北京越野啟動混改,2025年或?qū)崿F(xiàn)IPO
北京越野或有望成為北汽集團旗下第四個上市的整車研發(fā)子公司。
近日,北京產(chǎn)權(quán)交易所(下文簡稱“北交所”)發(fā)布“北京汽車集團越野車有限公司增資擴股”(下文簡稱“北京越野”)相關(guān)公告,公告顯示“為優(yōu)化越野車公司資本結(jié)構(gòu)、增強企業(yè)活力,擬引進(jìn)外部戰(zhàn)略投資者,將通過增資方式引入外部戰(zhàn)略投資者,擬釋放比列30%左右,融資20億資金,引戰(zhàn)后的資金主要用于越野車新車型的研發(fā)”。

公開資料顯示,2017年北汽集團出資一億元人民幣設(shè)立越野車子公司,目前北京越野為北汽集團全資子公司,主要業(yè)務(wù)涉及越野車的研發(fā)、采購、制造及營銷。此輪增資擴股是繼姜德義接任北汽集團董事長后北汽集團旗下首個混改的子公司,混改完成后北汽集團將持股70%仍為北京越野控股股東,戰(zhàn)略投資者持股30%。
在北汽自主板塊中北京越野承載著北汽集團“高、新、特”戰(zhàn)略中差異化發(fā)展的目標(biāo)。2019年1月,北京汽車集團越野車有限公司正式揭牌成立,北汽越野車板塊實現(xiàn)全價值鏈獨立運營。如今致力于“打造中國越野車第一品牌”的北京越野已實施一體化運營兩年,在這期間北京越野持續(xù)完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等產(chǎn)品序列,來實現(xiàn)軍用、專業(yè)化、改裝、城市泛越野等產(chǎn)品范圍全覆蓋。

事實上,北京越野已有60年的發(fā)展歷史。從上世紀(jì)60年代BJ212研發(fā)下線到BJ40產(chǎn)品轉(zhuǎn)為民用再到BJ80成為閱兵檢閱車,60年間北京越野已經(jīng)成為國內(nèi)越野車市場一張?zhí)赜械拿T谝娮C祖國歷史性發(fā)展期間,其銷量也實現(xiàn)跨越式增長。數(shù)據(jù)顯示,2016年北京越野車年銷量僅8,361輛,而到2019年北汽越野車銷量達(dá)到3.6萬輛,近四年年度復(fù)合增長率為37.5%。
2020年更是在國內(nèi)越野細(xì)分市場做出良多貢獻(xiàn),如建立具象的越野圈層,從而加大越野文化向傳統(tǒng)市場的灌輸力度,北京越野遠(yuǎn)比其他車企做得更為突出。其主銷車型BJ40 在2020年CACSI硬派SUV中,BJ40城市獵人版以83分的優(yōu)異成績,超越哈弗H9以及上汽榮威RX8,與一汽豐田普拉多僅一分之差。BJ40、BJ80系列產(chǎn)品在細(xì)分市場占有率約18%,細(xì)分市場排名第一。

然而僅為用戶提供極致的硬核產(chǎn)品,顯然不能滿足北京越野“打造中國越野車第一品牌”的目標(biāo)。北京越野除了在產(chǎn)品上全面破局外,在品牌打造上也不斷創(chuàng)新。2020年北京越野圍繞汽車生命周期和越野出行場景,在車、人、生活等方面,向客戶提供了極具特色的服務(wù)。目前已建立車主俱樂部153家,覆蓋全國范圍內(nèi)31個省份136個城市,全年累計開展俱樂部活動1095場,累計參與車輛超過1萬輛。
根據(jù)此前北汽越野的發(fā)展規(guī)劃,2021至2023年越野車年銷售目標(biāo)為6萬輛,以產(chǎn)品促市場保持領(lǐng)先地位;2024至2025年銷售目標(biāo)為7.5萬輛,鞏固越野車自主品牌第一的領(lǐng)先地位;2026至2030年銷售目標(biāo)為15萬輛,成為中國硬派越野車的“品類王”,而這正是北京越野本次增資擴股的目的,即“推動產(chǎn)品升級、加強品牌渠道建設(shè)”。

此外,按照北汽集團規(guī)劃北京越野將在2025年實現(xiàn)凈利潤6.67億元,同時實現(xiàn)IPO。顯然,北汽集團對北京越野寄予厚望,倘若該目標(biāo)實現(xiàn),北京越野將是北汽集團旗下繼福田汽車、北京汽車、北汽藍(lán)谷第四家基于整車研發(fā)的上市子公司。