本期內(nèi)容約8,600字，出自簡(jiǎn)氏出版社的《二戰(zhàn)英蘇法荷戰(zhàn)列艦》，介紹法國(guó)黎歇留號(hào)戰(zhàn)列艦的服役歷史。

二戰(zhàn)

英國(guó)、蘇聯(lián)、法國(guó)、荷蘭

戰(zhàn)列艦

威廉.H.噶茲克 和 羅伯特.O.杜林 著

托馬斯.G.韋伯 線圖繪制

? ??

簡(jiǎn)氏出版社

倫敦—悉尼

?

版權(quán)所有c1980

為

美國(guó)海軍機(jī)構(gòu)

安納波利斯，馬里蘭

在美國(guó)印刷

?

翻譯：弗林

譯者注：本文檔僅供交流學(xué)習(xí)使用，請(qǐng)勿用于其他用途！

原書(shū)中的括號(hào)部分在本文不加括號(hào)，本文檔中加括號(hào)內(nèi)容為譯者補(bǔ)充。

黎歇留號(hào)——服役歷史

???????? 當(dāng)1940年5月德國(guó)入侵法國(guó)時(shí)，有三艘35,000噸型戰(zhàn)列艦正在法國(guó)的船臺(tái)上建造，其中黎歇留號(hào)正完成最后的設(shè)備安裝階段。她的龍骨于1935年10月22日在布雷斯特海軍船塢安放，于1939年1月17日下水。漫長(zhǎng)的建造周期是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的研究、發(fā)展修改以及人力、工作間的限制。艦體分三段建造以避免長(zhǎng)期占用蘭寧農(nóng)（Laninon）船塢，這個(gè)船塢用于建造維修大型艦。中間段在Salou4號(hào)干船塢建造，與此同時(shí)敦刻爾克號(hào)在另一個(gè)船塢中施工。在下水之后，黎歇留號(hào)被移到更大的Laninon干船塢內(nèi)，以完成接合艏艉分段。艦艏分段長(zhǎng)52m，位于后舵室艙壁后方的艦艉分段要短一些。

???????? 1939年9月二戰(zhàn)開(kāi)始之后，黎歇留號(hào)的裝備工作被加快。船塢旁的輪機(jī)測(cè)試于1940年1月的14日和15日進(jìn)行。推進(jìn)裝置和消磁裝置于4月4日測(cè)試，于4月7日進(jìn)行了船塢旁的測(cè)試，得到了100,000公制馬力的功率表現(xiàn)。4月14日，（黎歇留號(hào)的）首次接受測(cè)試在布雷斯特進(jìn)行，分別記錄了18.5節(jié)、22.7節(jié)和30節(jié)的航速。

???????? 1940年5月5日，英國(guó)政府派遣肯特公爵檢查黎歇留號(hào)的完成情況?；始液＼娂毙枥栊籼?hào)補(bǔ)充加強(qiáng)其本土艦隊(duì)，因?yàn)橘滤果溙?hào)和提爾皮茨號(hào)正接近完工。

???????? 在德國(guó)入侵法國(guó)的那一天，黎歇留號(hào)的艦長(zhǎng)與船塢工人會(huì)面，督促加快工程進(jìn)度，從而保證主炮可以在6月15日進(jìn)行測(cè)試。炮塔的旋轉(zhuǎn)俯仰機(jī)械在5月31日按照戰(zhàn)艦的操作規(guī)章程序進(jìn)行測(cè)試；在艦體橫傾10度時(shí)出現(xiàn)了一些設(shè)備操作問(wèn)題，這些需要調(diào)整修正。到第二天，5座100毫米炮完成開(kāi)火準(zhǔn)備，4座雙聯(lián)裝37毫米機(jī)槍和主測(cè)距儀正在安裝。一周后，艦長(zhǎng)匯報(bào)海軍部，考慮到逐漸增加的德國(guó)空軍轟炸的威脅，到6月15日之前現(xiàn)有的人力無(wú)法完成彈藥的準(zhǔn)備工程。

???????? 6月13日，黎歇留號(hào)進(jìn)行了航速海試，在通常最大功率下達(dá)到32節(jié)，在179,000公制馬力的最大過(guò)載功率下達(dá)到32.6節(jié)，排水量為43,000噸。380毫米和100毫米炮的射擊被限制在只有每炮6輪的彈藥量，這是不足以備戰(zhàn)的。由于臨時(shí)的裝填設(shè)施安排，主炮至少需要15分鐘實(shí)現(xiàn)一次裝填。戰(zhàn)艦于6月14日返回布雷斯特以裝載盡可能多的彈藥。同日，德國(guó)的飛機(jī)首次襲擊了布雷斯特，黎歇留號(hào)在13個(gè)不同的時(shí)段對(duì)它們開(kāi)火。

???????? 6月15日，法國(guó)海軍部命令讓·巴爾號(hào)和黎歇留號(hào)準(zhǔn)備前往一個(gè)英國(guó)港口，并裝載所有必要的設(shè)施以在法國(guó)國(guó)外完工。黎歇留號(hào)搭載了盡可能多的380毫米口徑炮彈，因?yàn)檫@些炮彈在法國(guó)境外難以生產(chǎn)。發(fā)射藥筒相對(duì)更容易制造，其優(yōu)先度略低。在兩天之內(nèi)，裝載了總共269枚炮彈、48個(gè)藥筒，以及1,770輪的100毫米炮和2,030輪的37毫米炮的彈藥，以及兩個(gè)月的食物供應(yīng)。剩余400輪380毫米炮和1,400輪152毫米炮的彈藥將移到運(yùn)輸船上。

???????? 德軍于6月18日開(kāi)始對(duì)布雷斯特發(fā)動(dòng)空襲。12點(diǎn)35分，普羅旺斯號(hào)拖船觸雷并沉沒(méi)在黎歇留號(hào)前面不到一條船的長(zhǎng)度的位置。在那天日落之前，法國(guó)海軍部取消了前往英國(guó)港口的計(jì)劃，所有法國(guó)戰(zhàn)艦將前往法國(guó)殖民地，并且無(wú)論如何，任何戰(zhàn)艦都不允許被德軍俘獲。黎歇留號(hào)被命令當(dāng)晚駛向達(dá)喀爾，由驅(qū)逐艦熾熱（Fougueux）號(hào)和投射者（Frondeur）號(hào)護(hù)航。黎歇留號(hào)搭載了法國(guó)海軍學(xué)會(huì)的所有學(xué)員、一些工程師以及海軍部門(mén)的關(guān)鍵人員。新型驅(qū)逐艦Fleuret號(hào)換班作為圣文森特海角之后的護(hù)航艦。

???????? 黎歇留號(hào)于6月23日抵達(dá)達(dá)喀爾；調(diào)整主炮并完成152毫米炮的自動(dòng)射擊的工作估計(jì)需要10天。在15到20天內(nèi)，設(shè)定好簡(jiǎn)化的火控設(shè)備，152毫米炮將可以投入使用，只要有足夠的彈藥。同時(shí)在達(dá)喀爾還有英國(guó)的航空母艦赫爾墨斯（Hermes）號(hào)，她的艦長(zhǎng)立即訪問(wèn)了黎歇留號(hào)，并嘗試說(shuō)服法國(guó)人跟他一同前往塞拉利昂（自由城）。與此同時(shí)，達(dá)喀爾的政治情況沒(méi)有確定下來(lái)，由于停戰(zhàn)協(xié)定待定。于是，政府命令所有在港口的法國(guó)戰(zhàn)艦前往卡薩布蘭卡或者艾蒂安港（Port-étienne）。6月25日，黎歇留號(hào)離開(kāi)達(dá)喀爾并以20節(jié)航速前往卡薩布蘭卡。但是，當(dāng)艦長(zhǎng)報(bào)告已經(jīng)被允許進(jìn)入卡薩布蘭卡時(shí)，他被海軍上將達(dá)蘭建議返回達(dá)喀爾。6月26日，于艾蒂安港外，英國(guó)巡洋艦多塞特郡號(hào)發(fā)現(xiàn)了這艘法國(guó)戰(zhàn)列艦，并開(kāi)始監(jiān)視她。在6月27日大約午夜時(shí)分，兩艦分離，之后第二天黎歇留號(hào)安全抵達(dá)達(dá)喀爾。

???????? 1940年7月3日，英國(guó)人對(duì)非洲的法國(guó)軍隊(duì)下達(dá)最后通牒，被法國(guó)忽視了。所有法國(guó)戰(zhàn)艦被命令戰(zhàn)斗，如果對(duì)方開(kāi)火。法國(guó)西非總司令普朗森上將拒絕跟英國(guó)戰(zhàn)艦協(xié)商，并且警告如果它們進(jìn)入達(dá)喀爾將被炮擊。

魚(yú)雷和深水炸彈造成的損傷。四天之后，從英國(guó)航空母艦赫爾墨斯號(hào)放出的摩托艇穿過(guò)了港口的防潛網(wǎng)，在黎歇留號(hào)旁邊投下了6枚深水炸彈，之后不被注意地逃離了。港口的水深太淺（15.4米），以至于這些深水炸彈沒(méi)有爆炸。

???????? 黎歇留號(hào)停泊在格雷島（Gorée）和達(dá)喀爾外側(cè)碼頭的大約中間位置，這是擔(dān)心如果位于港口內(nèi)則不能快速起航。為了保護(hù)她，5艘貨船停泊在周?chē)?，面向她的泊位較缺乏防護(hù)的一側(cè)。

???????? 凌晨5點(diǎn)，船員開(kāi)始準(zhǔn)備讓?xiě)?zhàn)列艦起航。艦長(zhǎng)計(jì)劃將戰(zhàn)艦帶到外邊的航線處并在此等待直到情況變得清晰。然而，從赫爾墨斯號(hào)起飛的6架劍魚(yú)式魚(yú)雷轟炸機(jī)突然攻擊了黎歇留號(hào)，沒(méi)有一架被擊落。這些英國(guó)飛機(jī)搭載了450磅TNT裝藥的魚(yú)雷，具有磁性引信和11.55米的定深。此時(shí)黎歇留號(hào)的吃水是10.4米。飛機(jī)往左舷發(fā)起進(jìn)攻；盡管沒(méi)有直接命中，一發(fā)魚(yú)雷通過(guò)了艦艏下方并在右舷下面爆炸。至今一直沒(méi)有確定，究竟是這發(fā)魚(yú)雷在通過(guò)龍骨下方之后爆炸了，還是說(shuō)它撞上了之前赫爾墨斯號(hào)放出的摩托艇所投擲的深水炸彈。法國(guó)官方對(duì)此事件的報(bào)告是“戰(zhàn)艦被一枚或兩枚魚(yú)雷擊中”。然而，證據(jù)表明，確實(shí)有可能是一發(fā)魚(yú)雷從艦艏下方通過(guò)，觸發(fā)了磁性引信并引爆了摩托艇放置的深水炸彈。這種敏感的炸藥誘爆在爆炸點(diǎn)50米范圍內(nèi)是可能的。顯然這些深水炸彈位于足夠近的位置而受到影響，因?yàn)槔栊籼?hào)在放置深水炸彈和魚(yú)雷襲擊兩個(gè)事件之間并沒(méi)有移動(dòng)。爆炸非常劇烈，震動(dòng)了停在泊位的黎歇留號(hào)。

黎歇留號(hào)分別于1940年7月和9月在非洲的達(dá)喀爾港的位置。1940年7月8日，這艘法國(guó)戰(zhàn)列艦錨定在圖中（1）處，并被貨船和防雷網(wǎng)環(huán)繞。她的兩舷各有陸地作為屏障。盡管如此，赫爾墨斯號(hào)的劍魚(yú)式魚(yú)雷機(jī)在黎明時(shí)分設(shè)法投射了魚(yú)雷，其中一發(fā)對(duì)艦艉造成了損傷，使得黎歇留號(hào)失去了機(jī)動(dòng)性。在1940年8月的某些時(shí)候，黎歇留號(hào)被移到達(dá)喀爾的一個(gè)碼頭（2），當(dāng)1940年9月23-25日英國(guó)和自由法國(guó)的艦隊(duì)展開(kāi)行動(dòng)時(shí)黎歇留號(hào)正位于此處。

如圖所示是1941年位于達(dá)喀爾的黎歇留號(hào)。戰(zhàn)艦于1940年7月8日被英國(guó)魚(yú)雷機(jī)襲擊，艦艉受到了嚴(yán)重的雷擊損傷。1940年23-25日期間，她面對(duì)了英國(guó)和自由法國(guó)艦隊(duì)向達(dá)喀爾的進(jìn)攻，受到了損傷。二號(hào)炮塔右邊靠?jī)?nèi)的炮管被一枚有問(wèn)題的380毫米炮彈在內(nèi)部炸毀，圖中這門(mén)炮缺失了。

官方對(duì)雷擊損傷的報(bào)告表明爆炸非常劇烈，并推測(cè)淺水（15米）對(duì)這艘戰(zhàn)艦造成了（爆炸能量的）折射效應(yīng)，或者說(shuō)深水炸彈的效果。一種說(shuō)法是，戰(zhàn)艦表現(xiàn)出震顫帶來(lái)的損害，因?yàn)榫嚯x爆破點(diǎn)有一定距離的電機(jī)、天線和測(cè)距儀也表明受到了損傷。魚(yú)雷在右舷軸系的內(nèi)外導(dǎo)流罩之間爆炸。造成的損害如下：

·長(zhǎng)達(dá)25米的龍骨段被嚴(yán)重地?cái)Q壞。右舷雙層艦底的殼板嚴(yán)重變形。

·一個(gè)油艙的外側(cè)頂邊隨爆炸的方向內(nèi)卷，蓋過(guò)了上述損傷的長(zhǎng)度（？）。橫向的裂痕尺寸約為9x5米。（如圖所示）

·在P分段的中央縱向艙壁有一些結(jié)構(gòu)形變。到1940年7月10日，這已經(jīng)使得燃油泄漏進(jìn)入船員的生活區(qū)域和一個(gè)位于第三甲板的37毫米炮彈藥庫(kù)。一些燃油通過(guò)密閉性損壞的艙壁進(jìn)入了O分段的右舷軸系通道。燃油還泄漏到了電線通道、O分段左舷152毫米炮的彈藥庫(kù)，以及后部的渦輪發(fā)電機(jī)艙。

·右邊內(nèi)側(cè)的推進(jìn)軸嚴(yán)重錯(cuò)位，艦艉的下垂部分?jǐn)嗔眩?？）?/p>

圖例3-1。黎歇留號(hào)于1940年7月8日在達(dá)喀爾遭到英國(guó)赫爾墨斯號(hào)航空母艦的飛機(jī)的攻擊。法國(guó)的突然淪陷導(dǎo)致皇家海軍跟曾經(jīng)的盟友敵對(duì)。英國(guó)人有決心無(wú)論付出任何代價(jià)都要避免法國(guó)艦隊(duì)落入德國(guó)海軍的手中。法國(guó)人也同樣堅(jiān)決不讓英國(guó)人獲得戰(zhàn)艦的控制權(quán)。法國(guó)各艦隊(duì)做出了不同的決定，亞歷山大的法國(guó)海軍單位解除了武裝，而北非的法國(guó)海軍跟英軍展開(kāi)了戰(zhàn)斗。英國(guó)人要求法國(guó)戰(zhàn)艦要么解除武裝，要么加入英國(guó)海軍并繼續(xù)跟德國(guó)作戰(zhàn)?；始液＼姺浅Ｏ胍栊籼?hào)站在同一方，因?yàn)檫@艘戰(zhàn)艦完全能獨(dú)自應(yīng)付即將服役的俾斯麥號(hào)。

???????? 赫爾墨斯號(hào)的艦載機(jī)投放的魚(yú)雷從左到右通過(guò)了螺旋槳葉，剛好在黎歇留號(hào)的艦艉下方后裝甲艙壁的后面引爆。所示的一系列圖片展示了這次爆炸的損害：

·43號(hào)龍骨段的截面（視線艦艏方向）展示了船殼的撕裂程度。

·第二、底層甲板截面的進(jìn)水情況示意圖展示了雷擊造成的進(jìn)水。注意爆炸點(diǎn)靠近右舷外側(cè)軸系的關(guān)鍵部位（？）。推進(jìn)軸的通道進(jìn)水，推進(jìn)軸嚴(yán)重?fù)p壞。內(nèi)側(cè)的推進(jìn)軸也嚴(yán)重?fù)p壞。

?·損傷區(qū)域的殼板膨脹示意圖展示了魚(yú)雷爆炸撕開(kāi)的裂口的投影。

·在艦艉下垂部分有橫向、縱向的結(jié)構(gòu)支撐缺陷。

·側(cè)舷外殼有一些撕裂和卷曲的鋼板，導(dǎo)致了裝甲核心區(qū)后側(cè)一些側(cè)面艙室輕微進(jìn)水。在魚(yú)雷爆炸點(diǎn)附近，船舷的殼板被撕開(kāi)并向內(nèi)卷曲。

·在船殼以及龍骨的嚴(yán)重形變附近區(qū)域，進(jìn)水被限制在兩個(gè)主要油艙。通常這里裝滿燃油，但是因?yàn)槔栊籼?hào)停留在達(dá)喀爾，沒(méi)有必要完全裝滿這些油艙。

·兩側(cè)152毫米三聯(lián)裝炮塔的炮座有一些結(jié)構(gòu)形變。

·給主炮塔提供460伏特電流的電機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

·主無(wú)線電天線損壞。

·操舵設(shè)備不能使用。

·艦橋塔樓頂上的主火控指揮儀以及兩個(gè)152毫米炮的指揮儀不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

·主汽輪機(jī)的間隙空間受到影響，需要徹底調(diào)整大修。

·通風(fēng)設(shè)備損壞，扇葉脫落。

???????? （魚(yú)雷爆炸）造成的損害和進(jìn)水很?chē)?yán)重。右舷內(nèi)側(cè)的推進(jìn)軸徹底故障；外側(cè)推進(jìn)軸只能低限度轉(zhuǎn)動(dòng)。幾個(gè)主水密艙壁的形變導(dǎo)致O、P主水密艙的一些空間混入燃料和海水；戰(zhàn)艦艦艉縮短（？trim）了0.6米。操舵機(jī)械癱瘓；盡管如此，船舵可以被人力機(jī)械操作。（見(jiàn)圖例3-1）

???????? 進(jìn)水持續(xù)了幾天，戰(zhàn)艦吃水增加了。到1940年7月10日，黎歇留號(hào)的緊急維修完成，停止了海水和燃油的內(nèi)灌。以下空間被浸沒(méi)：

·P段艙內(nèi)，下甲板的船員生活區(qū)、37毫米機(jī)炮彈藥庫(kù)和內(nèi)側(cè)推進(jìn)軸的通道。

·O段艙內(nèi)，延伸到P艙的通道被燃油灌入；152毫米炮彈藥庫(kù)和后渦輪發(fā)電機(jī)艙部分灌入海水和燃油。

·內(nèi)側(cè)推進(jìn)軸的通道被浸沒(méi)。

???????? 最嚴(yán)重的損傷位于艦艉下垂和右舷內(nèi)側(cè)推進(jìn)軸管道的位置。盡管這個(gè)推進(jìn)軸沒(méi)有損毀，它在P艙室已經(jīng)被嚴(yán)重偏離，并且在銜接船殼附近位置斷裂。在歐洲或非洲唯一能夠執(zhí)行這種程度的維修的港口都為英國(guó)或德國(guó)所掌控，而讓黎歇留號(hào)返回到地中海的港口意味著很大概率在途中遭遇英國(guó)戰(zhàn)艦，因?yàn)橹辈剂_陀被英國(guó)封鎖。不僅如此，黎歇留號(hào)的最大航速降低到20節(jié)，操舵能力也有限，只能應(yīng)急使用。

???????? 臨時(shí)的維修在達(dá)喀爾進(jìn)行。一個(gè)木制圍堰搭建在損傷的推進(jìn)軸和艦艉下垂部位以限制進(jìn)一步的損傷。不相鄰于船殼的浸沒(méi)艙室被密封并抽干。在1940年8月28日得到了黎歇留號(hào)的報(bào)告之后，法國(guó)海軍部確認(rèn)黎歇留號(hào)在當(dāng)前情況下無(wú)法駛離達(dá)喀爾。報(bào)告表明，汽輪機(jī)被錯(cuò)位了，380毫米主炮的指揮儀不能運(yùn)轉(zhuǎn)，兩個(gè)152毫米炮的指揮儀不能運(yùn)轉(zhuǎn)，水線下9米左右有3處進(jìn)水點(diǎn)，電力無(wú)法穩(wěn)定維持，100毫米炮的電纜受損，152毫米炮塔有結(jié)構(gòu)形變，水泵和通風(fēng)系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

???????? 當(dāng)黎歇留號(hào)于1940年6月18日離開(kāi)布雷斯特時(shí)，她的火炮并沒(méi)有裝備完全或者測(cè)試開(kāi)火。從那時(shí)起到1940年9月，黎歇留號(hào)都沒(méi)有合適的場(chǎng)合來(lái)調(diào)試380毫米炮。當(dāng)她抵達(dá)達(dá)喀爾時(shí)，只有48發(fā)380毫米炮彈的發(fā)射藥。在6月到9月期間，海軍火炮部門(mén)（Service de l'Artillerie Navale）用斯特拉斯堡號(hào)上的發(fā)射火藥對(duì)黎歇留號(hào)進(jìn)行了補(bǔ)充。

自由法國(guó)和英國(guó)試圖侵入達(dá)喀爾。盡管黎歇留號(hào)已經(jīng)承受了一些嚴(yán)重的艦艉損傷，她的火炮完整，結(jié)合岸防炮可以為達(dá)喀爾提供很好的火力覆蓋。黎歇留號(hào)在港口的位置移動(dòng)到一個(gè)碼頭，艦艏面向大海。自由法國(guó)和英國(guó)的入侵部隊(duì)于1940年9月23日行動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)黎歇留號(hào)位于此處。

???????? 查爾斯·戴高樂(lè)將軍和英國(guó)盟友希望奪得維希法國(guó)的達(dá)喀爾，并將黎歇留號(hào)編入自由法國(guó)的艦隊(duì)。如果成功，這艘戰(zhàn)列艦將前往英國(guó)進(jìn)行長(zhǎng)期維修和完工。9月23日，入侵艦隊(duì)抵達(dá)了迷霧籠罩的達(dá)喀爾。跟在自由法國(guó)艦隊(duì)后方的是英國(guó)戰(zhàn)列艦巴勒姆（Barham）號(hào)、決心號(hào)，航空母艦皇家方舟號(hào)，巡洋艦德文郡號(hào)、德里號(hào)、坎伯蘭號(hào)、澳大利亞號(hào)，以及無(wú)數(shù)的小型單位。最初，自由法國(guó)嘗試協(xié)商，然而他們的使者遭到拒絕甚至被囚禁。6點(diǎn)10分，黎歇留號(hào)對(duì)皇家方舟號(hào)的劍魚(yú)式偵察機(jī)開(kāi)火。10點(diǎn)0分，一個(gè)海岸炮迎擊了一艘英國(guó)驅(qū)逐艦，很快打響了戰(zhàn)斗。下午，戴高樂(lè)取消了在陸菲斯科（Rufisque）的登陸計(jì)劃。

???????? 9月23日，黎歇留號(hào)只有二號(hào)炮塔可以使用。兩座152毫米三聯(lián)裝炮塔可以使用，第三座仍然缺乏彈藥。所有100毫米炮可以使用。

???????? 9月24日，戰(zhàn)斗繼續(xù)。7點(diǎn)15分，黎歇留號(hào)被英國(guó)飛機(jī)轟炸，承受了兩個(gè)114千克炸彈的近失命中，火力沒(méi)有受損。

???????? 9點(diǎn)40分，巴勒姆號(hào)和決心號(hào)接近到距離黎歇留號(hào)12,436米并開(kāi)火。黎歇留號(hào)試圖回?fù)?，但是二?hào)炮塔的第一次齊射是當(dāng)天的最后一次。右側(cè)火炮在第一次齊射中失效；內(nèi)側(cè)的火炮爆炸了，外側(cè)的火炮在膛線有8米的劃痕，炮筒后部腫脹（？）。主炮陷入沉默，黎歇留號(hào)繼續(xù)用兩座152毫米炮塔戰(zhàn)斗。盡管這些火炮沒(méi)有擊中巴勒姆號(hào)，英國(guó)戰(zhàn)列艦幾次被海岸炮的240毫米炮彈跨射。

炮彈造成的損傷。9月24日，在與巴勒姆號(hào)和決心號(hào)戰(zhàn)列艦的交戰(zhàn)中，黎歇留號(hào)被幾發(fā)381毫米炮彈跨射。終于，有一發(fā)擊中了戰(zhàn)艦的艦橋塔樓和桅桿之間的位置，導(dǎo)致了輕微的破片損傷和很快就撲滅的小火災(zāi)，沒(méi)有人員傷亡。

???????? 在9月24-25日的午夜期間，一號(hào)炮塔完成射擊準(zhǔn)備。7點(diǎn)40分，巴勒姆號(hào)和決心號(hào)再次來(lái)到達(dá)喀爾。在大約20,000米的距離上，黎歇留號(hào)用一號(hào)炮塔開(kāi)火并發(fā)射了很多380毫米炮彈。其中一發(fā)擊中了巴勒姆號(hào)B炮塔右舷的凸艙，造成了直徑1.2米的開(kāi)孔。英艦對(duì)黎歇留號(hào)發(fā)射了約250枚炮彈，沒(méi)有一發(fā)命中。當(dāng)決心號(hào)被維希法國(guó)潛艇命中一發(fā)魚(yú)雷之后，英艦終止了行動(dòng)。

???????? 對(duì)炮塔爆炸的一項(xiàng)調(diào)查認(rèn)為問(wèn)題在于發(fā)射藥，但是之后的實(shí)驗(yàn)證明并非如此。最終得出的原因是炮彈有問(wèn)題。這是法國(guó)首次生產(chǎn)380毫米炮彈，而戰(zhàn)爭(zhēng)的情況使得沒(méi)有對(duì)其充分完成測(cè)試。

???????? 仍然位于達(dá)喀爾的黎歇留號(hào)和位于卡薩布蘭卡的讓·巴爾號(hào)引起了英美海軍圈的一些焦慮，因?yàn)樗麄兿嘈胚@些戰(zhàn)艦可能落入軸心國(guó)手中。維希政府表明這兩艘戰(zhàn)列艦將繼續(xù)待在非洲，并且不打算允許法國(guó)戰(zhàn)艦被德國(guó)海軍控制。1940年11月期間，羅斯?？偨y(tǒng)代表美國(guó)政府提出要購(gòu)買(mǎi)這兩艘船。貝當(dāng)元帥重復(fù)聲明，法國(guó)的戰(zhàn)艦永遠(yuǎn)不允許落入德軍手中，它們也不能被出售；出售這些戰(zhàn)艦是違反1940年停戰(zhàn)協(xié)定的，無(wú)論如何德國(guó)人也不會(huì)同意。1940年11月23日，在收到了維希政府確定的保證后，羅斯?？偨y(tǒng)告知丘吉爾首相，貝當(dāng)元帥不會(huì)沒(méi)有事先告知美國(guó)政府就調(diào)動(dòng)這兩艘戰(zhàn)艦。

???????? 1942年11月，黎歇留號(hào)仍然在達(dá)喀爾并且沒(méi)有對(duì)盟軍進(jìn)攻北非做出任何反應(yīng)。她的狀況并不夠起航去到作戰(zhàn)地點(diǎn)，因?yàn)樵谂烎汉蛢砷T(mén)火炮受到了嚴(yán)重?fù)p傷。當(dāng)時(shí)盟軍并不清楚她的狀況。在盟軍與海軍上將達(dá)蘭成功協(xié)商之后，黎歇留號(hào)加入了盟軍。1943年1月30日，在用重型的木制圍堰加強(qiáng)了損傷的艦艉結(jié)構(gòu)之后，黎歇留號(hào)駛往美國(guó)進(jìn)行維修和現(xiàn)代化改造。

在美國(guó)的現(xiàn)代化改造。在2月的晚些時(shí)候，紐約海軍船廠（對(duì)黎歇留號(hào)）開(kāi)始了徹底的大修工程，這些工程已經(jīng)在達(dá)喀爾由法國(guó)開(kāi)始了，但是仍然存在很多困難。法國(guó)的設(shè)計(jì)建造模式與美國(guó)不同。最根本的困難是，美國(guó)的工人不熟悉公制單位。設(shè)計(jì)圖也暫時(shí)得不到，因?yàn)榇蟛糠侄际赵诒徽碱I(lǐng)的法國(guó)境內(nèi)或者被德國(guó)人獲得了。法國(guó)的合金鋼鐵是獨(dú)特的，也無(wú)法明確得到材質(zhì)成分。法國(guó)的火炮也有著不同的尺寸，給后勤帶來(lái)困難。主推進(jìn)裝置以及輔機(jī)也跟美國(guó)的設(shè)備不同。沒(méi)有備件；無(wú)數(shù)的配件必須定制。主要的一項(xiàng)修改是將380毫米炮修改為381毫米口徑，以使用英國(guó)的炮彈。二號(hào)炮塔損毀的兩門(mén)主炮用讓·巴爾號(hào)上的火炮替代，后者在卡薩布蘭卡已經(jīng)受到嚴(yán)重?fù)p傷。

???????? 其中一個(gè)最為困難的修理部分是損傷的推進(jìn)軸和重置輪機(jī)。右舷內(nèi)側(cè)推進(jìn)軸的艉部通道至少一截需要替換，右舷兩個(gè)推進(jìn)軸也都需要替換。不熟悉公制單位的工人們調(diào)整了輪機(jī)內(nèi)的間隙空間（？）。受損的艦艉下垂部分也被修理。

???????? 外觀上最顯著的變化包括增設(shè)了56門(mén)40毫米機(jī)炮，這些機(jī)炮以14座四聯(lián)裝放置，大部分位于上層建筑的艉部甲板，兩座位于二號(hào)炮塔頂部的后端。50門(mén)20毫米厄利空機(jī)炮被放在任何空余的甲板區(qū)域，比如8個(gè)炮位設(shè)在原來(lái)的機(jī)庫(kù)，其他9個(gè)在一號(hào)炮塔前方的擋浪板后面。兩門(mén)炮位于中線的152毫米炮塔處。為了適配這些改裝，減少了搭載的小艇，機(jī)庫(kù)和彈射器被移除了。

???????? 1943年8月，黎歇留號(hào)準(zhǔn)備進(jìn)行海試和設(shè)備調(diào)試。在9月早期于切薩皮克灣完成了簡(jiǎn)單的訓(xùn)練后，她于10月前往米爾茲比克。她短暫停留在非洲，之后于1943年11月加入了斯卡帕灣的（英國(guó)）本土艦隊(duì)。在1944年2月，這艘戰(zhàn)艦為應(yīng)對(duì)挪威北部的一個(gè)航空母艦編隊(duì)（？carrier task force）提供掩護(hù)。在她待在英國(guó)期間，增設(shè)了11座單裝博福斯炮并移除了9座單裝厄利空機(jī)炮，使得40毫米機(jī)炮增加到67門(mén)，20毫米炮只剩下41門(mén)。

???????? 經(jīng)過(guò)了在美國(guó)的現(xiàn)代化改造以及隨后在英國(guó)對(duì)雷達(dá)和輕型防空武器的修改，比起1940年離開(kāi)法國(guó)時(shí)的狀態(tài)，黎歇留號(hào)已經(jīng)有很多不同。改造后的性能諸元如列表3-4所示。

列表3-4

現(xiàn)代化改裝后的黎歇留號(hào)性能諸元

通常排水量（原設(shè)計(jì)）：40,270噸（40,928公噸）

通常排水量（重建后）：42,875噸（43,575公噸）

滿載排水量（和平時(shí)期）：47,061噸（47,830公噸）

滿載排水量（戰(zhàn)時(shí)）：47,721噸（48,500公噸）

水線長(zhǎng)：794英尺（242米）

水線寬：108.53英尺（33.08米）

滿載吃水（戰(zhàn)時(shí)）：34.71英尺（10.58米）

滿載吃水（和平時(shí)期）：34.32英尺（10.46米）

通常吃水（重建后）：31.79英尺（9.69米）

通常吃水（原設(shè)計(jì)）：30.09英尺（9.17米）

兵裝：8門(mén)15英寸（381毫米）45倍徑炮，兩座前置的四聯(lián)裝炮塔；

???????? 9門(mén)6英寸（152毫米）55倍徑炮，三座后置的三聯(lián)裝炮塔；

???????? 6座雙聯(lián)裝3.9英寸（100毫米）45倍徑炮

???????? 67門(mén)40毫米博福斯機(jī)炮，位于14座四聯(lián)裝和11座單裝炮位；到1951年4月，單裝炮位減少到5座。

???????? 41門(mén)20毫米厄利空機(jī)炮，單裝（到1951年4月減少到14門(mén)）

航速：32.6節(jié)（過(guò)載）

軸馬力：177,540（180,000公制馬力），過(guò)載；147,950（150,000公制馬力），通常最大

續(xù)航距離：10,000英里/12節(jié)；9,500英里/15節(jié)；3,550英里/30節(jié)*

裝甲防護(hù)：

主裝甲帶12,99英寸（330毫米），15.5度傾斜

甲板裝甲：彈藥庫(kù)段6.69英寸（170毫米）；動(dòng)力艙段5.91英寸（150毫米）

*：原文為miles，然對(duì)比其他資料（包括敦刻爾克級(jí)），此處似乎應(yīng)為海里（nautical mile）。

?

對(duì)戰(zhàn)日本的軍事行動(dòng)。1944年3月，黎歇留號(hào)前往錫蘭的亭可馬里（Trincomalee）加入英國(guó)的遠(yuǎn)東艦隊(duì)。她的首次行動(dòng)是在4月19日（加入）對(duì)薩邦（Sabang，位于菲律賓）的襲擊，由皇家海軍光輝號(hào)和美國(guó)薩拉托加號(hào)航空母艦發(fā)起攻擊，以轉(zhuǎn)移日本對(duì)于在新幾內(nèi)亞登陸的盟軍的注意力。1944年期間，幾次對(duì)陸轟擊任務(wù)從緬甸到爪哇島進(jìn)行。9月7日，黎歇留號(hào)駛往法國(guó)，于10月1日抵達(dá)土倫以迎接新船員。10月10日她抵達(dá)了卡薩布蘭卡。1945年1月，她在直布羅陀進(jìn)行改裝，然后前往錫蘭的哥倫布城，于1945年3月15日加入了伊麗莎白女王號(hào)所在的英國(guó)遠(yuǎn)東艦隊(duì)第三戰(zhàn)隊(duì)，一同對(duì)新加坡和尼古巴群島（Nicobar）的日軍進(jìn)行了炮擊。

???????? 1945年5月，黎歇留號(hào)和一些巡洋艦、驅(qū)逐艦一同在安達(dá)曼群島附近搜尋日本重巡洋艦羽黑號(hào)（Haguro）。這艘日本軍艦被護(hù)衛(wèi)黎歇留號(hào)的驅(qū)逐艦發(fā)現(xiàn)并被魚(yú)雷擊沉。

???????? 1945年7月，黎歇留號(hào)前往南非德班進(jìn)行入塢改造。艦長(zhǎng)拒絕在最近抵達(dá)亭可馬里的新浮動(dòng)干船塢對(duì)船體水下部分清潔并涂漆的機(jī)會(huì)，他質(zhì)疑船塢不足以支撐黎歇留號(hào)，將這個(gè)船塢的第一次讓給了英國(guó)戰(zhàn)列艦剛勇號(hào)（Valiant）。（結(jié)果，）那個(gè)干船塢在33,000噸排水量的戰(zhàn)列艦的重量下斷成了兩半（對(duì)比相同條件下，黎歇留號(hào)是48,500公噸），有好幾個(gè)小時(shí)內(nèi)英國(guó)的那艘戰(zhàn)列艦和船塢都有傾覆的可能。受到重創(chuàng)的剛勇號(hào)被浮起并返回英國(guó)。1945年8月15日日本投降時(shí)，黎歇留號(hào)回到亭可馬里。

???????? 1945年9月5日，作為“拉鏈”行動(dòng)（Zipper）的一部分，黎歇留號(hào)駛離亭可馬里，于9月10日進(jìn)入了馬六甲海峽，距離900米尾隨黎歇留號(hào)的是英國(guó)納爾遜號(hào)戰(zhàn)列艦。7點(diǎn)44分，在距離One Fathom海岸4英里處，黎歇留號(hào)觸碰了一顆磁性水雷，爆炸震動(dòng)了戰(zhàn)艦。約200千克（TNT？原文未說(shuō)明）當(dāng)量的非接觸爆炸激起了距離一號(hào)炮塔右舷約17米處的水柱。盡管黎歇留號(hào)受到劇烈震動(dòng)，船體結(jié)構(gòu)并沒(méi)有嚴(yán)重的損傷。戰(zhàn)艦可以維持航速，盡管艦艏稍微下沉。

???????? 納爾遜號(hào)發(fā)出信號(hào)：“你是否受到嚴(yán)重?fù)p傷？”黎歇留號(hào)回復(fù)“可以繼續(xù)行動(dòng)！”然而幾分鐘后進(jìn)水的警報(bào)系統(tǒng)響起，損管小組發(fā)現(xiàn)在酒罐（wine tank）位于的艙室有漏水。這使得黎歇留號(hào)對(duì)納爾遜號(hào)發(fā)出進(jìn)一步的消息，“我們的3號(hào)艙室進(jìn)水。船體沒(méi)有受損?！?/p>

???????? 兩艦于9月11日抵達(dá)新加坡。日本軍隊(duì)（曾經(jīng)）在9月12日開(kāi)始占領(lǐng)此地；黎歇留號(hào)于該日起航，并于9月16日抵達(dá)亭可馬里。她接收了第五步兵團(tuán)的一些部隊(duì)，與凱旋號(hào)（Triomphant）驅(qū)逐艦和兩艘英國(guó)客船一同離開(kāi)亭可馬里前往印支地區(qū)。10月3日，黎歇留號(hào)抵達(dá)了船長(zhǎng)圣雅克（Cap Saint-Jacques，位于越南），在此錨定，其他艦船繼續(xù)通過(guò)湄公河到西貢。在10月的大部分時(shí)間里，黎歇留號(hào)停留在這個(gè)印支海岸，后于10月29日抵達(dá)新加坡。

???????? 12月29日，黎歇留號(hào)離開(kāi)印支地區(qū)，經(jīng)過(guò)新加坡、亭可馬里，以及蘇伊士運(yùn)河，于1946年2月11日到達(dá)土倫。她之后駛往瑟堡（Cherbourg）在Homet干船塢進(jìn)行大修。

???????? 1946年8月，她跟一些前德國(guó)魚(yú)雷艇和巨人號(hào)航空母艦完成了演習(xí)。

???????? 1947年4月15日，總統(tǒng)樊尚·奧里奧爾登上黎歇留號(hào)前往達(dá)喀爾。當(dāng)他于4月20日在達(dá)喀爾下船后，黎歇留號(hào)與驅(qū)逐艦Hoche號(hào)、Desaix號(hào)和航空母艦阿羅芒什（Arromanches）號(hào)進(jìn)行訓(xùn)練。

最終處置

???????? 黎歇留號(hào)作為法國(guó)地中海艦隊(duì)的旗艦一直到1950年，在1950年前往布雷斯特海軍船廠進(jìn)行大量改裝。完成大修之后，黎歇留號(hào)前往北非，之后在1952年5月1日于土倫成為法國(guó)地中海艦隊(duì)的旗艦。1953年2月，黎歇留號(hào)與英國(guó)的前衛(wèi)號(hào)和美國(guó)航空母艦一同參與了北約的艦隊(duì)練習(xí)。1955年10月21日，黎歇留號(hào)在土倫進(jìn)行了簡(jiǎn)單的翻修。在前往布雷斯特成為教學(xué)用的訓(xùn)練艦之前，她跟讓·巴爾號(hào)在1956年1月31號(hào)進(jìn)行了演習(xí)。從1956年到1967年，黎歇留號(hào)停留在布雷斯特。1967年12月，她被海軍除去船籍，作為廢鐵以15,000,000新法郎（3,000,000美元）出售。在解除武裝后，戰(zhàn)艦于1968年8月25日被拖出布雷斯特，前往熱那亞并由圣瑪麗亞造船廠拆解。

那么，以上就是本期專欄的全部?jī)?nèi)容了。本人學(xué)業(yè)繁忙，不定期更新。有建議或想法歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

下期預(yù)告：讓·巴爾號(hào)戰(zhàn)列艦的服役歷史