11月19日，2021廣州車展，東風(fēng)悅達(dá)起亞攜基于起亞全新電動(dòng)車專用平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款車型EV6及品牌旗艦MPV第四代嘉華等明星車型亮相本次車展。與此同時(shí)，起亞展示了品牌向上的全新形象、可持續(xù)發(fā)展的承諾以及2045年實(shí)現(xiàn)碳中和的戰(zhàn)略與舉措。

本次車展，起亞帶來(lái)的EV6車型成為當(dāng)仁不讓的頂流，該車已先期于海外市場(chǎng)上市，并廣受歡迎。EV6共展出了EV6普通版和EV6-GT-line兩個(gè)版本。EV6采用“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大續(xù)航里程達(dá)600km，支持800V快充，僅需14分鐘即可將電量從30%充至80%，其頂配車型EV6 GT最大功率達(dá)584Ps、百公里加速僅需3.5秒。

值得一提的是，起亞電動(dòng)車全球模塊化專用平臺(tái)E-GMP也一同參展，通過(guò)車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化和多項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用，全面提升了車輛的駕駛性能和安全性能。

此外，第四代嘉華、智跑Ace、K5、傲跑、K3 EV等主力車型也同臺(tái)亮相展示。

明年起，起亞計(jì)劃每年推出1款專用電動(dòng)汽車，滿足用戶的不同需求。

起亞力爭(zhēng)于2045年在整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)碳中和。將加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，計(jì)劃到2035年在歐洲市場(chǎng)、2040年在全球主要市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)2045年所有工廠及辦公設(shè)施的“零”碳排放，起亞決定到2040年完成全球工廠向可再生能源轉(zhuǎn)換，并計(jì)劃短期內(nèi)在韓國(guó)、美國(guó)、中國(guó)、印度工廠的生產(chǎn)設(shè)施中引入太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。

除此之外，起亞正在推動(dòng)海洋生態(tài)保護(hù)的“藍(lán)碳項(xiàng)目”，通過(guò)與海洋清理組織合作，推進(jìn)構(gòu)建資源循環(huán)體系，到2030年實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)再生塑料使用率達(dá)20%以上，為實(shí)現(xiàn)碳中和長(zhǎng)期目標(biāo)，為建設(shè)可持續(xù)的地球做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。

與此同時(shí)，起亞還發(fā)布了E-GMP平臺(tái)第二款專用電動(dòng)車EV9預(yù)覽圖，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自大自然和對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成嚴(yán)重威脅的海洋廢棄物的升級(jí)回收材料，象征著起亞對(duì)實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)移動(dòng)解決方案”的堅(jiān)定承諾。在11月17日洛杉磯“Auto Mobility ”工業(yè)展上，EV9概念車迎來(lái)了首次亮相。