在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，裝有顆粒捕捉器的車輛對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有了更嚴(yán)苛的要求，行業(yè)內(nèi)把符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求的潤(rùn)滑油稱為國(guó)六油，那么與普通機(jī)油相比國(guó)六油到底有哪些特點(diǎn)呢？

為了避免因顆粒捕捉器堵塞而導(dǎo)致的動(dòng)力下降及排放系統(tǒng)故障問(wèn)題，國(guó)六油需要具有低硫磷和低灰分的特點(diǎn)?？墒菍?duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)并不知道怎么分辨機(jī)油是不是屬于國(guó)六機(jī)油，其實(shí)方法很簡(jiǎn)單，可以從API標(biāo)準(zhǔn)和ACEA標(biāo)準(zhǔn)入手，API標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證就選擇SP級(jí)別，ACEA 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證就選擇C系列。SP級(jí)別是API標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的最高級(jí)別，在低碳方面具有突出的表現(xiàn)。而對(duì)于ACEA標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，C系列屬于中低灰配方，最高級(jí)別為C6標(biāo)準(zhǔn)。

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為了更好地滿足越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，近日，統(tǒng)一鈦合能?鈦9 PLUS 0W-20酯類型全合成汽機(jī)油正式上市，這是統(tǒng)一潤(rùn)滑油推出的C6新品，該產(chǎn)品屬于API SP 級(jí)別全合成汽機(jī)油，滿足ACEA標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證C5、C6標(biāo)準(zhǔn)，采用低灰分低硫磷的配方，完全滿足顆粒捕捉器對(duì)灰分的要求，可與DPF、DOC、EGR后處理系統(tǒng)完美兼容，該產(chǎn)品具有優(yōu)異的抗磨性能及抗氧化性能，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供超長(zhǎng)保護(hù)，是一款國(guó)六車型可以完全放心使用的汽機(jī)油產(chǎn)品。

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其實(shí)統(tǒng)一潤(rùn)滑油對(duì)統(tǒng)一鈦合能?鈦9 PLUS 0W-20酯類型全合成汽機(jī)油的要求并不僅僅是滿足API SP 級(jí)別和ACEA C6標(biāo)準(zhǔn)，而是要高出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到領(lǐng)先水平。事實(shí)也的確如此，統(tǒng)一鈦合能?鈦9 PLUS與C6標(biāo)準(zhǔn)相比不僅抑制粘度增長(zhǎng)降低了38%，凸輪磨損也降低70%，活塞清凈度更是提升了80%，同時(shí)渦輪增壓性能也有了很大的提升，與傳統(tǒng)0W-20粘度機(jī)油相比更加的經(jīng)濟(jì)耐用。

以發(fā)展為驅(qū)動(dòng)、以創(chuàng)新為核心的統(tǒng)一潤(rùn)滑油，不斷以領(lǐng)先的產(chǎn)品品質(zhì)斬獲行業(yè)及市場(chǎng)的認(rèn)可，統(tǒng)一鈦合能鈦9 PLUS 0W-20可滿足歐寶OV 040 1547、戴姆勒奔馳MB 229.71、捷豹路虎STJLR.03.5006等知名汽車廠商OEM認(rèn)證規(guī)格。

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近年來(lái)，統(tǒng)一潤(rùn)滑油堅(jiān)持綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展理念，加大研發(fā)力度，為更多的客戶提供綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，也為人類和社會(huì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。研發(fā)適用于國(guó)六車型的潤(rùn)滑油產(chǎn)品不僅是形勢(shì)所趨，更是企業(yè)發(fā)展所求。在統(tǒng)一潤(rùn)滑油未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展中，還會(huì)為廣大用戶提供更低碳環(huán)保的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，弘揚(yáng)國(guó)貨之光。

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