如果一臺(tái)年輕人問(wèn)，到底自己該買(mǎi)一臺(tái)什么樣的車？可能得到的答案是：去買(mǎi)一臺(tái)飛度這樣的小車吧！經(jīng)濟(jì)，省心，年輕人開(kāi)著多好！

如果你覺(jué)得不喜歡，那可能得到的答案是：去買(mǎi)一臺(tái)大空間SUV吧！有孩子了也夠用，實(shí)惠之選！

不過(guò)，要是我推薦呢，這些就算了吧，其實(shí)你更可以買(mǎi)一臺(tái)能給你激情的車，它雖然不像小車那樣經(jīng)濟(jì)，也更不像SUV那樣實(shí)用，但是，它能給你想要的快樂(lè)呀！

就像老生常談的昂克賽拉，現(xiàn)如今年輕人想要追求一點(diǎn)點(diǎn)駕駛樂(lè)趣的話，在有限的預(yù)算內(nèi)，它是為數(shù)不多的做得比較好的車型之一了。

雖然昂克賽拉只搭載了兩款1.5L和2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然它們沒(méi)有渦輪增壓，雖然它們當(dāng)中馬力最大的也只有158Ps，但是，它能給你的，并不僅僅在于動(dòng)力感受那么簡(jiǎn)單。

雖然沒(méi)有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合卻相當(dāng)默契，它詮釋著對(duì)于操控樂(lè)趣的獨(dú)到理解，這大概就是馬粉們口中的“人馬合一”吧。

現(xiàn)在改款后的2017款昂克賽拉標(biāo)配了GVC系統(tǒng)，說(shuō)白了就是可以提升高速過(guò)彎時(shí)的車身穩(wěn)定性，可能對(duì)于日常使用者來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)配置并不起眼，但是對(duì)于真正的玩家來(lái)說(shuō)，還是能起到一定作用的。

哦對(duì)了，如果想要更原汁原味的話，還可以選擇兩廂版本的車型，原廠就有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，如果根據(jù)喜好稍加改動(dòng)的話，相信會(huì)更加的迷人。

再結(jié)合昂克賽拉11.29-16.29萬(wàn)元的售價(jià)和不錯(cuò)的現(xiàn)金優(yōu)惠，想獲得一臺(tái)頗具樂(lè)趣的車對(duì)于一個(gè)上進(jìn)的年輕人來(lái)說(shuō)并不是什么難事，所以，如果喜歡的話，就努力入手吧！

如果說(shuō)昂克賽拉是這個(gè)價(jià)位運(yùn)動(dòng)車型的代表之一的話，那怎么能少得了思域？

雖然大家都會(huì)說(shuō)，這臺(tái)車已經(jīng)被推薦得快要爛大街了，但既然說(shuō)到了這個(gè)話題，我實(shí)在想不出什么理由不去聊它。

在我看來(lái)，思域和昂克賽拉這一對(duì)東瀛兄弟，在大部分方面都是不太一樣的，昂克賽拉在這個(gè)級(jí)別中給我更多的是操控的樂(lè)趣，而思域，我能想到的第一個(gè)詞就是——快。

本田將思域身上這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨的相當(dāng)厲害，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速夠快。有意思的是，這么一臺(tái)牛X的發(fā)動(dòng)機(jī)居然和CVT變速箱“好上了”，如果將它換成一臺(tái)雙離合變速箱，我真的很難想象這臺(tái)原廠思域能有怎樣的成績(jī)。

但是，對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，思域的手感并沒(méi)有那么優(yōu)秀，在我看來(lái)，更多的是因?yàn)殡妱?dòng)助力將路感削弱，所以我并不能從思域的方向盤(pán)上獲得多大的激情，要想爽快，那就踩踩油門(mén)吧！

11.59-16.99萬(wàn)元的售價(jià)，和昂克賽拉基本一致，但是如果想買(mǎi)到動(dòng)力足夠的1.5T車型，那可至少是12.99萬(wàn)元起了，雖然12.99萬(wàn)元的配置足夠豐富，氣囊夠多，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、天窗等等喜聞樂(lè)見(jiàn)的配置都有配備，性價(jià)比足夠可以了，但是，它到現(xiàn)在依然在加價(jià)……真是憂桑。

提到加價(jià)，這款車肯定是不需要了，因?yàn)樗@次改款后的價(jià)格并不算低，而且之后還會(huì)有比較大的優(yōu)惠。這款車在好多人心中也是“神車”，它就是素有運(yùn)動(dòng)之名的高爾夫。

這次改款，由原來(lái)的7代高爾夫變成了7.5代，最喜聞樂(lè)見(jiàn)的改變其實(shí)是換裝了后獨(dú)立懸架，然而，也只是高配車型才有的配置，低配仍舊是非獨(dú)立懸架，這一點(diǎn)也不意外……

曾經(jīng)和同事聊天，說(shuō)起奧迪A3之類的車都是傻快傻快的，如今這個(gè)形容放在高爾夫身上，我覺(jué)得也相當(dāng)貼切。

除去1.6L車型（這個(gè)動(dòng)力真的是一般般）之外，1.4T車型的加速感就相當(dāng)不錯(cuò)，雙離合變速箱完全有連降三擋甚至4擋的能力，邏輯清晰，換擋迅速，這也是加速爽快感的來(lái)源。

2.0T車型就更強(qiáng)了，動(dòng)力更加殘暴，實(shí)測(cè)百公里加速也僅需6.57秒，當(dāng)然，23.99萬(wàn)元的價(jià)格也相當(dāng)殘暴了……

所以照現(xiàn)在上新的高爾夫價(jià)格（12.19-23.99萬(wàn)）來(lái)看，還是購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)1.4T車型更靠譜，既能保證動(dòng)力，價(jià)格也不至于太離譜。至于是買(mǎi)1.4T高功還是低功，那就看您了，反正價(jià)格相差不大，最低的手動(dòng)版也要14.09萬(wàn)起，如果覺(jué)得貴的話可以再等等，畢竟后期是要優(yōu)惠兩萬(wàn)元的（捂臉）……

總之呢，對(duì)于一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō)，我還是更希望，或是更推薦他們能選擇一臺(tái)能給你激情的車，因?yàn)橛行┦轮挥心贻p才能做，與其老了后悔，何不趁現(xiàn)在嘗試？最后送大家一句話吧，愿大家保持本心，祝這個(gè)世界繼續(xù)熱鬧，祝你還是你。