造車新勢力開始要和主流燃油車品牌“扳手腕”了。

“明年我們?nèi)甑匿N量離寶馬、奔馳、奧迪的油車銷量肯定還是有距離的，這需要遵循規(guī)律。但是我覺得，我們明年的銷量超過雷克薩斯油車的品牌，我自己還是非常有信心的?！?2月25日，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在接受媒體采訪時說道。

據(jù)了解，蔚來11月交付1.42萬輛，同比增長30.3%，環(huán)比增長40.9%。今年1-11月，蔚來共交付新車10.67萬輛。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年，雷克薩斯在華銷量達到歷史最高的22.7萬輛，同比僅增長1%；2022年11月雷克薩斯銷量為12643輛，今年1至11月，雷克薩斯累計銷量為16.86萬輛，同比下滑16.45%。

據(jù)介紹，蔚來在明年還將推出三款新車，“明年是我們二代平臺銷量、需求釋放的一年，”李斌說道，“具體來說，在明年四季度可以看到二代產(chǎn)品的市場競爭力，因為明年上半年車還有一個爬坡的過程，我們也不會前面攢到一起交付，所以我們還是會有訂單就會自然地生產(chǎn)，自然地爬坡?！?/p>

不過李斌也提到，明年新能源汽車市場將在上半年面臨不小挑戰(zhàn)，一方面是國補退出提前釋放了消費潛力，另一方面則是供應(yīng)鏈和消費者需求的信心仍然在從疫情的影響中逐漸恢復，“我們希望二季度、5月份能夠逐步恢復回來，這是我們初步的判斷?！?/p>

此外，對于蔚來造手機一事，李斌表示，是給車主做好用的手機，不會當做主業(yè)，蔚來還是以車為起點的社區(qū)。

“沒有進到房地產(chǎn)等不熟悉的領(lǐng)域，手機和車是我們熟悉的。”他認為車是一個家庭購買的除了房子之外最重要、最貴、最耐用的消費品。以車為中心，做一款與車匹配的最好的手機，比造車容易多了。

值得一提的是，針對前不久蔚來部分用戶數(shù)據(jù)遭竊取并被勒索一事，李斌再次做出了回應(yīng)。李斌表示，堅決不和犯罪份子妥協(xié)，哪怕公司賠破產(chǎn)了，也不會在這個事情上妥協(xié)。同時，李斌也呼吁行業(yè)不要向數(shù)據(jù)買賣者妥協(xié)，不要助長犯罪分子的氣焰。

李斌還稱，目前已經(jīng)報案，“我是反對比特幣的，比特幣讓勒索變得非常容易”。同時，對于數(shù)據(jù)泄露帶來的損失，李斌稱會承擔責任，對參與買賣本次泄露數(shù)據(jù)的企業(yè)或個人，蔚來汽車將會把法律程序走到底。