隨著中國(guó)人口紅利的逐漸消失，機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展如火如荼。如果說(shuō)75kg負(fù)載以下的機(jī)械手被納入機(jī)器人領(lǐng)域，那么75kg負(fù)載以上的機(jī)械手就屬于智能起重機(jī)領(lǐng)域。換句話說(shuō)，智能起重機(jī)就是大型機(jī)器人。隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的實(shí)施，智能起重機(jī)的數(shù)量也許會(huì)少于機(jī)器人，但總值一定會(huì)高于智能機(jī)器人。

無(wú)人化的全自動(dòng)碼頭的試點(diǎn)正在擴(kuò)大，無(wú)人化的全自動(dòng)車(chē)間正在開(kāi)始試點(diǎn)，起重機(jī)械正在向大物流跨界、正在向柔性加工系統(tǒng)跨界。也許，大部分智能起重機(jī)的“軸”數(shù)沒(méi)有機(jī)器人那么多，精度要求沒(méi)有機(jī)器人那么高，但防搖問(wèn)題、糾偏問(wèn)題、抗風(fēng)問(wèn)題、群控問(wèn)題、自動(dòng)抓取問(wèn)題……對(duì)智能化的挑戰(zhàn)決不弱于機(jī)器人！

起重機(jī)智能化任重道遠(yuǎn)，起重機(jī)智能化大有可為。去產(chǎn)能靠智能化牽引，增利潤(rùn)靠智能化協(xié)助，擴(kuò)需求靠智能化發(fā)力，跨國(guó)門(mén)靠智能化護(hù)航。