選教育部新世紀(jì)人才；2人入選上海市啟明星計劃；3人入選上海市浦江計劃。擁有國家重點(diǎn)學(xué)科“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”，2012年交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科排名全國第三，經(jīng)過211工程、985工程持續(xù)投入，本系擁有投資3000余萬建成的 “交通行為與交通安全模擬實(shí)驗(yàn)平臺”、“自然駕駛實(shí)驗(yàn)車隊(duì)”、“交通安全國際合作聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”、“交通數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心”等一系列高水平科研平臺。

大連海事大學(xué)--211--大連市--B+

大連海事大學(xué)在學(xué)校的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸工程學(xué)院始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，堅(jiān)決貫徹黨的教育方針，全面支撐學(xué)?！半p一流”建設(shè)和研究型世界一流海事大學(xué)建設(shè)。其中交通運(yùn)輸專業(yè)被評為國家級特色專業(yè)，并通過中國工程教育專業(yè)認(rèn)證。交通運(yùn)輸專業(yè)教研室獲批遼寧省虛擬教研室建設(shè)試點(diǎn)和遼寧省國際多式聯(lián)運(yùn)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)--985211--哈爾濱市--B+

交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)科歷史悠久，可以追溯到哈爾濱工業(yè)大學(xué)的前身――1920年創(chuàng)立的哈爾濱中俄工業(yè)學(xué)校鐵路建設(shè)科、1931年創(chuàng)立的道路交通科、1958年創(chuàng)立的公路與城市道路專業(yè)，是國內(nèi)最早培養(yǎng)鐵路交通、道路交通等高級技術(shù)人才的院校之一。經(jīng)過近百年的發(fā)展，學(xué)院的辦學(xué)質(zhì)量、師資隊(duì)伍和科研實(shí)力均已達(dá)到國內(nèi)一流水平，是為交通運(yùn)輸領(lǐng)域、城建領(lǐng)域等培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神、終身學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、國際視野及引領(lǐng)未來發(fā)展的拔尖創(chuàng)新人才的重要基地。2017年，交通運(yùn)輸工程學(xué)科進(jìn)入土木建筑世界一流學(xué)科群建設(shè)行列。

武漢理工大學(xué)--211--武漢市--B+

武漢理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)科起源于1946年原國立武昌海事學(xué)校，是迄今為止湖北省唯一的交通運(yùn)輸工程一級重點(diǎn)學(xué)科，在教育部第四輪學(xué)科評估中評為“B+”，并列全國第六。2021年獲批交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)高校。院現(xiàn)有教職工239人，其中專任教師184人，包括教授49人、副教授92人。擁有中國工程院院士1人，國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員1人，國家級高層次人才5人；省部級創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)3個，省部級人才21人，教育部高等學(xué)校教指委委員4人等一批教學(xué)科研骨干教師。

中南大學(xué)--985211--長沙市--B+

交通運(yùn)輸工程學(xué)院于2002年中南大學(xué)院系調(diào)整時，由原長沙鐵道學(xué)院的交通運(yùn)輸、機(jī)車車輛工程、軌道工程機(jī)械等相關(guān)優(yōu)勢學(xué)科專業(yè)和高速列車研究中心組建而成，旨在交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科層面上創(chuàng)辦國際知名、國內(nèi)一流的學(xué)科專業(yè)。學(xué)院設(shè)有3個系，1個研究中心，1個實(shí)驗(yàn)中心，11個研究所（中心）?，F(xiàn)有教職工124人，其中教授及相應(yīng)職稱42人，副教授及相應(yīng)職稱46人，博士生導(dǎo)師43人。學(xué)院擁有“交通運(yùn)輸工程”一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科，是國家“雙一流”建設(shè)學(xué)科，2021年軟科世界一流學(xué)科排名48位。

長安大學(xué)--211--西安市--B+

長安大學(xué)運(yùn)輸工程學(xué)院交通運(yùn)輸與交通工程專業(yè)歷史悠久，特色突出，社會影響顯著。經(jīng)過多年積淀，我院交通運(yùn)輸與交通工程專業(yè)已經(jīng)取得豐碩成果。目前，交通工程專業(yè)與交通運(yùn)輸專業(yè)均為國家級特色專業(yè)、國家一流建設(shè)專業(yè)，且通過工程教育專業(yè)認(rèn)證；交通運(yùn)輸專業(yè)同時也是陜西省名牌專業(yè)、陜西省一流專業(yè)，交通工程專業(yè)同時也是陜西省專業(yè)教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)和專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)培育專業(yè)；此外，學(xué)院還擁有多門國家級精品課程、國家級雙語教學(xué)示范課程、陜西省精品課程與一流課程，并設(shè)有交通工程國際工程班、交通運(yùn)輸卓越工程班等特色化培養(yǎng)模式，擁有多個國家級教學(xué)團(tuán)隊(duì)、教育部示范教學(xué)團(tuán)隊(duì)、陜西省教學(xué)團(tuán)隊(duì)等專業(yè)化師資力量。同時，學(xué)院充分考量當(dāng)今科技前沿發(fā)展態(tài)勢，新設(shè)立“大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用”專業(yè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)科學(xué)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)與交通運(yùn)輸專業(yè)領(lǐng)域研究有機(jī)融合，以著力推動科研水平與手段提升。今后，學(xué)院將從“響應(yīng)行業(yè)需求、探索學(xué)科前沿”的立足點(diǎn)出發(fā)，不斷推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域重要問題、關(guān)鍵技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用等方面的相關(guān)科學(xué)研究與人才培養(yǎng)工作。那么，交通運(yùn)輸工程專業(yè)的Top10的學(xué)校都考什么科目，招生人數(shù)這么樣呢？繼續(xù)往下看交通運(yùn)輸工程考研初試科目為：思想政治理論、英語、專業(yè)課一、專業(yè)課二；

解析：通過對各學(xué)校考試科目及招生人數(shù)的整理分析，北京交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)和長安大學(xué)招生人數(shù)是比較多的，報考這些學(xué)校的話，成功的勝算可能會相對更大一些；但是從專業(yè)課方面來看，以上同濟(jì)大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)2所學(xué)校的專業(yè)課考試科目基本相同，即便考綱或者參考書不一樣，整體方向還是比較接近的，可以說，選擇這個專業(yè)課，就等于給自己增加了學(xué)校的選擇機(jī)會。

除了這些，考生們還需要關(guān)注什么內(nèi)容呢？自然分?jǐn)?shù)線報錄比是每個考生的重點(diǎn)關(guān)注，只有明確這些，才能給自己的擇校一個明確的定位。以下以近三年的復(fù)試錄取情況為例

就業(yè)方向總的來講，當(dāng)前交通運(yùn)輸工程專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)方向：可在交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測等方面的工作。以上是關(guān)于交通運(yùn)輸工程專業(yè)考研的top10學(xué)校綜合考情分析內(nèi)容，如需了解更多考研相關(guān)知識，關(guān)注公眾號：研晟考研