從零到布局自動化生產(chǎn),朱江明一直都走在行業(yè)前沿
要知道現(xiàn)如今智能化汽車的生產(chǎn)是十分快速的,而且正是由于特斯拉的超級工廠,使我國很多的自主新能源品牌在造車的時候都在向這方面傾斜。自動化生產(chǎn)能夠大大的降低人力、物力,并且同時能夠快速的提高產(chǎn)量達到預期的交付標準,因此作為自主新能源品牌的黑馬,零跑汽車也正在布局快速自動化生產(chǎn)平臺。
作為零跑汽車創(chuàng)始人,朱江明在一次訪談節(jié)目中也表示到,當前階段零跑汽車一方面在全身心地研發(fā)自身的技術(shù)系統(tǒng),另一方面他們也在布局快速化的自動生產(chǎn)平臺,在未來,快速化生產(chǎn)能夠大大的提高汽車的制造效率,同時也能夠更好的達到制作工藝標準,這相比于傳統(tǒng)的人工造車,自動化造車能夠更加精準地降低造車失誤,并且在現(xiàn)如今當前的疫情形勢下,人工造車很有可能會因為人力的不足而造成工作進度的遲緩,但全自動造車平臺,如果一旦能引入成功,就能夠?qū)⑿侍岣叩綐O致,不需要過多的人力作為主要勞動力,僅需要技術(shù)操作人員在旁邊進行輔助就能夠更快更好的造車。
的確,現(xiàn)如今很多自主新能源汽車都在進行此類的計劃,朱江明也將快速自動化生產(chǎn)提升了日程,朱江明認為在未來不僅汽車要智能造車技術(shù)也要智能,朱江明的這一舉動也瞬間引來了車界的一些大咖們認同,并且也都支持朱江明在未來造車工藝當中運用這些先進的技術(shù)和手段,業(yè)內(nèi)的很多相關(guān)平臺和供應(yīng)鏈對零跑汽車給予支持,為朱江明打造自動化造車平臺給予一定的幫助,并表示到全力的支持朱江明的自動化造車平臺。
在很多時候我們擁有一輛汽車,從汽車制作的從無到有都離不開任何一道工序,如果一旦將自動化生產(chǎn)代入生活,那么將極大的提高我們?nèi)粘5墓ぷ餍?,自動化生產(chǎn)也能更好的服務(wù)于消費者,畢竟自動化生產(chǎn)所造出的汽車更加精準,能夠避免很多人工操作的失誤,而且這對于車企來講也能夠大大降低他們的人工成本,更是一件一舉雙得的好事。
我們也希望在未來朱江明帶領(lǐng)的零跑汽車,能夠盡快的采用自動化生產(chǎn)技術(shù),同樣也給其他眾多自主新能源品牌帶來一定的啟發(fā)和良好影響。