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廣汽豐田雷凌最高降3萬(wàn),選燃油還是雙擎?還考慮軒逸卡羅拉么?

2023-06-12 09:00 作者:郝車(chē)來(lái)襲  | 我要投稿


《郝車(chē)來(lái)襲》原創(chuàng)導(dǎo)購(gòu):近日,郝哥發(fā)布了一篇關(guān)于2023款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的導(dǎo)購(gòu)文章,通過(guò)店內(nèi)獲悉,燃油版優(yōu)惠1.4萬(wàn)元/超混電驅(qū)版優(yōu)惠2.8萬(wàn)元/經(jīng)典版狂降3.3萬(wàn)元。那么作為最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,廣汽豐田雷凌目前的行情又如何呢?又該選擇哪款配置才最劃算呢?

身為年度改款,新車(chē)在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,中網(wǎng)內(nèi)部六邊形紋理由菱形取代,霧燈位置的裝飾條也將黑色變成與車(chē)身同色,配合上L型日行燈,提升其整體感的同時(shí)又拉伸了前臉視覺(jué)寬度。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1435毫米,軸距為2700毫米,數(shù)據(jù)上與老款雷凌保持一致,雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。尾部變化主要集中在后杠,底部換裝的黑色擴(kuò)散器勾勒出更加濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。1.5L無(wú)尾標(biāo)、1.2T(D-4T)和1.8L的HYBRID雙擎混動(dòng)標(biāo)識(shí)依舊是區(qū)分三款動(dòng)力源的身份標(biāo)簽。

內(nèi)飾方面,新款雷凌的變化微乎其微,平直儀表臺(tái)+簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)與老款如出一轍。不過(guò)既然老款中控屏曾是大家吐槽的焦點(diǎn),新款自然也進(jìn)行了針對(duì)性調(diào)整。10.25英寸中控大屏采用全新UI界面設(shè)計(jì),內(nèi)置高德地圖、智能家居、車(chē)載微信、B站等豐富的第三方應(yīng)用,并且還支持手機(jī)投屏操作。12.3英寸的數(shù)字全液晶儀表的分辨率更加細(xì)膩,呈現(xiàn)的功能也更加清晰直觀。安全配置方面,此次換裝的豐田T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)可通過(guò)高精度攝像頭和感應(yīng)雷達(dá)給予車(chē)輛及駕駛員更好的預(yù)判能力。得益于新車(chē)首次搭載帶AI算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DNN技術(shù),更穩(wěn)定且成本更高的ECU分布式芯片感應(yīng)器,再結(jié)合RSA道路標(biāo)志識(shí)別、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng),讓整車(chē)的駕駛輔助等級(jí)直接媲美L3級(jí)。

動(dòng)力方面,2023款廣汽豐田雷凌依舊搭載三種動(dòng)力組合,燃油版為1.5L三缸+CVT無(wú)級(jí)變速,最大功率89千瓦,峰值扭矩148?!っ?,百公里油耗控制在5.43L左右。此外,還有1.2T+CVT無(wú)級(jí)變速,最大功率85千瓦,峰值扭矩185牛·米。當(dāng)然,讓豐田最引以為傲的還是1.8L電混雙擎版本,這套THS II已是豐田第五代產(chǎn)品,并對(duì)三電系統(tǒng)再次進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化。雖然仍是1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配E-CVT變速箱,但前置電動(dòng)機(jī)最大功率由此前53千瓦增加到70千瓦,最大扭矩由163?!っ滋嵘?85牛·米。系統(tǒng)綜合功率比老款提升了11千瓦,與此同時(shí),此前的鎳氫電池也更換為能量密度更高的三元鋰電池組。官方稱百公里綜合油耗僅需4.07L。

郝哥通過(guò)暗訪北京地區(qū)某廣汽豐田4S店得知,目前2023款廣汽豐田雷凌共在售包括1.5L、1.2T和1.8L電混雙擎三種動(dòng)力共計(jì)九款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為11.38萬(wàn)~14.88萬(wàn)元,其中1.5L全系優(yōu)惠3萬(wàn),1.2T版本直降2.8萬(wàn),而電混雙擎優(yōu)惠力度最小,預(yù)計(jì)在2.2萬(wàn)元左右。雖然對(duì)比超混電驅(qū) 軒逸的2.8萬(wàn)元稍顯遜色,但在動(dòng)力和配置上卻略勝一籌,退一萬(wàn)步講,優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)10萬(wàn)出頭就能買(mǎi)輛超低油耗的主流日系家用車(chē)還是相當(dāng)劃算的了。

那么在三款雙擎版本中,通過(guò)配置分析并結(jié)合優(yōu)惠情況,郝哥覺(jué)得最低配智能電混雙擎 1.8L領(lǐng)先版的性價(jià)比最高,理由也很簡(jiǎn)單,對(duì)于選擇混動(dòng)車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),油耗無(wú)疑是最重要的先決條件,配置啥的基本都是浮云,雖然預(yù)算增加6000元后能換來(lái)倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入以及12.3英寸全液晶儀表盤(pán)等一些超實(shí)用配置,但從部分消費(fèi)者用來(lái)當(dāng)作跑滴滴等賺錢(qián)工具的角度出發(fā),能省則省才是王道。如果您是純家用郝哥感覺(jué)倒是可以考慮豪華版,那么相比再高一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)版,配置上繼續(xù)增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件、仿皮座椅、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和帶4G功能的車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等,輪圈也由16英寸升級(jí)為17英寸,但畢竟還需要多花9000元來(lái)得到這些配置,從使用率和性價(jià)比來(lái)看顯然有點(diǎn)沒(méi)必要。如果想選擇燃油版的朋友,郝哥推薦您首選次低配1.5L CVT領(lǐng)先版,尤其是具備了L2級(jí)別駕駛輔助等級(jí),對(duì)于一款裸車(chē)價(jià)不到9萬(wàn)元的緊湊車(chē)來(lái)說(shuō)實(shí)屬難得。至于1.2T版本,郝哥認(rèn)為其主要作用只是為襯托電混雙擎版的性價(jià)比更高,就好比某巴克售價(jià)不菲的礦泉水只為凸顯咖啡售價(jià)便宜的道理一樣,所以綜合來(lái)看,郝哥還是推薦您最好優(yōu)先考慮2023款 智能電混雙擎1.8L 領(lǐng)先版。

既然選好了車(chē)型,那郝哥就來(lái)為您算算落地價(jià)吧,推薦配置官方指導(dǎo)價(jià)13.38萬(wàn)元,優(yōu)惠2.2萬(wàn)元后裸車(chē)價(jià)為11.18萬(wàn)元,購(gòu)置稅9900元,保險(xiǎn)5000元,驗(yàn)車(chē)上牌費(fèi)1500元,如果置換還能享受置換補(bǔ)貼1000元,那么最終全款落地價(jià)預(yù)計(jì)為12.72萬(wàn)元。如果想要分期購(gòu)車(chē)的朋友,郝哥推薦兩年免息套餐,裸車(chē)首付金額67080元(車(chē)價(jià)60%),分期手續(xù)費(fèi)2000元,再算上保險(xiǎn)購(gòu)置稅等雜費(fèi),落地首付金額83110元,貸款44720元(車(chē)價(jià)40%),分兩年24期還完,月供1863元左右,至于選擇全款還是分期,那就要看您的個(gè)人需求了。值得一提的是,現(xiàn)在購(gòu)車(chē)店內(nèi)還將贈(zèng)送您價(jià)值3000元的裝飾禮包,顏色可首選白色。

養(yǎng)車(chē)成本方面,新車(chē)保養(yǎng)周期為半年或10000公里,平均單次保養(yǎng)費(fèi)用600元左右。得益于智能電混雙擎版的特點(diǎn),油耗水平還是比較令人滿意的,官方稱百公里油耗僅需4.07升,但為了更接近真實(shí),郝哥以再增加兩個(gè)油計(jì)算,也就是6.07升,目前北京地區(qū)92號(hào)汽油的油價(jià)為7.53元/升,假如每年行駛20000公里,那么預(yù)計(jì)您的年油費(fèi)9141.42元,平均月油費(fèi)761.78元,不知道這樣的油耗水平您還滿意么?

《郝車(chē)來(lái)襲》總結(jié):相信通過(guò)郝哥的介紹,您對(duì)2023款廣汽豐田雷凌也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能為那些潛在車(chē)主們提供幫助。以上所有數(shù)據(jù)均為郝哥粗略估算,僅供您購(gòu)車(chē)時(shí)預(yù)算參考,如果您想知道郝哥暗訪的是北京地區(qū)哪家廣汽豐田4S店也可以留言或私信給我。除非你對(duì)三缸機(jī)有顧慮,否則1.2T車(chē)型基本不用考慮。選擇雷凌的消費(fèi)者大多都是喜歡精打細(xì)算的人,對(duì)油耗挑剔、對(duì)價(jià)格敏感,又對(duì)豐田的皮實(shí)耐用很信賴。倘若你平時(shí)用車(chē)頻率并不多,只把它當(dāng)成普通的家用車(chē)使用,那么選擇一臺(tái)1.5L領(lǐng)先版作為代步車(chē)很合適。反之如果你用車(chē)頻率多,顯然油耗更低的1.8L雙擎版會(huì)更合適你,畢竟開(kāi)的時(shí)間越久、公里數(shù)越多才能在車(chē)價(jià)上回本,再加上豐田全新升級(jí)的混動(dòng)系統(tǒng)和性能參數(shù),不論是城際通勤還是城市代步,雷凌智能電混雙擎都能輕松勝任。不得不承認(rèn),隨著新能源的快速崛起,不少燃油車(chē)甚至是混動(dòng)車(chē)型都內(nèi)卷的十分厲害,這也恰好給消費(fèi)者提供了最佳的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。那么如果是您會(huì)選擇誰(shuí)呢?感謝您關(guān)注《郝車(chē)來(lái)襲》。

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