汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴

6月6日，恒大汽車上海研制基地內(nèi)，恒馳汽車夏季測(cè)試正式啟動(dòng)，恒馳1、恒馳3、恒馳5、恒馳6、恒馳7五款新車將前往新疆吐魯番地區(qū)進(jìn)行極限測(cè)試。

在恒馳汽車夏季測(cè)試啟動(dòng)儀式上，恒大汽車總裁表示，恒大造車爭(zhēng)分奪秒，將以最嚴(yán)苛的要求完成一系列測(cè)試，確保恒馳核心技術(shù)世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)世界一流。由此可見(jiàn)，恒大汽車的造車路異于其他造車新勢(shì)力，既要追求核心技術(shù)的全掌控，也要追求優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)。

從近一年來(lái)恒大汽車的大動(dòng)作中不難看出，恒馳汽車正在有條不紊地推進(jìn)，隨著恒馳汽車5款車型集體進(jìn)行夏季測(cè)試，標(biāo)志著恒馳汽車距離量產(chǎn)交付越來(lái)越近。

電動(dòng)汽車不可或缺的夏季測(cè)試

相較于燃油車，純電動(dòng)汽車夏季測(cè)試更為嚴(yán)苛以及不可或缺。眾所周知，動(dòng)力電池在低溫環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程減少現(xiàn)象，但在高溫環(huán)境下，動(dòng)力電池也是無(wú)法發(fā)揮最大性能。而通過(guò)夏季高溫測(cè)試，可以檢驗(yàn)動(dòng)整車的熱管理策略是否可靠，動(dòng)力電池是否能夠維持正常的工作溫度。

同時(shí)，純電動(dòng)汽車在高溫環(huán)境下充電的熱管理策略也尤為重要。動(dòng)力電池在充放電過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生熱量，車企需要通過(guò)合適的熱管理策略，確保純電動(dòng)汽車能夠安全快速地充電。

純電動(dòng)汽車夏季測(cè)試還將直接影響車輛的駕乘體驗(yàn)。例如在高溫環(huán)境下，純電動(dòng)汽車的空調(diào)是否能夠快速降溫，動(dòng)力電池是否能夠正常輸出電流，電機(jī)系統(tǒng)能夠正常工作，剎車系統(tǒng)是否能夠可靠等等。

正是由于夏季測(cè)試對(duì)于純電動(dòng)汽車有著至關(guān)重要的作用，恒馳汽車將5款車型一同拉至吐魯番地區(qū)展開(kāi)極限測(cè)試，全面驗(yàn)證車輛在高溫環(huán)境下，三電系統(tǒng)、熱管理策略、制動(dòng)性能、電池性能、空調(diào)系統(tǒng)以及內(nèi)外飾零部件的可靠性和耐久性。

恒馳汽車之所以選擇吐魯番地區(qū)進(jìn)行夏季測(cè)試，主要是因?yàn)樵摰貐^(qū)“兩山夾一盆”的特別地形，具備夏季氣溫高的特征，全年平均99天氣溫高于35°，十分適合展開(kāi)夏季測(cè)試，同時(shí)，暴曬、干燥的環(huán)境也是耐久測(cè)試的不二之選。

值得注意的是，內(nèi)外飾零部件對(duì)于車輛的整體品質(zhì)的影響極為重要，而在高溫情況下，會(huì)大幅度加快內(nèi)外飾零部件的老化，恒馳汽車通過(guò)高溫地區(qū)耐久測(cè)試，提升零部件的可靠性，為未來(lái)產(chǎn)品量產(chǎn)上市打下基礎(chǔ)。

在汽勢(shì)Auto-First看來(lái)，恒大汽車5款車型共同進(jìn)行夏季測(cè)試在汽車產(chǎn)業(yè)中實(shí)屬罕見(jiàn)，而在此次檢驗(yàn)綜合性能工況的“高考”中，恒大汽車將憑借著世界領(lǐng)先的核心技術(shù)，向外界交出一份高分答卷。

多輪測(cè)試打造高品質(zhì)產(chǎn)品

為了追求高品質(zhì)，恒馳汽車已經(jīng)進(jìn)行了多輪技術(shù)測(cè)試。在德國(guó)、瑞典、奧地利進(jìn)行了底盤行駛動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、動(dòng)力性能、高壓架構(gòu)及安全、電池包熱失控防護(hù)、智能座艙模擬仿真、自動(dòng)駕駛虛擬驗(yàn)證等一系列技術(shù)測(cè)試。

今年2月份，恒馳汽車攜5款產(chǎn)品在內(nèi)蒙古牙克石展開(kāi)了冬季測(cè)試，完成了一系列產(chǎn)品標(biāo)定工作，并且檢驗(yàn)了車輛在極寒環(huán)境下的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和舒適性。

多輪技術(shù)測(cè)驗(yàn)以及冬夏實(shí)地測(cè)試，不僅為其打造世界級(jí)產(chǎn)品的“極致主義”奠定基礎(chǔ)，也預(yù)示著恒馳汽車產(chǎn)品即將進(jìn)入量產(chǎn)環(huán)節(jié)。

除了產(chǎn)品標(biāo)定測(cè)試外，恒馳汽車已經(jīng)為產(chǎn)品大規(guī)模量產(chǎn)交付做好了準(zhǔn)備。在生產(chǎn)基地方面，按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的上海生產(chǎn)基地和廣州生產(chǎn)基地已經(jīng)啟動(dòng)試生產(chǎn)，今年下半年能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)。在銷售渠道建設(shè)方面，恒馳汽車正在積極籌建三大服務(wù)中心，包括36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心，并憑借房車寶平臺(tái)擁有的2162萬(wàn)全民經(jīng)紀(jì)人、3萬(wàn)個(gè)線下銷售中心，構(gòu)建起龐大的線上線下銷售網(wǎng)絡(luò)。

而在軟實(shí)力方面，恒馳汽車憑借著H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能座艙、超算力平臺(tái)、智能生態(tài)圈等尖端科技成果，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，展現(xiàn)了恒大汽車“軟實(shí)力的硬道理”。其中，在智能生態(tài)圈方面，恒馳汽車不僅引入騰訊、百度兩大生態(tài)資源，還將恒大獨(dú)有的地產(chǎn)、文旅、健康、高科技等豐富的多元化業(yè)態(tài)接入生態(tài)圈。

汽勢(shì)觀：進(jìn)入2021年后，恒大汽車的動(dòng)作越來(lái)越頻繁，牙克石和吐魯番的兩輪產(chǎn)品標(biāo)定和測(cè)試，為其高品質(zhì)純電動(dòng)汽車產(chǎn)品量產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。而在軟實(shí)力方面，恒大汽車先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)科技，則為其產(chǎn)品量產(chǎn)打下差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。恒馳汽車首款產(chǎn)品將在今年四季度試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付，未來(lái)恒馳汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)愈發(fā)讓人期待。