大家好我是喵哥，今天喵哥給大家講講，，我們高速上出事故之后，非常熱門的一個話題，就是高速上一旦出事，我們是應(yīng)該先挪車，還是應(yīng)該先拍照？我們都知道我們在發(fā)生交通事故的時候拍照的話都是在第一現(xiàn)場拍照，車子都挪開了拍個鬼是不是，那么在實際處理當中我們應(yīng)該如何去正確處理這個事情？

其實在現(xiàn)實生活當中很多朋友在高速公路上發(fā)生交通事故之后，第一想的都是先扯責(zé)任先拍照，我們在高速公路上發(fā)生交通事故之后車子是不能動了，然后下來之后不管三七二十一，先站在旁邊先把照給拍了，但是大家要明白一點，從車上下來之后拍照也并不是想拍就能夠拍的，拍照得把整個車道線把整個現(xiàn)場拍下來，而這就意味在拍攝的過程中不僅你的車要占據(jù)一個車道，而且拍攝的人也要占據(jù)一個車道，你得去另外一個車道拍，至少你得去車屁股后面或者這個車前面或者車旁邊這個車道，才能把整個全景拍下來。但是大家想過沒有，現(xiàn)在所處的環(huán)境是在高速公路上，身邊隨時都可能出現(xiàn)時速120的車子，這個時候下來拍照我們先且不論你對別人會造成什么危害，自己你的生命安全有保障嗎？

再來講第二種情況，如果是先挪車再拍照的話，那么我們在高速公路上只要發(fā)生交通事故，只要車子可以動的情況下我們都首先要把車子挪到旁邊應(yīng)急車道上去，應(yīng)急車道上面它跑的車子很少，基本不會有這個車子去跑，除了有一些不要命司機，這個時候再來考慮拍照再來考慮正定責(zé)的事情，相對于自己的生命安全而言它的風(fēng)險就會小非常多，當然不少朋友的疑問就出來了，我把車子移開了我已經(jīng)破壞了第一現(xiàn)場，那我如何去定這個責(zé)任的問題，其實這點就不要小瞧高速交警了。

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如果出現(xiàn)責(zé)任扯不清楚的情況下，一定是要報警由交警來劃分責(zé)任，這個時候交警會根據(jù)雙方當事人的陳述，根據(jù)車子撞擊的角度撞擊痕跡以及地面上所遺留的剎車痕跡，等等這一系列痕跡來做出綜合判斷，包括有些路段可能正好有攝像頭的就也會調(diào)取攝像頭，來判斷到底是誰的主要責(zé)任誰的次要責(zé)任，而且我們現(xiàn)在很多朋友的車子都是裝有行車記錄儀，再結(jié)合行車記錄儀來判斷這個事故的責(zé)任，基本上責(zé)任劃分就不會有太大的偏差，即使綜合以上的所有因素交警在責(zé)任劃分的時候出現(xiàn)了輕微的一些劃分不到位的地方，或者輕微的偏差，這個偏差相信也不會非常大。

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所以說對于你把車子停在這個車道上面去拍照去扯皮的風(fēng)險而言，這一點責(zé)任偏差的風(fēng)險其實是可以忽略不計的，所以說喵哥給大家建議是我們在高速公路上發(fā)生交通事故之后，喵哥的建議是先挪車后拍照，第一時間把車子移到旁邊應(yīng)急車道上去，然后在車子屁股后面150米的方向放置安全警示牌，這個時候我們再來拍照再扯責(zé)任報警，關(guān)鍵的一點是如果這兩個流程做反了沒挪車，在車上面拍照如果別人的車撞過來之后把你這個拍照的人給撞死了，這個時候你就發(fā)現(xiàn)你去了的就不是財產(chǎn)問題了，而是生命安全問題了，所以喵哥還是那句話，我們在高速公路上發(fā)生交通事故的時候第一原則是保命，其次才是保全財產(chǎn)，至于說責(zé)任劃分這個問題那屬于財產(chǎn)范疇，命才是第一位的，以上就是喵哥給大家的建議，希望對大家能夠有所幫助希望對大家能夠有所幫助。