早晨上班，上車后中控大屏自動(dòng)亮起，手機(jī)往無(wú)線充電面板上一丟，就和車機(jī)“無(wú)縫銜接”，音樂(lè)、導(dǎo)航瞬間同步；
中午休息，能躺在寬敞的駕駛室里，在車機(jī)上打兩把麻將、地主，再舒服地睡覺(jué)；
晚上下班，突然有個(gè)緊急視頻會(huì)議，開(kāi)車的你也完全不慌，停在路邊，把手機(jī)上的暢聯(lián)電話同步到車機(jī)屏幕上，車頂?shù)闹鲾z像就能幫你迅速參加會(huì)議。
沒(méi)錯(cuò)，這就是汽車界“智能天花板”問(wèn)界 M7的萬(wàn)物互聯(lián)實(shí)力。
作為賽力斯與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的大型電動(dòng)SUV，問(wèn)界M7以其重新定義科技公司與傳統(tǒng)汽車廠商合作造車的商業(yè)模式、交互體驗(yàn)高效的鴻蒙座艙、方便實(shí)用的智能系統(tǒng)，成功打動(dòng)了Z世代司機(jī)們的DNA。

的確，問(wèn)界M7的鴻蒙座艙無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)同級(jí)車?yán)锏臉?biāo)桿。其是基于鴻蒙OS打造，HUD抬頭顯示、10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸多媒體中控屏組成了車內(nèi)智能座艙。HUD抬頭顯示可顯示車速、導(dǎo)航等信息；10.25英寸全液晶儀表尺寸夠大，顯示清晰度和可顯示信息的豐富程度表現(xiàn)出色；內(nèi)置鴻蒙OS的15.6英寸多媒體中控屏，屏占比達(dá)到了90%，而且操作流暢，無(wú)論是滑動(dòng)、點(diǎn)擊、打開(kāi)應(yīng)用，反應(yīng)都非常迅速。
不僅如此，和市面上絕大部分二級(jí)甚至三級(jí)菜單操作邏輯不同，鴻蒙OS智能座艙使用了更符合操作習(xí)慣的零層級(jí)操作，使用起來(lái)和手機(jī)或家用平板沒(méi)有區(qū)別。如果車主恰好還是“華為全家桶”的一員，還可以通過(guò)鴻蒙OS，隨時(shí)將華為手機(jī)的導(dǎo)航、音樂(lè)等與車機(jī)同步；在完整的鴻蒙OS生態(tài)下，還能給華為的手表授權(quán)一個(gè)NFC鑰匙，用手表輕輕一碰感應(yīng)區(qū)，車就自動(dòng)解鎖了，還能控制車輛的空調(diào)……

“萬(wàn)物互聯(lián)”，自由自在！可以說(shuō)，問(wèn)界M7真正讓車自然而然地變成了智能生活的一部分。但由于搭載了諸多的電子設(shè)備，問(wèn)界M7偶爾也存在車機(jī)屏幕反光的現(xiàn)象。特別是夜間開(kāi)車時(shí)，車內(nèi)或手機(jī)屏幕會(huì)反光在車窗或前檔。所以，建議問(wèn)界M7車主給愛(ài)車安排一套威固新能源膜，提升行車體驗(yàn)，更加從容地享受鴻蒙OS智能座艙的“神奇之處”。
作為一款專為高端新能源車打造的窗膜，威固新能源膜采用不含金屬的多層納米陶瓷技術(shù)打造，不僅不影響新能源車的信號(hào)接收，確保問(wèn)界M7搭載的HarmonyOS智能座艙正常運(yùn)行，而且窗膜的反光率低，不會(huì)讓儀表盤、手機(jī)、中控的倒影對(duì)駕駛視線產(chǎn)生影響，讓車主樂(lè)享安心出行。
此外，威固新能源膜的太陽(yáng)能總阻隔率高達(dá)64%，紫外線阻隔率均≥99%，隔熱防曬優(yōu)勢(shì)明顯，隨著氣溫的上升，能夠?yàn)閱?wèn)界M7車主提供一個(gè)清涼舒適的車內(nèi)環(huán)境；高規(guī)格的PET基材，還能為駕駛員提供清晰透亮的視野，增強(qiáng)開(kāi)車體驗(yàn)，助力安全出行。

問(wèn)界M7作為問(wèn)界AITO目前旗艦SUV，在鴻蒙OS智能座艙的加持下，已經(jīng)成為年輕人的購(gòu)車優(yōu)選之一。打算入手的你，落地后別忘了裝貼威固新能源膜，盡情享受智能用車體驗(yàn)吧～