寶馬3系為何深受年輕人喜愛？3系是寶馬家族中為重要而且也是暢銷的車型，自從一代3系列在上世紀(jì)70年代面世至今，已有40多年的歷史歷經(jīng)7代的技術(shù)變革，不斷突破自我，將運(yùn)動(dòng)特性發(fā)揮到極致，收獲了眾多車迷的喜愛。不得不說，3系，是寶馬運(yùn)動(dòng)基因的靈魂所在。

　　新BMW 3系延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言，雙腎式進(jìn)氣格柵采用了熏黑設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了黑色中網(wǎng)修飾，看起來更具運(yùn)動(dòng)感。車頭兩側(cè)的前大燈造型頗為犀利，采用了全新設(shè)計(jì)的燈帶式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。引擎蓋上的線條勾勒出一定的層次感，凹陷的霧燈區(qū)尺寸較大，周邊的線條勾勒的相對(duì)凌厲，梯形的下進(jìn)氣口以及銀色護(hù)板的搭配，呈現(xiàn)出一定的立體感，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)還是非常大氣時(shí)尚的。

　　全新升級(jí)的12.3英寸可編程全液晶數(shù)字儀表盤，與 10.25英寸可觸控中央顯示屏組合，充滿科技感。Sensatec儀表板與金色光澤按鍵，無論觸感或是視覺感受都堪稱獨(dú)特。智能感應(yīng)氛圍燈，可投射如天使之翼效果的迎賓光毯，Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)，高級(jí)三區(qū)空調(diào)，以及中國專屬舒適型座椅，共同帶來更加尊貴的駕乘體驗(yàn)。

運(yùn)動(dòng)，是BMW 3系血統(tǒng)中為純粹的基因。新BMW 3系全系配備新四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)優(yōu)化升級(jí)帶來更高效率。秉承經(jīng)典的短前懸長軸距運(yùn)動(dòng)比例，50:50前后軸荷載分配，同時(shí)得益于車身輕量化技術(shù)的大面積應(yīng)用與BMW引以為傲的底盤調(diào)校功力，新BMW 3系完美傳承“運(yùn)動(dòng)”基因，將寶馬式純粹駕駛樂趣獻(xiàn)給每一位富有激情的車主。

運(yùn)動(dòng)精神始終如一

寶馬3系40年的歷史對(duì)比某些品牌的經(jīng)典車型來說，或許它的年紀(jì)不算太長，但它能在當(dāng)今汽車圈中占有一席很重要的位置，因?yàn)樗粌H是汽車圈的常青樹，也是許多人接觸寶馬這個(gè)德國豪華品牌的“鑰匙”。從1968年3系前身傳奇2002的正式問世，奠定了3系的運(yùn)動(dòng)靈魂，到1975年應(yīng)對(duì)石油危機(jī)而生的代號(hào)E21的3系的小尺寸后驅(qū)車型，后來經(jīng)歷四代M3的摸索，到國內(nèi)消費(fèi)者為熟悉的E90車型，更加輕量化。為了適應(yīng)節(jié)能減排的步伐，2012年第六代寶馬3系舍棄了大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入更適合國內(nèi)消費(fèi)者需求的長軸版本，直到如今，也就是我們眼前這款全新BMW3系。無論如何更新迭代，寶馬3系的運(yùn)動(dòng)精神始終如一，其中有應(yīng)運(yùn)而生的驚艷也有因時(shí)而變的唏噓，但對(duì)藍(lán)天白云的那份追求，仍是寶馬人不斷創(chuàng)新的不竭動(dòng)力。

數(shù)字科技日新月異，移動(dòng)互聯(lián)已成為人們生活中必不可缺的組成部分。新BMW 3系緊貼消費(fèi)者日常用車需求，在互聯(lián)駕駛領(lǐng)域提出更為智能化且人性化的解決方案。全新專業(yè)型互聯(lián)駕駛組合，以標(biāo)配形式搭載于320及325車型之上。BMW智能個(gè)人助理再次升級(jí)，支持多種全新語音控制功能：駕駛模式調(diào)節(jié)、座椅加熱偏好記憶、智能提醒、餐廳預(yù)訂等功能。還內(nèi)置了一系列應(yīng)用程序，手機(jī)的作用在車載互聯(lián)中逐漸隱退。330車型則標(biāo)配功能更為強(qiáng)大的尊享型互聯(lián)駕駛組合，在專業(yè)型互聯(lián)駕駛組合的基礎(chǔ)上，增加智能座艙體驗(yàn)、互聯(lián)停車服務(wù)、互聯(lián)導(dǎo)航服務(wù)與實(shí)時(shí)路況信息四大功能。

隨著科技蓬勃發(fā)展，手機(jī)成為我們出門必不可少的物件，而寶馬全新的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)就是將我們口袋簡化的黑科技，除了隨車鑰匙可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感應(yīng)解鎖或上鎖這項(xiàng)普通功能之外，BMW數(shù)字鑰匙的更新，可以讓我們像用手機(jī)NFC刷電梯門禁一樣開啟我們的座駕，即使此時(shí)你沒有鑰匙，隨身的手機(jī)也沒電關(guān)機(jī)，仍然可以打開車門解救燃眉之急。

新3系配備了一系列高科技駕駛輔助功能，比如可實(shí)現(xiàn)“解放雙手，低速跟車”自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車與50米自動(dòng)循跡倒車的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，為客戶提供輕松而美妙的日常用車體驗(yàn)?？赡苣銜?huì)質(zhì)疑，這些高科技平時(shí)根本不會(huì)去使用，就算用了，以現(xiàn)在不成熟的科技也并不一定帶來便利，為什么還要費(fèi)盡心思研究本來人就可以輕松解決的人工智能呢？