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越野新能源市場的消費(fèi)“孤品”——坦克500 Hi4-T

2023-07-04 11:34 作者:那輛車評  | 我要投稿

6月26日,坦克500 Hi4-T在北京演藝中心正式上市,建議零售價為33.5萬元。這款中大型豪華越野新能源SUV采用了“越野+新能源”技術(shù)路線,打造了業(yè)內(nèi)先進(jìn)的越野超級混動架構(gòu)Hi4-T。? ? ?

Hi4-T架構(gòu)采用具備機(jī)械鎖止功能的TOD四驅(qū)形式,前后軸之間可以實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩的無縫切換,配合三把鎖,可以將整車動力傳遞到任何一個車輪上,即使單輪著地,也能保證整車扭矩的100%輸出,實(shí)現(xiàn)極限場景的輕松脫困。

坦克500 Hi4-T采用油電并聯(lián)設(shè)計(jì),以持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出為前提,所有的硬核越野功能,只做升級不做妥協(xié)。相比以電驅(qū)動為主的新能源越野(純電、增程),坦克500 Hi4-T電機(jī)的介入,能夠提供強(qiáng)勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動力,在爬長坡和脫困時能夠避免出現(xiàn)動力突然衰減50%的危險情況,讓用戶在越野時不僅能出的去,還能安全的回來。

搭載先進(jìn)的智慧能量管理系統(tǒng)。電機(jī)配合發(fā)動機(jī),達(dá)到削峰填谷的作用,削掉油耗高峰,讓發(fā)動機(jī)始終保持在最佳的熱效區(qū)間,需求低時冗余動力反向充電。在起步、加速、脫困、攀爬等關(guān)鍵時刻,電機(jī)填補(bǔ)扭矩低谷,可以讓車輛完美匹配不同的用車場景。在城市通勤、越野工況、綜合路況下分別采用純電、混動、智能模式,滿足不同駕駛者的專項(xiàng)場景需求。得益于精準(zhǔn)的智慧能量管理,坦克500 Hi4-T的綜合油耗僅2.2L/100km,饋電油耗僅9.55L/100km,實(shí)現(xiàn)790公里超長續(xù)航里程。

采用了先進(jìn)的智慧能量管理系統(tǒng),配合12.3英寸全彩數(shù)字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示組成四屏聯(lián)動,信息一目了然,讓駕駛更安心。智駕方面,采用“行泊一體”方案,提供智慧巡航、50m循跡倒車、360°全景影像、自動泊車等超實(shí)用功能,提供全面守護(hù)。此外,坦克500 Hi4-T的座椅采用歐洲頂級Nappa真皮,擁有座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能,仿人手物理按摩具備3個擋位按摩力度、8種按摩模式。

坦克500 Hi4-T的非承載式車身構(gòu)建了最堅(jiān)固的安全保護(hù),采用全方位籠式安全設(shè)計(jì)理念,高強(qiáng)度鋼使用比例超75%;碰撞緊急斷油斷電和自動解鎖功能,在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時,降低車輛著火、漏電的風(fēng)險,同時自動解鎖車門;開創(chuàng)性電池布局,采用多點(diǎn)安裝固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)、地板上部,電池包可承受超國標(biāo)3倍的振動沖擊要求,有效抵御正、后、側(cè)多方位碰撞場景。

一輛車開啟一個時代。坦克500 Hi4-T建議零售價33.5萬元,實(shí)力硬核,誠意拉滿,物超所值,帶來“人無我有、人有我優(yōu)”遠(yuǎn)超同級產(chǎn)品的越級高品質(zhì)。? ? ? ? ?


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