12月30日，第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)于廣州市中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館正式開幕。其中，一汽豐田在本次車展不僅帶來了全系產(chǎn)品，旗下兩款皇冠新品——全新皇冠 SportCross、全新皇冠Sedan也聯(lián)袂登場(chǎng)，展現(xiàn)一汽豐田豐富產(chǎn)品布局的同時(shí)，也讓消費(fèi)者能夠過足眼癮。

全新皇冠 SportCross開啟預(yù)售

作為此次重頭戲的兩款全新皇冠車型，其中一汽豐田皇冠品牌“首款中型豪華跨界車”全新皇冠 SportCross正式開啟預(yù)售，此次共推出2款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為36.9萬元與42.9萬元。

具體來看，此次推出的皇冠SportCross定位為跨界SUV車型，新車采用“島式結(jié)構(gòu)”設(shè)計(jì)理念，擁有簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)與極具視覺沖擊的黑金雙色車身配色。并且其身上，能夠明顯看到其采用了完全不用于豐田在售產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語言。例如黑色大嘴前格柵，搭配上戴橫條連接的LED頭燈，讓極具視覺張力，并且在尾部其也采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，加以隱藏式排氣布局，符合當(dāng)代年輕人審美。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。新車側(cè)面造型較為流暢，略微向下傾斜的車頂線條搭配鍍鉻車窗邊框及車門把手時(shí)尚感較強(qiáng)，熏黑輪眉和側(cè)裙組件與全新設(shè)計(jì)的雙色輪圈則為其增添了一絲跨界屬性。

需要注意的是，新車將提供2.5L混動(dòng)版以及2.4T混動(dòng)版兩種動(dòng)力，其中2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的綜合最大功率249馬力。而2.4T混動(dòng)版本，依托豐田全球領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)實(shí)力，全新皇冠SportCross峰值功率達(dá)255kW、最大輸出扭矩551N·m，零百加速僅需5.8秒。同時(shí)，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載由后橋單電機(jī)組合而成的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，為用戶帶來非凡的駕控體驗(yàn)。

全新皇冠Sedan首次線下與公眾見面

作為皇冠品牌轎車品類的代表作，皇冠Sedan此次也正式完成了與公眾的首次線下見面。可以看到，“煥新”而來的皇冠轎車在前臉融入了巨大的前格柵，并配有高亮黑色的元素進(jìn)行修飾。細(xì)節(jié)部分，中網(wǎng)的輪廓呈內(nèi)菱形排列，下方的飾條兩端微微翹起，形成了類“笑臉”版的即視感。但犀利的貫穿式大燈組，令其同bz4x的樣式如出一轍。足以可見，皇冠正極力地?cái)[脫著曾經(jīng)商務(wù)、穩(wěn)重的外表，進(jìn)而通過最新的設(shè)計(jì)語言，全面擁抱年輕人。

整體輪廓上，全新一代皇冠大量借鑒了豐田Mirai的造型元素，溜背的車側(cè)+曲面化的車身，都令其極具未來感。車身三圍上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4930mm、1840mm、1540mm，軸距則為2850mm。

至于尾部，你依舊可以在新皇冠上找尋到豐田Mirai的影子，貫穿式尾燈不僅緊隨當(dāng)下潮流，同時(shí)下方“CROWN”的英文字樣也進(jìn)一步彰顯出了其身份。此外，車尾有著不錯(cuò)的層次感，圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔的元素堆疊，配合上隱藏式排氣布局，使得新皇冠充滿了未來感。

動(dòng)力規(guī)格部分，新車將同樣提供兩套不同的混動(dòng)系統(tǒng)，其一是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，而另一套則是源于2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。前者系統(tǒng)最大功率249馬力，后者系統(tǒng)綜合功率達(dá)350馬力，二者均匹配電子四驅(qū)系統(tǒng)，2.4T車型匹配6速手自一體變速箱，2.5L車型匹配e-CVT變速箱。

寫到最后：

可以預(yù)見的是，此次車展上無論是一汽豐田全系出擊，還是兩款全新皇冠車型與公眾見面，都充分的通過產(chǎn)品，展現(xiàn)出了一汽豐田蛻變的決心。其中尤其是兩款皇冠車型，也正在努力的建立著自身商務(wù)化、高端化的形象。更何況一汽豐田在不久前剛剛完成千萬銷量的突破，可以說，當(dāng)下正是一汽豐田開啟后千萬時(shí)代的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型節(jié)點(diǎn)，也是其品牌形象轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。