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新能源汽車上的銅排和傳統(tǒng)銅排有什么區(qū)別?

2023-02-15 10:54 作者:海菲智能化焊接設(shè)備  | 我要投稿

關(guān)健詞:疊層銅排、層疊母排、層疊母線排


我們要知道,汽車行駛過程中會振動。這就需要新能源汽車上的銅排整體呈現(xiàn)為柔性結(jié)構(gòu),這樣方能夠更加有效地抵消汽車在行駛過程中振動對電芯還有對其他電器元件的影響及損傷。而疊層銅排作為配電相中各繼電器和熔斷器的高效可靠互聯(lián)方案,在新能源汽車上也被應(yīng)用。新能源汽車上的就有大量的疊層銅排。


疊層銅排是由多個條狀銅箔或銅片一層一層地疊放在一起,

然后對層疊好的多個條狀銅箔或銅片的兩端選用高分子擴散焊機進行壓焊,

如此一來兩端就成了硬態(tài)連接部,位于中間的則成了軟態(tài)連接部。

中間的軟態(tài)連接部可以任意折彎,扭曲。


這樣一來疊層銅排的中間的軟態(tài)連接部就可以有效抵消汽車行駛過程中因振動帶來的影響。使得整車行駛更安全。


編輯:jshaifei

審核:haifeizn

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