福特級(jí)航母作戰(zhàn)體系接連出現(xiàn)大問(wèn)題,有開(kāi)始全面崩盤(pán)的跡象!

巨型航母是當(dāng)今全球單個(gè)體量最大,當(dāng)然也是戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的武器系統(tǒng)。既然是系統(tǒng),那么就不是單純一艘船那么簡(jiǎn)單。航母要有完整的戰(zhàn)斗力,還要有強(qiáng)大的水上水下的護(hù)航艦船和護(hù)航潛艇;天上有龐大的天基網(wǎng)絡(luò)的通信和預(yù)警支持;中途必須有高速補(bǔ)給艦確保供應(yīng);而回港期間必須有巨型岸橋和配套的船塢進(jìn)行??亢蜋z修。因此航母的體系之大、綜合技術(shù)之高超,絕非一般國(guó)力的國(guó)家所能提供。期間的任何一個(gè)分系統(tǒng)單獨(dú)拿出來(lái),都是中等強(qiáng)國(guó)傾其國(guó)力都未必可以單獨(dú)完成的。不過(guò)僅僅航母本身,也不是只造出一艘10萬(wàn)噸級(jí)的大船就可以萬(wàn)事俱備。航母自身并沒(méi)有直接的攻擊性,要實(shí)現(xiàn)海上的完整攻防,航母必須通過(guò)大批艦載機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。而艦載機(jī)中又包括戰(zhàn)斗機(jī)和預(yù)警機(jī),以及運(yùn)輸機(jī)和救護(hù)機(jī)等基本的種類(lèi)。

因此即使單獨(dú)一艘航母,其戰(zhàn)斗力生成的基本要素,也必須包括航母本身和多種艦載機(jī)型號(hào)才行。超級(jí)大國(guó)從二戰(zhàn)以來(lái)就有全球最大規(guī)模的航母作戰(zhàn)體系,其航母絕對(duì)優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)已經(jīng)維持了80年之久。不過(guò)到了今天,超級(jí)大國(guó)的航母作戰(zhàn)體系本身,卻遭遇了嚴(yán)重的技術(shù)瓶頸。這種瓶頸不是單獨(dú)出現(xiàn)在哪一個(gè)系統(tǒng)中,而是超級(jí)大國(guó)的最新航母體系,有整體撞墻的風(fēng)險(xiǎn),已經(jīng)出現(xiàn)了全面崩盤(pán)的苗頭。說(shuō)到這里,肯定會(huì)有人認(rèn)為夸大其詞。超級(jí)大國(guó)的10艘尼米茲級(jí)航母不是全部都好好的,甚至隔三差五地出現(xiàn)在全球敏感海域給其他大國(guó)施加戰(zhàn)略壓力,怎么就敢說(shuō)超級(jí)大國(guó)的航母體系有全面崩盤(pán)的風(fēng)險(xiǎn)呢?實(shí)際上尼米茲級(jí)大部分是冷戰(zhàn)時(shí)代的產(chǎn)物。當(dāng)時(shí)超級(jí)大國(guó)的國(guó)力還是如日中天,因此這個(gè)系統(tǒng)基本可以維持四五十年的戰(zhàn)斗力。

但是四五十年之后呢?之后不是有福特級(jí)這個(gè)更新一代的超級(jí)航母嗎?而問(wèn)題就是出在福特級(jí)這個(gè)新體系上。福特級(jí)本身的問(wèn)題,過(guò)去已經(jīng)說(shuō)過(guò)無(wú)數(shù)次了。其中壓交流體制的電磁技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)證明就是一個(gè)死胡同。如果不進(jìn)行徹底的改弦更張,是根本達(dá)不到實(shí)用性更不用說(shuō)是實(shí)戰(zhàn)部署狀態(tài)。福特級(jí)的問(wèn)題還不單純是最關(guān)鍵的電磁彈射和電磁攔阻系統(tǒng)都不能實(shí)用化,就是其電磁彈藥升降機(jī)和水兵們?nèi)粘5呐炆仙瞽h(huán)境都被證明是無(wú)法達(dá)標(biāo)的??梢哉f(shuō)這個(gè)級(jí)別航母,從一開(kāi)始就是個(gè)半成品工程。而在首艦根本解決不了系列技術(shù)障礙后,居然不聲不響地繼續(xù)趕工后面的3艘;就好像福特號(hào)的重大技術(shù)缺陷,在后面3艘上就完全不存在一樣。因此4艘福特級(jí)的船體本身,就是全部造出來(lái)也是4艘“超大型直升機(jī)航母”。

因?yàn)楦静荒苷椛浜突厥照?guī)的艦載機(jī)。說(shuō)起艦載機(jī),那么最近有幾個(gè)情況也讓超級(jí)大國(guó)海軍相當(dāng)?shù)念^疼。首先就是全球都知道的,F(xiàn)35C在尼米茲級(jí)的甲板上大范圍打轉(zhuǎn)之后最終墜海的問(wèn)題。雖然飛機(jī)本身也被撈上來(lái)了,但是F35C的根本性缺陷也是徹底解決不了。機(jī)身太短,尾鉤和主起落架之間根本就沒(méi)有正常的安全距離。在尼米茲級(jí)上都勾不住攔阻索,何況到未來(lái)更拉胯的福特級(jí)上?那么既然F35C無(wú)法正常上福特級(jí)上操作,在上面操作直升機(jī)和旋翼機(jī)總可以了吧?誰(shuí)知道這話音未落,就有一架魚(yú)鷹又墜毀了。因此在福特級(jí)上僅僅用來(lái)操作魚(yú)鷹都不保險(xiǎn)。而比魚(yú)鷹墜毀更讓其海軍膽戰(zhàn)心驚的,就是另外一架關(guān)鍵性艦載機(jī)的墜毀。這次墜毀事故堪稱“低調(diào)”,但是對(duì)超級(jí)大國(guó)海軍的打擊;具體來(lái)說(shuō),是對(duì)福特級(jí)全系統(tǒng)的打擊,堪稱無(wú)比沉重!

這是因?yàn)閴嫐У钠鋵?shí)是一架全新的E2D艦載預(yù)警機(jī),而且是剛剛進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)后的最新試驗(yàn)型號(hào)。超級(jí)大國(guó)的航母之所以長(zhǎng)期以來(lái)戰(zhàn)斗力很強(qiáng),和擁有專用預(yù)警機(jī)有直接的關(guān)系,而尼米茲級(jí)上長(zhǎng)期以來(lái)采用的是E2C預(yù)警機(jī)。E2C和陸基預(yù)警機(jī)一樣背上有一個(gè)旋轉(zhuǎn)大圓盤(pán);其實(shí)拆開(kāi)來(lái)看,里面就是一個(gè)不斷自旋的八木天線。這種天線也有400公里以上的探測(cè)距離,但是到了相控陣時(shí)代,顯然已經(jīng)完全落伍。于是超級(jí)大國(guó)海軍也想搞全相控陣化的預(yù)警機(jī)。不過(guò)一直以來(lái)都有一個(gè)問(wèn)題,這就是如果在圓盤(pán)內(nèi)部都裝滿發(fā)射單元組件,那么這個(gè)圓盤(pán)一定會(huì)大大超重。類(lèi)似問(wèn)題在過(guò)去超級(jí)大國(guó)和某中東國(guó)家合作搞的陸基大型預(yù)警機(jī)上就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò),結(jié)果到了海軍型上也一直沒(méi)有徹底解決。而其他大國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)有海軍型全相控陣模式的預(yù)警機(jī)并且開(kāi)始上批量。對(duì)此超級(jí)大國(guó)海軍顯然是壓力很大的。

E2D這個(gè)新型號(hào),雖然已經(jīng)推出了接近10年,但是了解內(nèi)情的人都知道,早期版本的E2D的盤(pán)子里只安裝了少量的發(fā)射和接受單元組件,只能算是勉強(qiáng)夠用;但是探測(cè)距離和多目標(biāo)能力并不比E2C強(qiáng)到哪里去。而如果在圓盤(pán)里面全部塞滿發(fā)射單元組件,那么其綜合能力至少要提高一個(gè)數(shù)量級(jí);但是其重量太大,根本無(wú)法飛起來(lái)。畢竟航母彈射型預(yù)警機(jī)的最大起飛重量,就卡在28噸這個(gè)上限了。于是有超級(jí)大國(guó)的專家在深入研究了某大國(guó)的某某600機(jī)型后,激動(dòng)地直拍大腿!說(shuō)這個(gè)某某600,極有可能也沒(méi)裝滿發(fā)射單元組件,僅僅看其外表,就知道其盤(pán)子里只裝了一半的組件,另外一半完全是空的。既然如此,那么E2D的最終改進(jìn)型,豈不是也可以只裝一半?這樣既減輕了重量,又增強(qiáng)了探測(cè)能力。于是這架E2D的最新改進(jìn)型,居然真的在盤(pán)子里裝滿了半側(cè)的組件,就開(kāi)始試飛。結(jié)果上天后才發(fā)現(xiàn)重心嚴(yán)重不平衡,只能一頭栽下來(lái)了!