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700,冬天里的一把火 | 卡車之友網(wǎng) | 卡車之友網(wǎng)

2022-02-18 13:49 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:初曉偉

根基不穩(wěn),風(fēng)吹就垮,一家有遠(yuǎn)見的實(shí)力企業(yè),對于未來必定比大多數(shù)同行看得更遠(yuǎn),對于基礎(chǔ)建設(shè)他們比大多數(shù)同行更看重抓得更牢。風(fēng)風(fēng)雨雨中持續(xù)穩(wěn)健向上邁步前行的雄基公路工程有限公司(以下簡稱雄基公司)掌舵人陳國能面對當(dāng)下的運(yùn)輸市場極其冷靜:利潤空間很大程度上不會再現(xiàn)往日輝煌,拼管理扣細(xì)節(jié)是物流行業(yè)未來競爭的主旋律,越是利潤空間小,越要買扎實(shí)耐用的好車。

閑時(shí)躺平喝茶,忙起來24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),雄基公司主營業(yè)務(wù)是公路橋梁建設(shè)的建筑物料運(yùn)輸,從山上背原石到加工廠,大塊石料經(jīng)過粉碎后成為砼土的基礎(chǔ)原料,再根據(jù)工地需求將這些原料運(yùn)送到工地進(jìn)行混凝土混澆。簡單來說,雄基公司的運(yùn)輸形態(tài)是既要上山運(yùn)送單體幾噸或十幾二十噸的大塊山石到加工廠,又要從加工廠運(yùn)送細(xì)碎石料到工地,運(yùn)輸過程既有上山?jīng)_坡顛簸不平的山路,又有泥濘彎多道路狹仄的基建工地。

一用傾心,陳國能對廣汽日野越來越愛

“做工程運(yùn)輸?shù)亩记宄?,做我們這一行車輛磨損非常大,一部車究竟是不是特別可靠,來工地上連軸干一個(gè)月后就可知答案。”陳國能用了幾個(gè)詞來概括路橋工程運(yùn)輸對于車輛的幾個(gè)要求:出勤率、穩(wěn)定性、視野、底盤、剎車性能?!霸瓉砦覀儗τ谟秃牟⒉豢粗?,但是說實(shí)話,在現(xiàn)在這個(gè)行情下,使用廣汽日野百公里少用3-5升油真的能幫助企業(yè)渡過難關(guān)?!?/p>

30 ℃熱浪下的寒冬

27.58 ℃,這是2021年10月廣州月平均最高溫度,然而在11月10日拿到10月車輛營收報(bào)表時(shí),陳國能感覺寒從腳底升。從未有過如此之低的月度收入,看著報(bào)表,再盤點(diǎn)一番這一年來業(yè)務(wù)上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,陳國能告訴自己一定要在公司管理細(xì)節(jié)上再次提升,再次更換車輛時(shí),一定要選更省油的國六廣汽日野700 智臻。

精耕細(xì)作對于現(xiàn)今物流企業(yè)管理者來說,顯得尤為重要,通過管理扣利潤是企業(yè)渡過寒冬最有效的方法之一,對于此,陳國能這樣理解:在公司保證業(yè)務(wù)和資金鏈的基礎(chǔ)上首先要保證人員穩(wěn)定;其次是車輛的綜合使用成本要低。作為重資產(chǎn)企業(yè),物流企業(yè)日常運(yùn)營的兩大要素是業(yè)務(wù)和車,而車則包含司機(jī)和車輛兩個(gè)元素,這其中,業(yè)務(wù)一方面依托大環(huán)境,二來通過企業(yè)自身實(shí)力獲取,基本上屬于外部因素占主導(dǎo)地位;而車(含司機(jī))這一部分則完全是企業(yè)內(nèi)因起決定性作用。

外勢無法掌控,內(nèi)勢卻可以通過提升管理水平而控制成本支出。司機(jī)隊(duì)伍穩(wěn)定,能夠減少車輛損耗,延長車輛使用壽命;選擇適合公司的車輛,能夠幫助企業(yè)降低運(yùn)營成本,這其中最核心的是車輛全生命周期的使用成本。在雄基公司,通過三年使用,目前陳國能通過綜合評定車輛出勤率、使用年限以及使用成本,認(rèn)定廣汽日野就是公司今后采購車輛的首先品牌,他說:越是行情困難,越要選擇好車。

實(shí)踐是檢驗(yàn)一部好車的唯一標(biāo)準(zhǔn)

每個(gè)人心中都有自己的哈姆雷特,但在物流企業(yè)管理者的眼中,一部好卡車的標(biāo)準(zhǔn)基本上只有三個(gè)要素:穩(wěn)定、耐用、省錢。雖說喜歡HINO這個(gè)品牌已經(jīng)很久,但是在初次選擇廣汽日野作為公司運(yùn)營車輛時(shí),陳國能還是慎之又慎?!跋矚g這個(gè)品牌真的很多年了,剛開始學(xué)駕駛的時(shí)候,也夢想自己有一天能開上廣汽日野,但是喜歡不能當(dāng)飯吃,公司買車是為了賺錢,不能完全依著自己的興趣來,必須要全方位考慮?!比昵?,公司發(fā)展上了新臺階,需要更高端的卡車品牌為公司形象增色,陳國能買了第一部廣汽日野700臻值系。

“我們公司的主場在開平,本地運(yùn)輸企業(yè)普遍規(guī)模不大,所以當(dāng)時(shí)買第一部廣汽日野的時(shí)候也沒什么可以參考的案例。我想廣汽日野能夠被這么多人推崇,肯定值得信任,先買一部試試,行就繼續(xù)買?!币挥脙A心,陳國能告訴記者,試用效果出乎意料的好,出勤率和穩(wěn)定性都非常出眾,“雖然我們不太關(guān)注油耗,但是廣汽日野的油耗真的很低,公司十幾部車,廣汽日野比其他車輛百公里油耗平均少3升多。而且,幾乎無故障?!币欢?,再而三,三年時(shí)間,雄基公司的車隊(duì)已經(jīng)超過半數(shù)是廣汽日野。

車架上的塵土揭示雄基公司的車輛工作環(huán)境比較艱苦,上山下山,進(jìn)工地出工地,環(huán)境惡劣,但是廣汽日野表現(xiàn)優(yōu)異,氣路管路穩(wěn)定可靠。

“爭取第一部廣汽日野行駛里程一百萬公里以后再更新,我對廣汽日野非常有信心?!痹谫徺I廣汽日野之前,雄基公司的車輛更新周期大概是三到四年,使用了廣汽日野之后,陳國能把車輛更新周期延長到六到七年,“以前是50萬公里左右就考慮換車,目前我們的第一部廣汽日野已經(jīng)行駛超過50萬公里,性能幾乎沒有任何衰退,日常出勤率和維保成本都跟三年前新車時(shí)候一樣。所以,我堅(jiān)信能夠跑到100萬公里?!?/p>

國六廣汽日野智臻700性價(jià)比更優(yōu)

除了春節(jié)假期,一年從頭忙到尾,且路橋澆筑關(guān)鍵時(shí)候車輛一天也不能休息,行業(yè)特殊性令陳國能對于車輛出勤率的要求異乎尋常的高。“熟悉我們行業(yè)的都知道,工地講求效率,關(guān)鍵時(shí)候人休車不停,這幾年使用下來,我認(rèn)為廣汽日野真的放心可靠,而且,產(chǎn)品一致性好,公司目前使用的廣汽日野每一部車都一樣優(yōu)秀,不論新車?yán)宪嚩家粯邮∮蜔o故障?!?/p>

國六廣汽日野智臻700的后處理系統(tǒng)已經(jīng)在全球使用超過十余年,成熟穩(wěn)定。

32-33和35-36,這兩個(gè)數(shù)據(jù)是陳國能記錄下來的兩代廣汽日野車型在實(shí)際運(yùn)營中的油耗數(shù)據(jù)?!百I廣汽日野之前,公司車輛油耗是百公里38-40升,國五廣汽日野油耗是百公里35-36升,國六廣汽日野油耗是百公里32-33升?!北M管公司最新上牌的國六廣汽日野700智臻還未出磨合期,但是百公里31-32升油耗已經(jīng)帶給陳國能意外驚喜,“上個(gè)月油價(jià)7元多一升,真是肉疼,國六廣汽日野的低油耗算是上個(gè)月帶給我們最大的安慰。”

務(wù)實(shí)、愛琢磨,陳國能每次買回新車都要自己開幾趟,國六廣汽日野700智臻的油耗是他反復(fù)核算了三次才確認(rèn)的數(shù)據(jù)。“今后企業(yè)拼的就是運(yùn)營成本,希望磨合期過后,國六廣汽日野的油耗能再低一些?!?/p>

冷風(fēng)過境無人能躲,困境之中積極尋找解困方法,陳國能告訴記者,作為企業(yè)經(jīng)營者要懂得選擇,像廣汽日野這樣的品牌就是值得合作的最佳拍檔。

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