10萬級別家轎市場的競爭可謂是日益增大，它需要在有限的成本里，去做出油耗更低動力更強，配置更高，更能夠讓消費者稱心如意的產(chǎn)品，這也更加考驗汽車廠商的綜合能力。作為起亞旗下的一款主力車型，起亞K3憑借其豐富的配置和頗為靚麗的外觀，獲得了一部分消費者的青睞。而同為緊湊型車的軒逸，也是很多消費者都不陌生的一款車型。今天，我們就從來對比一下這兩款車，看看你更心儀哪一輛。

我們就以起亞K3 2021款 1.5L CVT煥新版（官方指導價11.98萬元）為例，和軒逸2022款 1.6XE CVT舒享版（官方指導價11.90萬元）來進行對比，兩臺車價格相近。

【外觀&尺寸】

起亞K3前臉造型十分個性，中網(wǎng)采用了直瀑式設計，視覺沖擊力十足。并且我們舉例的這款車型換裝了全新的品牌LOGO，更具辨識度。軒逸的前臉采用了家族化的設計風格，多年不變的風格，很容易會讓消費者產(chǎn)生審美疲勞，和起亞K3相比缺少設計感。

起亞K3大燈造型凌厲，進攻性十足，大燈組標配了LED光源。軒逸的大燈造型給人的感覺很精神，與前臉搭配很協(xié)調(diào)。但是，軒逸的遠近光燈采用的是鹵素光源，配置表現(xiàn)一般，要比起亞K3差很多。

車身尺寸方面，起亞K3在車身長度上有著較大優(yōu)勢，而軒逸在車身寬度上比較有優(yōu)勢。兩臺車的高度相同，軸距方面僅相差12mm，不足為患。

起亞K3車尾給人的感覺十分個性，與前臉相呼應。其尾燈采用了貫穿式設計，在當下很是流行，點亮后特別醒目。軒逸的車尾造型比較簡約，尾部中央采用了鍍鉻飾物進行修飾，整體設計沒有太多的亮點。

【內(nèi)飾&配置】

起亞K3的內(nèi)飾風格十分時尚，特別是圓形的出風口設計和懸浮式中控屏，造型相當吸睛，再搭配中控臺上銀色飾條的裝飾，整體氛圍營造的很是出色。反觀軒逸，內(nèi)飾造型走的是沉穩(wěn)路線，很有居家的氣氛。對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，材質(zhì)的運用上略顯廉價了點。

雖然兩臺車的三輻式方向盤均采用了塑料材質(zhì)，但是起亞K3可以選裝真皮材質(zhì)方向盤和方向盤加熱功能，選擇性會更多。另外，兩臺車的方向盤均支持4向手動調(diào)節(jié)。

起亞K3儀表盤配備了一塊7英寸的液晶屏，造型精致顯示效果細膩，點亮后行車狀態(tài)也能一目了然。軒逸儀表盤采用了雙圓環(huán)式的設計，中間配備了一塊4.2英寸的行車電腦顯示屏，參數(shù)的顯示還是挺直觀的，沒有太多亮點。

起亞K3搭載的是10.25英寸懸浮式觸控屏，內(nèi)置的功能可謂是十分齊全，界面清晰度也很不錯。而軒逸因為售價的原因，舉例的車型并沒有配備中控屏，僅支持收音機功能。

再來看看兩臺車型的整體配置情況，無論是安全配置、舒適和高科技配置方面，起亞K3具有很大的優(yōu)勢，發(fā)揮出了相當高的綜合實力，軒逸完??！

起亞K3的座椅采用了仿皮材質(zhì)，體現(xiàn)出較高的質(zhì)感。而軒逸的座椅采用的是織物材質(zhì)，雖然看起來略顯廉價，好處是夏天不會熱屁股、冬天不會凍屁股。座椅色調(diào)都選擇了黑色。舒適度方面，兩車座椅填充物都較為厚實，能有效保障駕乘者的乘坐舒適性。

兩臺車的后排空間都還算寬敞，滿足日常家用綽綽有余。并且兩臺車后排中間地板有一定的凸起，好在凸起幅度不大，不會影響中間乘客的舒適性。

【動力&懸架】

10萬級家轎的必備素質(zhì)之一就是良好的燃油經(jīng)濟性，起亞K3搭載“Smartstream”動力架構，采用伽馬2代 1.5L發(fā)動機，匹配IVT智能無級變速器，綜合工況油耗僅5.1L/100km。而軒逸搭載的是1.6L四缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，動力更大，但油耗也相應更大。對于更加注重油耗經(jīng)濟性的家庭用戶來說，起亞K3更勝一籌。

懸架方面，兩車均采用了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合。

【說在最后】

單從外觀上來看，起亞K3就給人一種非常新穎的感覺，這一點會比較符合年輕消費者的口味。內(nèi)飾的造型上也是十分時尚，對比很多同級車都顯得很有優(yōu)勢。而這臺車最大的優(yōu)勢體現(xiàn)在配置方面，可以說是綜合實力極強。軒逸是一款各方面實力都很均衡的車型，沒有太多的缺點就是它最大的優(yōu)點，這也使得它成為了眾多網(wǎng)約車司機的首選車型。如果您想考慮入手一臺當作家用車，售價相同的情況下軒逸和起亞K3相比，配置確實有點跟不上。綜合來看，在10萬價位的緊湊級合資家轎市場中，起亞K3顏值高、配置高、油耗低，絕對是家庭用車首選。

如此看來，起亞K3不僅油耗更低，而且相比于一些全系缺失相應功能的競品車型來說更為厚道，無疑是更省油、更劃算的家用轎車首選。