瀚海狼山多次強調(diào)，我們現(xiàn)在就是在和時間這個第一要素賽跑。目前主要的新一代三軍主戰(zhàn)裝備的技術(shù)本身，基本都已經(jīng)完成了突破，唯獨缺乏時間把這些已經(jīng)突破的裝備生產(chǎn)出來，并且裝備到一線。在未來的斗爭中，空天海上斗爭是主戰(zhàn)場，因此特種載機大船是最重要的力量節(jié)點，圍繞著載機大船的全維度的攻防護衛(wèi)，是軍備建設(shè)的第二個重點。

關(guān)于對外部的軍事斗爭準(zhǔn)備，特別是對超級大國干涉力量的戰(zhàn)場拒止戰(zhàn)略中，到底需要多少載機大船？前幾天的推文中，已經(jīng)明確在未來7到8年中，不得少于8艘，有9艘最好。若能及時甚至提前完成這個建設(shè)指標(biāo)，那么則可以掌握西太戰(zhàn)場的主動權(quán)，甚至可以控制沖突的規(guī)模。若不能完成這個目標(biāo)，則沖突有不可預(yù)測、難以了結(jié)的風(fēng)險。還是那句話，提前準(zhǔn)備的越充分，戰(zhàn)爭的規(guī)模和破壞性越小。若到時我方真有一打的10萬噸級的載機大船，則可以不戰(zhàn)而屈人之兵。

明白了這一點，就知道現(xiàn)在裝備的建設(shè)，必須打破常規(guī)，實現(xiàn)南北雙線甚至是三線同時加力。對手給我們的時間窗口越來越有限，節(jié)假日不休息，甚至24小時輪班工作都已經(jīng)沒什么奇怪的。以上的八股，就是北方廠工作現(xiàn)狀的描述?，F(xiàn)在公開可以看到的2艘翹頭大船，都在北方廠。目前最早的一艘的升級已經(jīng)進入尾聲，而國產(chǎn)自造的新艦被認(rèn)為今年也可以交付。這樣會形成首個雙發(fā)作戰(zhàn)群。在雙艦交付前，相關(guān)航空單位寧愿一年多沒有實際上艦訓(xùn)練，也要完成升級改造。這說明這次升級的作用非常大，就是要變過去的訓(xùn)練艦為實戰(zhàn)化單位。讓兩艦在未來3到4年內(nèi)，實現(xiàn)同時戰(zhàn)備值班。應(yīng)對戰(zhàn)力更強的新型彈射大船批量裝備以前，戰(zhàn)略上最嚴(yán)峻的3到4年的這個風(fēng)險最大的敞口期！

而真正可以和超級大國的主力艦隊在西太對峙的，是未來的批量的新型彈射大船。生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)速度必須同時上去。要確保按時完成任務(wù)甚至是超額完成任務(wù)，就必須確保實現(xiàn)當(dāng)今全球唯一一家載機大船雙線同時生產(chǎn)的實力。這種能力已經(jīng)是事實，而不是僅僅是計劃。因此作為北方的主力，今年的任務(wù)確實很艱巨、也很光榮。首先就是翹頭大船實現(xiàn)雙交付，再就是已經(jīng)開始加速的神盾艦隊的舾裝和交付。上文明確提到了兩型重點工程，這其中恐怕不單單是指已經(jīng)看到的雙翹頭大船和神盾的建設(shè)，新型載機大船肯定是今年工作的超級重點。對比南方的兄弟廠，兩者的開工差距在大半年之內(nèi)，考慮到生產(chǎn)廠區(qū)條件的不同，北方的新型大船，應(yīng)該不會長時間在陸地預(yù)舾裝總段，而是可能直接進入3號重點船塢建造。

今后幾年，不分南北，同型艦將出現(xiàn)：1號艦下水，2號艦合攏，3號艦入塢，甚至4號艦總段已經(jīng)開始上船臺的局面。這才叫流水線式的生產(chǎn)。