今年以來受到國際油價的影響，國內(nèi)油價便開啟一路飆升模式，著實讓很多燃油車主心疼不已，甚至在加油的時候都不敢輕易說“加滿”。面對愈發(fā)嚴(yán)峻的燃油成本壓力，很多消費者在購車時，更傾向于兼顧高性能和低油耗的產(chǎn)品。而以下三款混動SUV車型的出現(xiàn)給消費者帶來了福音，既不拋棄燃油車型樂趣，又能兼顧燃油經(jīng)濟性，還能享受綠牌，大大降低了用車成本，下面一起來看看吧。

奇瑞捷途大圣i-DM

指導(dǎo)價：14.99-16.99萬元?

捷途大圣i-DM是捷途旗下全新緊湊型SUV，于今年9月8日上市，起步價不到15萬元，可以說是緊湊級SUV市場中最便宜的插混版車型。外觀方面，前臉采用無邊界格柵搭配分體式前燈組，前大燈組與中網(wǎng)連在一起，LED日間行車燈與前大燈之間形成了一個漂亮的折角，點亮后有著明顯的辨識度。同時配備20英寸切削運動輪轂，增加了運動風(fēng)格。而機甲擾流板和戰(zhàn)戟數(shù)字尾燈，進一步拉升整車戰(zhàn)斗氣息。其長寬高分別為4590/1900/1685 mm，軸距2720mm，與同級別車型相比，在車寬方面有一定優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，方向盤采用了雙幅平頂平底設(shè)計，15.6英寸懸浮智感大屏幾乎承載了所有車內(nèi)功能的控制，集成了智能語音交互功能、強大的車機互聯(lián)生態(tài)等多項智能互聯(lián)配置。再搭配8英寸儀表盤和HUD平視顯示系統(tǒng)，強化車內(nèi)的科技感。同時還以高階智能輔助駕駛系統(tǒng)為用戶保駕護航，比如DMS駕駛員疲勞監(jiān)測、ICA集成式智能巡航系統(tǒng)、撥桿變道、智慧躲閃、車道級導(dǎo)航、APA全自動泊車、360°全景可視泊車輔助、180°透明底盤等，結(jié)合售價來看非常有誠意。

動力方面，提供了1.5T+3DHT插電式混合動力，該系統(tǒng)綜合最大功率326Ps，綜合峰值扭矩565N·m，性能實力不容小覷。同時采用3個物理擋位的3DHT，能夠在純電、串聯(lián)、并聯(lián)三大模式間智能切換，可油可電，純電動續(xù)航里程為100km，綜合續(xù)航超過1000km，WLTC綜合油耗為百公里1.8L，虧電狀態(tài)下綜合油耗為6.7L。

長安歐尚Z6 iDD

指導(dǎo)價：15.58-17.58萬元?

長安歐尚Z6 iDD是長安汽車子品牌歐尚旗下的一款混動車型，于今年6月底上市。外觀方面，無邊際風(fēng)格的中網(wǎng)是目前流行的設(shè)計手法，而內(nèi)部沙漏形的網(wǎng)格造型進一步增強了它的獨特性。側(cè)面呈現(xiàn)出了非常動感的車身姿態(tài)，比如懸浮式車頂和快速下滑的D柱設(shè)計等，更高的車身腰線和俯沖式的設(shè)計，也進一步提升了車輛的運動感。其長寬高分別是4699/1890/1660 mm，軸距為2795mm，定位于緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面，采用了T型中控臺的設(shè)計，中控臺上則布局了三幅式多功能方向盤、三塊錯位布局的液晶顯示屏，包括10.3英寸的全液晶儀表盤、12.3英寸的中控液晶顯示屏，并內(nèi)置最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、全景影像等。此外，還擁有AR-HUD顯示屏、9.2英寸智能屏等。在配置方面也一點不含糊，配備了領(lǐng)航員級12大主動駕駛輔助系統(tǒng)，ACC全速自適應(yīng)巡航、行人識別緊急制動、540度3D高清全景攝像頭等功能。

動力方面，搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋三離合電驅(qū)變速箱，最大功率122kW，最大扭矩255N·m，還有一臺最大功率110kW、最大扭矩330N·m的前置電機和28.4kWh的大電池，全系標(biāo)配了43kW快充，快充80%電量不到30分鐘。其WLTC純電續(xù)航里程達到了130km，綜合續(xù)航里程更是達到了1200km，WLTC綜合油耗為百公里1.3L，虧電狀態(tài)下綜合油耗為5.7L。

吉利星越L增程電動版

指導(dǎo)價：25.37萬元?

星越L增程電動版是基于現(xiàn)款星越L打造，剛于11月初上市。外觀方面，前臉進氣中網(wǎng)內(nèi)部運用了大量的橫向懸浮式格柵，中間的車標(biāo)和格柵兩側(cè)的裝飾還能點亮，相比燃油版車型更加炫酷。側(cè)面，雙腰線設(shè)計、銀色車窗裝飾條、雙色五輻式輪圈以及前后熏黑輪眉等元素，呈現(xiàn)出了非常不錯的視覺美感。其長寬高分別為4770/1895/1689 mm，軸距達到2845mm，甚至比一些中型SUV車型的軸距還長，帶來了非常可觀的內(nèi)部乘坐空間。

內(nèi)飾方面，兩塊12.3英寸的液晶觸控屏貫穿中控臺延伸至副駕車門，內(nèi)置衛(wèi)星導(dǎo)航、在線地圖以及語音識別控制等實用功能。同時，還配備12.3英寸液晶儀表盤、25.6英寸的AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)、三幅式多功能方向盤、游艇式電子換擋桿以及手機無線充電等，科技感十足。此外，智能輔助駕駛系統(tǒng)也同樣做到了盡善盡美，配備了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、HWA高速公路輔助駕駛、大型車輛智慧避讓、前后方交叉緊急預(yù)警、DOW開門預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、540°透明底盤等。

動力方面，搭載1.5T高熱效率發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，以及三擋變頻電驅(qū)DHT Pro，三種模式可以任意鎖定一種狀態(tài)，其中，標(biāo)配41.2kWh的CTP平板電池，可以實現(xiàn)WLTC工況下純電續(xù)航205km，純電續(xù)航足夠一個星期的通勤行駛。而當(dāng)需要跑長途或是外出旅游的時候，可選擇完全增程電動出行，WLTC工況下增程電動里程達1250km，毫無續(xù)航焦慮問題。同時還能享受加油的便利，完全消除了里程焦慮，WLTC工況下電混綜合續(xù)航最高可達1300km，虧電油耗僅為5.3L/100km。

車叔總結(jié)?

以上三款車型都搭載了專屬的混動系統(tǒng)，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程都可以達到1000km+，可以很好地解決用戶續(xù)航焦慮的同時，即便在油價上漲的今天也能很好地降低用車成本，而且它們還都有著自己的特點。捷途大圣i-DM在這三款車型中價格最有優(yōu)勢，并且綜合配置也很豐富；長安歐尚Z6 iDD的售價在同級別車型中也并不算高，并在空間、科技配置和純電續(xù)航里程等方面均有不同幅度的領(lǐng)先；而星越L增程電動版雖然售價最高，但綜合實力也最強，一車能當(dāng)三車用。最后，至于怎樣選擇，還要根據(jù)自己喜好與實際情況來定。?