今天《聽(tīng)車場(chǎng)》的主題是：價(jià)格不高還能裝X，10萬(wàn)內(nèi)代步小車應(yīng)該如何選？

現(xiàn)在很多人的購(gòu)車觀念發(fā)生了變化。以前，全家合力買一臺(tái)能力范圍內(nèi)最好、最大的車，是大多數(shù)人的做法。現(xiàn)在，可能是出行需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)，或者駕照在男女老少之間逐漸普及，以前那種思路就非常不適用了。

一臺(tái)車全家搶，怕是已經(jīng)成為很多人面臨的痛點(diǎn)，所以有些人會(huì)選擇再增購(gòu)一臺(tái)車給老婆、老媽開(kāi)。如果只是為了滿足基本代步，那么對(duì)這臺(tái)車的要求不必太高，這臺(tái)車也不必太貴。

10萬(wàn)內(nèi)的小車是非常實(shí)際且有性價(jià)比的，作為家里主力用車的一種補(bǔ)充。但人們往往對(duì)這種小車存在偏見(jiàn)，很廉價(jià)、很沒(méi)面子，買不起大車才會(huì)買……這也是個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。

但我們今天假設(shè)自己不是買不起大車，我們是已經(jīng)有大車了，只不過(guò)不夠用。所以我們就是要找那幾款便宜但不廉價(jià)的小車，那種精致、調(diào)性、小資的小車。一共六款，兩臺(tái)燃油，四臺(tái)電動(dòng)。

當(dāng)然，如果你在看第一臺(tái)車，那么今天的這些車是不太適用的。

Polo

10萬(wàn)內(nèi)的燃油小車，尤其是兩廂的，確實(shí)沒(méi)什么面子，這種觀念就是早年奇瑞QQ這些超低價(jià)、微型車帶來(lái)的。但燃油小車?yán)镆膊皇菦](méi)有腔調(diào)的，比如Polo。

奧迪50

Polo這車真的太有故事可講了，除了可以說(shuō)這車是《飛馳人生》同款，還可以跟人家聊聊歷史，第一代Polo是從奧迪的車型演化過(guò)來(lái)的。1975年之前，奧迪推出了一臺(tái)叫奧迪50的車，但因?yàn)樘F銷量很差。

一代

于是，大眾就把奧迪50花里胡哨的功能全都去掉，把價(jià)格打了下來(lái)，推出了第一代Polo。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)大眾推出這車之后，宣傳時(shí)都在有意無(wú)意地透露這車和奧迪50的關(guān)系。當(dāng)時(shí)只用了幾年，第一代Polo就賣出去超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。

二代

三代

四代

后來(lái)，大眾在1981年推出了第二代Polo，1994年推出了第三代Polo，到了2002年，很多人熟悉的第四代Polo來(lái)了，這也是第一款進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的Polo。

我記得在我小的時(shí)候，身邊就有一些年輕的叔叔阿姨成為Polo車主，紅的、黃的、白的……那時(shí)候我就覺(jué)得，開(kāi)Polo的人都特別時(shí)尚?；蛘哒f(shuō)，Polo從一開(kāi)始，就是一款自帶調(diào)性的小車。

五代

六代

再往后就到了第五代Polo，以及現(xiàn)在能買到的第六代Polo。實(shí)際上目前一代的提升挺大，平臺(tái)從老的PQ25變成了新的MQB，車身尺寸也大了一圈，只是動(dòng)力系統(tǒng)嘛……只有和朗逸一樣的1.5L+6AT。

無(wú)論如何，這是一臺(tái)有歷史、有樂(lè)趣的小車，最重要的是，它的身上沒(méi)有濃厚的剛需味道，非常符合我們今天的購(gòu)車背景。

飛度

除了Polo，就是飛度。

飛度現(xiàn)在一共六個(gè)配置，四個(gè)都在裸車10萬(wàn)以內(nèi)，這也是為什么沒(méi)選東本LIFE，因?yàn)槟擒嚤蕊w度要貴。

飛度這車，越低的配置，銷量就越高。我們就挑配置低的買，8.18萬(wàn)的最低配潮啟版、8.68萬(wàn)的次低配潮享版，不要再往上了。這兩個(gè)配置之間，主要區(qū)別是潮啟版用的還是黑不溜秋鋼輪圈，而潮享版多了個(gè)輪圈蓋和兩喇叭音響。

這代飛度有個(gè)好處，它的設(shè)計(jì)更偏女性化了，可愛(ài)的大燈照顧到了女性的審美，而上代飛度說(shuō)實(shí)話，看上去比較man。而且這代全系1.5L+CVT，又好開(kāi)、車又小，穩(wěn)定、省油，輔助用車多是家里女性在開(kāi)，去一趟菜場(chǎng)、超市不要太方便，這車保值率也是高的離譜。

當(dāng)然我選飛度最重要的原因，是因?yàn)楹蚉olo一樣，這車雖然便宜，但你看到它不會(huì)想到廉價(jià)。有歷史，有文化。

所以如果你能花點(diǎn)錢，在外觀上點(diǎn)綴一下，把這種腔調(diào)發(fā)揮出來(lái)更好。這也是為什么我一直在說(shuō)配置要往低了買，就是給后續(xù)美容留一點(diǎn)錢。怎么個(gè)美法？

這代飛度顏色花里胡哨，但最低配和次低配基本只提供了白色，但你可以花小幾千貼個(gè)改色膜。

然后再花幾千換套國(guó)產(chǎn)輪圈，甚至你都不需要鍛造，按照原廠規(guī)格就行，因?yàn)椴恍枰硗鈸Q胎，就照抄BBS、RAYS的經(jīng)典款式。尤其你買了最低配，輪圈是一定要換的，黑輪圈開(kāi)出去老婆的臉真的有點(diǎn)掛不住。

如果你想更進(jìn)一步，飛度現(xiàn)在出了無(wú)限MUGEN版，無(wú)限是本田的御用改裝廠，這個(gè)版本自帶一身套件。但這個(gè)版本太貴，我們出去買同款副廠套件，一套下來(lái)小幾千塊搞定。

就算你改色膜、國(guó)產(chǎn)輪圈、副廠套件全齊，也就一萬(wàn)塊的事情，如果買的最低配那么裸車加美容也就9萬(wàn)塊，開(kāi)出去這范兒就起來(lái)了。

哪吒V & 零跑T03

輪到電動(dòng)車了，電動(dòng)小車和燃油小車不一樣，大部分燃油小車的理念是去承載剛需，但大部分電動(dòng)小車，廠家都是按照個(gè)性化甚至大玩具的理念去做的，一個(gè)個(gè)稀奇古怪、玩味十足，有的只有兩個(gè)門，有的甚至只有兩個(gè)座。當(dāng)然，買這種車最好有充電條件，這個(gè)大家都知道。10萬(wàn)以內(nèi)，哪吒V和零跑T03算是電動(dòng)小車?yán)飳?shí)用性比較高的，畢竟五門五座。

先說(shuō)哪吒V，這車開(kāi)下來(lái)感覺(jué)日常代步可以，但是雨刮器么……刮玻璃的聲音極其難聽(tīng)，據(jù)說(shuō)有些車主買回來(lái)第一件事就是換雨刮。內(nèi)飾也不算廉價(jià)，至少比Polo和飛度要好點(diǎn)，一坐進(jìn)去那簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的裝潢，外加一塊大屏在這個(gè)價(jià)位里算個(gè)亮點(diǎn)。

零跑T03我覺(jué)得會(huì)比哪吒V更好一些，造型跟一塊面包一樣，顏色也花里胡哨的，而且價(jià)格也不貴。所以買的人還挺多的，現(xiàn)在這種長(zhǎng)得可愛(ài)的小車，確實(shí)能夠吸引小姑娘。

實(shí)際上，電動(dòng)小車還有一個(gè)共同的裝X點(diǎn)，就是能不經(jīng)意的讓別人知道你有車位，這種感覺(jué)有點(diǎn)像為了一碟醋然后去包一頓餃子，買了這種電動(dòng)小車，完全可以跟人家說(shuō)，咳，我就是不想讓車位閑著。

MINIEV

MINIEV是今天最便宜的一臺(tái)車，也是最讓人琢磨不透的一臺(tái)車，“窮精致”的代表選手。

但買這車的一點(diǎn)不窮，現(xiàn)在這車已經(jīng)火出圈了，各路富豪爭(zhēng)相買來(lái)當(dāng)大玩具，馬路上人人都知道這車很便宜，但人人也都知道車?yán)镒娜丝赡芎苡绣X。

五菱最早做這車，估計(jì)想的就是做臺(tái)合法老頭樂(lè)出來(lái)，能大火我敢打賭五菱自己也沒(méi)想到。后來(lái)發(fā)現(xiàn)都是有錢人買來(lái)玩，于是越賣越貴，越來(lái)越花哨，各種打擦邊聯(lián)名，馬卡龍版、GAMEBOY一次次刷新價(jià)格上限，甚至普通版本也在漲價(jià)，之前2.88萬(wàn)就能買到，現(xiàn)在最低配3.28萬(wàn)。

但是，我們配置還是往低了買。普通版本里，最低配輕松款我們不選，因?yàn)槲覀円疹櫦彝リP(guān)系，而輕松款連空調(diào)制冷都沒(méi)有。中配自在款貴6000塊，空調(diào)不僅制冷了，還有彩色液金儀表，其實(shí)為的就是空調(diào)。而高配悅享款又貴6000塊，這錢花在續(xù)航上，從120變成了170公里，但是有區(qū)別嗎？

所以我們就買3.88萬(wàn)的自在款，老婆開(kāi)起來(lái)大半個(gè)星期充一次電沒(méi)問(wèn)題。選三元鋰還是磷酸鐵鋰電池？一句話，北方三元鋰，其他磷酸鐵鋰。三元鋰耐低溫更好，低溫下電耗更小，磷酸鐵鋰耐高溫更好，高溫下穩(wěn)定性更好，本來(lái)續(xù)航就可憐，選對(duì)電池有利于續(xù)航發(fā)揮。

簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)馬卡龍版和GAMEBOY版。馬卡龍版有很多顏色，看上去更加精致，里面多了倒車影像、藍(lán)牙，主駕駛還有氣囊和化妝鏡。續(xù)航上，和普通版本沒(méi)有區(qū)別。如果你老婆看中馬卡龍版，那么買低配時(shí)尚款就行，4.38萬(wàn)，高配就是續(xù)航提升。

GAMEBOY版就完全沒(méi)有意思了，5.58-6.98萬(wàn)，純屬有錢人的玩具。貴不是配置有多高，而是主要賣個(gè)樣子，外加各種亂七八糟選裝件，前格柵、裝飾條、行李架、輪圈裝飾蓋……100多到幾百塊一個(gè)，買個(gè)普通版本照樣可以裝，裝副廠的說(shuō)不定幾十塊搞定。再就是續(xù)航，低配200、高配300，看上去可以跑長(zhǎng)途了，但不能快充是幾個(gè)意思？理想條件下也要一夜充滿，這多出來(lái)的續(xù)航又變得價(jià)值不大。

像MINIEV這樣的低價(jià)電動(dòng)小車有很多，奔奔E-STar、奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、寶駿E200、E300、KiWi EV、榮威科萊威……甚至五菱自己又出了臺(tái)NanoEV。

但是這種車?yán)镏粫?huì)火一臺(tái)，那就是MINIEV，以后也只會(huì)是MINIEV，其他的大多最終都會(huì)變成炮灰。而10萬(wàn)內(nèi)能裝X的小車，誰(shuí)最裝X很快就會(huì)有大結(jié)局了，MINIEV敞篷版！我猜9.99萬(wàn)。

歐拉黑白貓

10萬(wàn)內(nèi)，也就是歐拉黑白雙貓了。

但這車沒(méi)必要多講了，因?yàn)橐呀?jīng)停止接單啦。

官方給出的說(shuō)法是，暫時(shí)停止接單，并不是永久停產(chǎn)，因?yàn)榻衲暝牧蟽r(jià)格暴漲，黑貓一臺(tái)幾萬(wàn)塊的車，單臺(tái)虧損就是上萬(wàn)塊，所以忍一忍、穩(wěn)一穩(wěn)。這也告訴我們一個(gè)道理，有時(shí)候真的是賣的越多虧的越多。

而且，之前好貓“芯片門”鬧這么大，可能你會(huì)覺(jué)得這牌子也就這么臭了。這是直男思維，你家老婆一點(diǎn)也不關(guān)心，這也是為什么芯片門之后歐拉依然能賣出去。好貓已經(jīng)是10萬(wàn)以上的車了，我們今天看的黑貓和白貓，就算車機(jī)里塞了個(gè)諾基亞，你老婆可能也不會(huì)在意。

不過(guò)暫時(shí)是買不到了，黑貓和白貓是10萬(wàn)內(nèi)最女性化的車，歐拉的品牌理念就是lady first。不過(guò)這價(jià)位內(nèi)飾是粗糙了些，但在我老婆老家，河南焦作底下的一個(gè)鎮(zhèn)，那里電動(dòng)車別說(shuō)有多普及了，馬路邊拉一個(gè)人問(wèn)他綠牌是什么意思，他都不一定知道，就這樣歐拉的車我一天甚至都能看到兩三臺(tái)，可見(jiàn)歐拉對(duì)女性的殺傷力。