別克作為中國汽車市場中發(fā)展的比較久的車企，它在中國的汽車市場中已經(jīng)有了一定份量。不過隨著銷量的提高，別克也出現(xiàn)了不少的負(fù)面問題。而別克是上汽通用旗下的汽車品牌，其質(zhì)量大家也確實(shí)是有目共睹。別克在中國雖然暢銷，但別克在國外幾乎成為了老爺車級別的車型，無人問津。

在MPV市場中，GL8可以算得上是佼佼者的存在了，不僅擁有超高的保值率，就連銷量也是遙遙領(lǐng)先。雖然GL8的銷量火爆，但是它面臨的問題卻一點(diǎn)都不少。在投訴問題中可以看到，GL8被投訴的問題有： 前后橋及懸掛系統(tǒng)吃胎偏磨，減震器異響，底盤異響，發(fā)動機(jī)異響。發(fā)動機(jī)熄火。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)等問題。從這些問題可以看出別克GL8的質(zhì)量還是有待提升的，我們先來看GL8的吃胎偏磨的問題，這個(gè)問題也是廣大車主正在面臨的問題，GL8之所以會產(chǎn)生吃胎偏磨的問題大多數(shù)是因?yàn)檐囕v后橋變形導(dǎo)致的。

而且根據(jù)車主反饋，車主的昂科威當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提到2000以上時(shí)，車輛非但不提速，油耗還上漲到了30L/100KM。去4S店檢查之后得到的回復(fù)卻是變速箱低溫保護(hù)。車主當(dāng)時(shí)也沒當(dāng)回事，不過車輛問題越來越嚴(yán)重，甚至都開始產(chǎn)生車輛突然熄火，發(fā)動機(jī)異響，正時(shí)皮帶斷裂等問題。再次去4S店檢修，4S店卻一直在拖，把車輛硬生生的拖出了質(zhì)保期。

總結(jié)：上汽通用別克的GL8在MPV市場中可謂是銷量之王，不論是哪一季度或者是哪一年的銷量在MPV的細(xì)分市場中都可以占據(jù)榜單前幾名的位置，而質(zhì)量卻讓人大跌眼鏡。并且別克旗下的其它車型也并不能達(dá)到消費(fèi)者內(nèi)心的需求，也是時(shí)候該讓別克的廠商好好反思一下了，否則車企將一直把消費(fèi)者當(dāng)“韭菜”。