記2022年年終總結(jié)以及明年的創(chuàng)作規(guī)劃

開頭說明:因特殊原因,文章內(nèi)容可能會在后續(xù)進行略微的修改。
封面、頭圖來源:2022年12月23日上午11時,拍攝于東大橋地鐵站D2口。
在2022年即將結(jié)束之際,我用一篇文章來記錄我的一波三折的2022年。
今年1月,我用北京地鐵10號線的發(fā)車音樂給我的視頻創(chuàng)作開了個頭,而前幾天,我在東大橋站D2口的最后留念為今年的視頻創(chuàng)作畫上了圓滿的句號(注:截至目前,北京地鐵昌平線南延、16號線南延尚未開通,尚不滿足開放條件,所以還不能進行地鐵換乘的拍攝)。巧合的是,截止到目前,我創(chuàng)作的今年第一個視頻和最后一個視頻都和北京地鐵有關(guān),并且播放量都在2000以上。

5月,我第一次參與B站的官方社群創(chuàng)作活動(UP主成長營),第一次在群里接觸了很多和我一樣為了同樣的目標實現(xiàn)的視頻創(chuàng)作者(UP主),也是第一次聽老師講視頻的創(chuàng)作技巧和使用技能。
6月,我第二次參與B站的官方社群創(chuàng)作活動,第一次自己進行線下直播。但也是在這個月,我離開了陪伴我三年的小黑屋評論區(qū),曾經(jīng)讓我成為“文豪”和讓我找到存在感的地方。
7月,我最后用JR(日本鐵道)風(fēng)格設(shè)計了北京地鐵的假想發(fā)車音樂。

8月,因為自己的昵稱“尼達利愛好者”覺得已經(jīng)不符合自身的興趣愛好和獨特含義,原昵稱“尼達利愛好者”改為了“女仆妹抖”。但是很不幸地,因為意料之外的事件,導(dǎo)致我的視頻創(chuàng)作斷了一個季度。
11月,當我重新創(chuàng)作視頻的時候,才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒人和我聯(lián)系,與粉絲朋友的關(guān)系也漸漸疏遠,為了能讓更多的人找到我存在的意義,我第三次參與B站的官方社群創(chuàng)作活動。但是創(chuàng)作的開頭也發(fā)生了一些波折:原本計劃做熊出沒的鬼畜視頻,但是在制作第三個此類型視頻的時候卻“三次鎖稿”,使我被迫停止鬼畜視頻的制作,重新制作北京地鐵假想發(fā)車音樂的視頻。但也是從這個時候開始,我嘗試把假想發(fā)車音樂變?yōu)闁|京地鐵的風(fēng)格,而不是此前大家常用的JR風(fēng)格。

12月,B站很多的用戶,尤其是和我一樣身在北京的朋友不幸地“陽了”,而我本人是最早的一批陽性人員(我在后來的動態(tài)沒說這句話是怕大家知道我這種情況會感到恐慌,然后會因此取關(guān)我)。我本人此前已經(jīng)接種三針的情況下,出現(xiàn)惡心、食量減少、腹瀉、發(fā)燒、乏力,從第四天開始還出現(xiàn)有嚴重的干咳(在服藥的情況下一直到第九天才有所緩解),大約9天以后完全康復(fù)(20號)。23號,作為東大橋站D2口??偷奈遥谶@個出口即將封閉之前,用手機錄制,并用4K60fps高碼率的最高品質(zhì)和出站進站兩個視角,作為這個出口的最后紀念。

《東大橋站D2口留念》是我個人認為最好的一部視頻,這個視頻在12月24日一天播放量破千,并在視頻發(fā)布的3日內(nèi)播放量超過2000,彈幕量破百,評論數(shù)量超過30,點贊數(shù)超過60,并且還上了#北京地鐵#的動態(tài)熱門。我在這里非常感謝大家這么多天關(guān)心、支持我這個視頻的拍攝和創(chuàng)作。同時也感謝這個視頻讓我能與更多的軌道交通(包括公交)愛好者進行交流互動和共同探討。

在這里我給大家說說明年的創(chuàng)作規(guī)劃吧。
2023年的創(chuàng)作規(guī)劃我會把重點和主旨放在軌道交通(北京地鐵)方面。
首先,2023年的元旦(1月1日),我會以置頂?shù)姆绞桨l(fā)布關(guān)于我本人的一些規(guī)則的專欄。因為我看到好多軌道交通、公交愛好者等都在用不同的方式(包括個性簽名、公告、動態(tài)、專欄等)立下自己的規(guī)矩,在跟隨軌道交通將近4年的愛好者而言,我也不能落下(相比其他人的規(guī)則而言,我本著友好交流、互相探討的個人思想,我發(fā)布的這個規(guī)則會盡量會寬松些)。同時,也歡迎大家在有關(guān)自身規(guī)則的專欄評論區(qū)下面留言,或者和我發(fā)消息(私信)等方式對我的規(guī)則提出意見(凡在合情合理的范圍內(nèi),我都會采納并進行修改),只有這樣,我發(fā)布的這個規(guī)則才會既符合自身友好交流的個人特點,同時也能符合大眾需要,又能對害群之馬(指巴敗、鐵敗和飛?。┻M行強有力的抵制和抨擊。
然后,發(fā)布這個關(guān)于自身規(guī)則的專欄后,我會繼續(xù)創(chuàng)作關(guān)于北京地鐵的視頻(或?qū)凇D片動態(tài))。包括但不限于:
關(guān)于北京地鐵的VLOG(如換乘過程、記錄等);
以北京地鐵為主題的假想視頻制作,主要以發(fā)車音樂為主;
嘗試去制作有關(guān)北京地鐵的音mad;
編寫一些與北京地鐵有關(guān)的專欄;
發(fā)布與北京地鐵有關(guān)的動態(tài)(如記錄照片、自制地鐵站站牌*等)。
*P.S.相比較JR東日本風(fēng)格,我本人更傾向于東京地鐵風(fēng)格的地鐵站站牌,當然東京地鐵風(fēng)格的站牌本身種類也很多。
同時,明年3月,緊靠自己成為UP主4周年(3月23日)和我23歲生日(4月2日)這兩個重要節(jié)點,再一次參加B站的官方社群創(chuàng)作活動(如果有)。
另請注意:因自身水平及其他原因,我的個人空間創(chuàng)作(包括但不限于視頻、專欄和圖片動態(tài)等)更新是隨緣的,最后的實際情況請以個人后續(xù)創(chuàng)作為主。本人不保證這些創(chuàng)作(尤其是音mad)都能完成,但是我至少能保證有關(guān)個人規(guī)則的專欄在明年元旦一定能完成并且置頂。

最后感謝大家觀看這期專欄,望在座的各位明年創(chuàng)作更上一層樓!
在新年即將到來之際,也請大家多多指教!