C-HR的車頭使用了豐田家族式的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，菱形網(wǎng)格狀的前包圍個(gè)性且?guī)в幸唤z不羈，使前臉造型看上去很有攻擊力。修長(zhǎng)且富有美感的大燈，更是前臉的點(diǎn)睛之筆。

廣汽豐田-豐田C-HR

前大燈造型棱角分明，全系標(biāo)配LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈功能，只是除豪華版和旗艦版為L(zhǎng)ED大燈以外，其他配置均為鹵素光源。

車身線條富有力量美感，溜背式的造型對(duì)后備廂空間會(huì)有一定影響，但卻讓外形看起來(lái)動(dòng)感十足。車尾頂部有個(gè)尺寸較大的擾流板，同時(shí)后風(fēng)擋下沿也有一個(gè)“小鴨尾”，雙層擾流板的設(shè)計(jì)與回旋鏢式的尾燈燈組相搭配，視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾采用不對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體偏向駕駛員，貫穿整個(gè)中控臺(tái)的彩色飾條很好的提升了車內(nèi)的活躍氛圍。并且內(nèi)飾的造型較為夸張，充滿了動(dòng)感風(fēng)格，細(xì)節(jié)裝飾特別炫，很能帶動(dòng)氣氛。除此之外，除低配車型以外都搭載了一塊9英寸的中央觸控屏，支持導(dǎo)航和CarLife互聯(lián)功能。

方向盤為三輻設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配多功能按鍵，只有豪華版和旗艦版采用了真皮材質(zhì)包裹。全系車型的儀表盤樣式為機(jī)械指針+4.2寸彩色行車電腦。

座椅造型比較常規(guī)，其包裹性和支撐性有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。低配車型為織物材質(zhì)包裹，中高配車型為仿皮材質(zhì)座椅，并帶有主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

動(dòng)力方面，C-HR全系搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力，最大扭矩為203N·m，與之相匹配的是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱。

安全配置方面，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與全車10個(gè)安全氣囊，均為全系標(biāo)配。除了入門版車型外，其余車型還配備了車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航，以及主動(dòng)剎車系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。

如果你對(duì)空間沒(méi)有硬性需求，而是更看重一款車的顏值設(shè)計(jì)，配置表現(xiàn)以及不錯(cuò)駕乘感受的話，那么豐田C-HR算是這一級(jí)別中很值得推薦的一款車型。