【貝殼蘇州】今天開工！蘇州再添一條城際鐵路！
今天（7月13日）下午
上海、江蘇、浙江一市兩省
舉行滬蘇嘉城際鐵路開工儀式
蘇州人江浙滬出行
再添一條新鐵路啦
換乘4號線、10號線！
滬蘇嘉城際來啦
滬蘇嘉城際鐵路全線
由上海示范區(qū)線（上海段）
水鄉(xiāng)旅游線（江蘇段）
嘉善至西塘線和嘉興至楓南線（浙江段）
共同組成
三線在水鄉(xiāng)客廳站交會
是長三角一體化發(fā)展示范區(qū)的
重要鐵路基礎(chǔ)設(shè)施
滬蘇嘉城際鐵路是推進兩省一市基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志性工程，東起虹橋商務(wù)區(qū)，南至嘉興市區(qū)，西至吳江區(qū)，預(yù)計將于2028年建成投用。
其中，上海示范區(qū)線途經(jīng)虹橋國際開放樞紐、青浦新城、華為研發(fā)基地，全長49.1公里，總投資約433.7億元；水鄉(xiāng)旅游線起自水鄉(xiāng)客廳站，經(jīng)蘇州南站與如通蘇湖城際鐵路共線至南潯站，全長65.6公里，總投資約240.8億元；嘉善至西塘、嘉興至楓南市域鐵路途經(jīng)嘉興市區(qū)、嘉善等地，全長55公里，總投資約265億元。
項目與在建的滬蘇湖鐵路、規(guī)劃建設(shè)的通蘇嘉甬鐵路、已建的滬杭高鐵交叉，在蘇州南站、嘉興南站、虹橋站形成立體交通換乘，并與上海地鐵17號線、13號線，蘇州4號線、蘇州規(guī)劃地鐵10號線實現(xiàn)多點換乘。
（線路平面示意圖，前期方案僅供參考）
對于蘇州市民朋友來說
項目建成后，將大大縮短
江浙滬內(nèi)出行的時空距離
沿線居民
可以實現(xiàn)點到點快速出行
吳江可以直接乘車到青浦
不必再繞到虹橋樞紐
真正實現(xiàn)區(qū)域的1小時交通圈
滬蘇嘉城際鐵路，還將串聯(lián)起示范區(qū)虹橋商務(wù)區(qū)動力核、青浦新城、環(huán)淀山湖創(chuàng)新核、西岑科創(chuàng)中心、水鄉(xiāng)客廳、祥符蕩創(chuàng)新綠谷、吳江高鐵科創(chuàng)新城、嘉興科技城等核心功能區(qū)的關(guān)鍵交通紐帶，實現(xiàn)示范區(qū)相鄰組團之間30分鐘可達，至虹橋樞紐45分鐘可達，進一步增強上海、蘇州、嘉興1小時生活圈活力，實現(xiàn)交通出行的“同城化”。
“滬蘇嘉城際鐵路是長三角一體化示范區(qū)先行啟動區(qū)內(nèi)的引領(lǐng)工程。”蘇州城際鐵路有限公司董事長兼總經(jīng)理路明鑒說。
周邊居民還可以
通過乘坐不同城際鐵路班次
到達蘇州古城區(qū)以及常熟、張家港等
游覽更多美景
值得一提的是，水鄉(xiāng)旅游線（江蘇段）途經(jīng)黎里古鎮(zhèn)、同里古鎮(zhèn)、震澤古鎮(zhèn)、蘇州灣、東太湖，僅沿線的旅游景區(qū)景點就達20余處；向西還經(jīng)過浙江南潯古鎮(zhèn)、桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)、海寧鹽官古鎮(zhèn)等多個著名旅游景區(qū)，是一條名副其實的水鄉(xiāng)旅游線路、美景美食線路。
黎里古鎮(zhèn)?圖源：汾湖發(fā)布
同里古鎮(zhèn)?圖源：蘇州市文廣旅局官微
震澤古鎮(zhèn)?圖源：蘇州市文廣旅局官微
南潯古鎮(zhèn) 圖源：南潯發(fā)布
“多線并進”！蘇州出行大提速!
推進以交通
為引領(lǐng)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
是蘇州全面提升城市能級的需要
是投資拉動經(jīng)濟發(fā)展的需要
更是著眼于未來
有效重構(gòu)城市空間的需要
2021年5月8日，蘇州組建蘇州城際鐵路有限公司，負責(zé)全市城際鐵路、市域郊鐵路的籌融資、建設(shè)、運營及綜合開發(fā)工作，進一步推動與毗鄰地區(qū)城際網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，并成為江蘇省第一家成立的專門負責(zé)城際鐵路及綜合開發(fā)的地市級企業(yè)。
目前，蘇州鐵路建設(shè)
正掀起“多線并進”的熱潮
滬蘇嘉城際鐵路開工
滬蘇湖鐵路、南沿江城際鐵路等
在建鐵路正有序推進
滬渝蓉沿江高鐵工可
已獲國家發(fā)改委正式批復(fù)，開工在即
上個月，江蘇環(huán)保網(wǎng)公眾網(wǎng)公布了
《新建南通至寧波高速鐵路
環(huán)境影響評價第二次公示》
通蘇嘉甬鐵路離全線開工再近一步
根據(jù)省規(guī)劃
“十四五”期間
多條途經(jīng)蘇州的線路
即將開工
根據(jù)《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)布局規(guī)劃》，高速鐵路中的南通經(jīng)蘇州嘉興至寧波鐵路（含如東延伸段）；城際和市域（郊）鐵路中的上海經(jīng)蘇州無錫至常州城際線路、如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（含太倉支線）、蘇州經(jīng)淀山湖至上海城際鐵路、水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路、蘇州經(jīng)常熟至張家港線等，以上途經(jīng)蘇州的線路均已列為開工項目。
圖源：江蘇省人民政府官網(wǎng)
隨著一條條鐵路的建設(shè)
蘇州“豐字型”鐵路網(wǎng)絡(luò)格局將正式確立
蘇州交通樞紐地位進一步彰顯
城市能級進一步提升
市域一體化大大加速
蘇州十大板塊聯(lián)系更加緊密
市民朋友的生活將越加多彩
產(chǎn)業(yè)的交流、求職就業(yè)的需求
都將得到進一步的提升
市區(qū)居民可以隨時說走就走
去張家港灣、去鐵黃沙、去虞山、去尚湖
去追一場落日、看一次浪漫花海
去嘗嘗叫花雞、蕈油面、炒澆面
... ...
從蘇州出發(fā)
去南通、鹽城、連云港等周邊城市
通行時間也將大大縮短
對于來蘇州求學(xué)創(chuàng)業(yè)發(fā)展的朋友們
家不再是視頻通話的另一頭
而是一個小時路程就能到達的地方
“雙城生活”的范圍將繼續(xù)擴大
從蘇州出發(fā)
去浙江不再需要向東繞行
通行時間大大縮短
兩地交流必將更加緊密
為我們工作生活
帶來更多選擇和機遇
從蘇州出發(fā)
去上海將再添一條新通道
形成多線入滬的局面
再加上軌交的互通、斷頭路的打通
兩地密切的交流再上一層樓
點個在看
一起期待更便捷的交通
更美好的生活
來源：蘇州發(fā)布
