蘇錫常協(xié)商公交換乘對(duì)接 已有兩條線分別到蘇常 去鄰近的蘇州和常州，市民大都會(huì)選擇乘火車(chē)或坐大巴，但實(shí)際上還有一個(gè)途徑，那就是公交換乘，雖然需時(shí)稍長(zhǎng)，但價(jià)格便宜。昨日從九龍公交公司了解到，無(wú)錫正與蘇州、常州兩地相關(guān)部門(mén)協(xié)商，就三地公交車(chē)的站點(diǎn)、時(shí)間等方面問(wèn)題進(jìn)行銜接，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)城際公交換乘的“無(wú)縫對(duì)接”。 據(jù)介紹，目前錫城市民可在公交三場(chǎng)乘坐7路支線到蘇州望亭，到達(dá)望亭后有兩條公交線可到蘇州中心城區(qū)，一條是85路公交車(chē)到蘇州火車(chē)站，另一條是851路到中翔家電城。算下來(lái)，從無(wú)錫到蘇州乘公交全程約2小時(shí)，票價(jià)5元。而去常州，市民可到梁溪大橋乘坐26路公交車(chē)到常州雪堰橋，此后可乘當(dāng)?shù)毓?16路到常州火車(chē)站，由此無(wú)錫至常州全程約2小時(shí)，票價(jià)7元。 事實(shí)上，三地公交連通，乘坐時(shí)間雖比不上公鐵，但有些低收入者，或沿途經(jīng)過(guò)者，或時(shí)間充裕的市民，仍會(huì)選擇這樣的出行方式往來(lái)于蘇錫常地區(qū)。就目前運(yùn)行情況來(lái)看，由于公交車(chē)起始站點(diǎn)不同，且各地車(chē)輛開(kāi)行時(shí)間也不相對(duì)應(yīng)，市民乘公交穿行蘇錫常尚不方便。由此，乘客建議三地公交能否連成一片，實(shí)現(xiàn)方便換乘。 記者了解到，目前，無(wú)錫九龍公交已在醞釀將7路支線和26路公交線的起始站一并移至河埒口停車(chē)場(chǎng)發(fā)車(chē)，并計(jì)劃加大兩線運(yùn)行班次。這樣，市民從常州至無(wú)錫到蘇州，一線呵成。與此同時(shí)，我市將與兄弟城市公交部門(mén)商榷，三地間的公交到發(fā)時(shí)間不僅要有班次公示，且都能相銜接，公交車(chē)到發(fā)站點(diǎn)也盡量能放同一地點(diǎn)，以期進(jìn)一步方便各城市之間乘客往來(lái)。（記者姚?。o(wú)錫日?qǐng)?bào)2007年8月23日刊） 轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)