題圖：《戰(zhàn)車之王》 - 小林源文 ，諾曼底海灘。

本系列譯自?The memory project?網(wǎng)站中保存的二戰(zhàn)加拿大軍隊(duì)老兵口述歷史紀(jì)錄，該網(wǎng)站致力于線上保存加拿大老兵的個(gè)人回憶及歷史照片，線下組織老兵們?cè)诩幽么笕珖?guó)范圍內(nèi)的社區(qū)和學(xué)校中開展演講活動(dòng)，向大眾分享他們的服役經(jīng)歷。

本篇源網(wǎng)址：Veteran Stories: James Love?【http://www.thememoryproject.com/stories/1176:james-love/】。

BGM：At the Journey's End (remaster) -?Antti Martikainen 【https://music.163.com/#/song?id=1406041706】

我的名字是詹姆斯·V·洛夫（James V. Love）。

1942年6月4的那一天，我參觀了多倫多展會(huì)（Toronto Exhibition）并且報(bào)名入伍，加入加拿大裝甲部隊(duì)。當(dāng)時(shí)，為了等我的新制服，我還在那兒待了幾天，期間我都是住在馬展館（Horse Palace）里，那兒剛好有張床。

后來(lái)，我先是去多倫多北部奧里利亞（Orillia）的訓(xùn)練營(yíng)接受了一些基礎(chǔ)的培訓(xùn)，然后前往博登（Borden）訓(xùn)練營(yíng)接受炮手培訓(xùn)，在米弗德（Meaford）的訓(xùn)練場(chǎng)進(jìn)行謝爾曼坦克的實(shí)彈開火訓(xùn)練。

1943年，我坐火車離開博登，前往哈利法克斯（Halifax）港，搭乘法蘭西島（Ile de France）號(hào)運(yùn)輸艦遠(yuǎn)洋前往英國(guó)，在蘇格蘭靠岸后，我們搭著火車前往位于英格蘭布萊克頓（Blackdown）的裝甲訓(xùn)練補(bǔ)充營(yíng)。當(dāng)時(shí)，已經(jīng)有許多經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的炮手、機(jī)電員和駕駛員駐扎在布萊克頓的營(yíng)房里，等待著被分配到坦克團(tuán)中。

我們中的一些人被分配到舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)（Sherbrooke Fusilier Regiment），然而在D日前幾個(gè)星期，有個(gè)倒霉蛋患了流行性腮腺炎，我們因此被隔離，這讓我錯(cuò)過(guò)了D日的登陸戰(zhàn)，直到1944年6月6日的四五天之后，我才得以前往諾曼底。

作為增援部隊(duì)，我們?cè)谝归g被送往諾曼底。抵達(dá)舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)的指揮部后，上級(jí)將我們編入坦克車組。我所在的坦克車組由瑞茨（Reits）中士指揮，我們當(dāng)時(shí)隸屬于由拉德利-沃爾特斯（Radley-Walters）少校指揮的A中隊(duì)。

在我們的首次作戰(zhàn)行動(dòng)中，我們車組打掉了2輛德軍坦克。然后是代號(hào)為“總計(jì)（ Totalize）”的重要作戰(zhàn)，我當(dāng)時(shí)參與了夜間突襲。那是一次向南對(duì)法萊斯發(fā)起的突襲行動(dòng)，在夜幕的掩護(hù)下，無(wú)線電信號(hào)為我們的坦克指引方向，博福斯高炮發(fā)射的曳光彈劃過(guò)天際，探照燈將云層照亮，反射的光芒為我們照亮道路。

當(dāng)時(shí)，由拉德利-沃爾特斯少校指揮的A中隊(duì)作為加拿大第2裝甲旅的前鋒，將與搭乘著“袋鼠”運(yùn)兵車的步兵一同向前推進(jìn)。夜間的21點(diǎn)時(shí)，轟炸機(jī)開始投彈空襲德軍陣地，炮兵部隊(duì)開始提供炮火支援，掩護(hù)側(cè)翼。我們的坦克穿越夜幕，滾滾向前，在這期間我沒對(duì)什么目標(biāo)開過(guò)火。天剛亮不久，我們的坦克就被擊毀了。我敢肯定打掉我們坦克的是一門88炮，因?yàn)檫@發(fā)炮彈擊穿了坦克后裝甲，穿透了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，然后擊中了一輛離我們很近的坦克。

幸運(yùn)的是，沒有人因此受傷。離開坦克以后，我們拼了命地跑回了加拿大部隊(duì)的防線。我從沒見過(guò)法萊斯城長(zhǎng)啥樣。在指揮部待了一會(huì)以后，我被安排去擔(dān)任彼得·哈特（Peter Hart）軍士的炮手。他是一位非常優(yōu)秀的坦克車長(zhǎng)，他的座車是搭載17磅炮的“螢火蟲”（德軍坦克會(huì)向這種型號(hào)的坦克開火，是因?yàn)檫@種坦克的遠(yuǎn)距離穿甲性能出色）。我跟著哈特歷經(jīng)了法國(guó)和比利時(shí)的戰(zhàn)斗，直到我們的坦克再次被擊毀。彼特·哈特和其他的乘員都受了傷。在服役于哈特車組的期間，我擊毀了2輛德軍坦克。

然后我再次回到了指揮部，當(dāng)時(shí)我抽了根煙，還吃了個(gè)三明治，中隊(duì)的副指揮官走到我身邊，對(duì)我說(shuō)：“吉姆（Jim），你是炮手吧？上車！A中隊(duì)正好需要一個(gè)炮手。”

等到了那里的時(shí)候，我感到十分驚訝，因?yàn)槲覍?dān)任S·V·拉德利-沃爾特斯少校的炮手，與他共事，因?yàn)樵诓痪们暗膽?zhàn)斗中，他的炮手受傷了。

當(dāng)時(shí)，他們都在坦克外面，他坐在炮塔后的發(fā)動(dòng)機(jī)上，其他的車組乘員則是在做飯。

幾天之后，A中隊(duì)在一場(chǎng)戰(zhàn)斗中俘獲了200多名俘虜，當(dāng)時(shí)我們所在位置是比利時(shí)和荷蘭之間的蒂倫豪特（Turnhout）運(yùn)河的附近。11月2日，舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)在布雷達(dá)（Breda）停留了幾天，然后啟程前往奈梅亨（Nijmegen）。

舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)參與了“遙遠(yuǎn)的橋”一役，突破包圍與第101和第82空降師建立聯(lián)系，在這之后，這兩個(gè)師在我們附近扎營(yíng)，我們的駐地離得很近。在1944年11月24日的美國(guó)感恩節(jié)這天，我和第101師的伙計(jì)們一起享用了一頓美味的感恩節(jié)大餐。

1944年12月2日，德軍破壞了位于安亨（Arnhem）的下萊茵河（Neder Rijn）大壩，洪水急沖直下，導(dǎo)致奈梅亨與安亨之間，瓦爾（Waal）河以北的許多島嶼被淹沒。為了躲避洪災(zāi)，舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)的所有中隊(duì)都后撤了。

12月24日，A中隊(duì)轉(zhuǎn)移到一個(gè)名為維亨（Wejehan）的小鎮(zhèn)，協(xié)助當(dāng)?shù)氐暮商m軍隊(duì)防守一座重要的橋梁。到了圣誕節(jié)這天，我們像往常一樣吃著晚飯，而軍官和軍士們則是負(fù)責(zé)招待我們。

戈登（Gordon）中校發(fā)來(lái)一封賀電，贊揚(yáng)了軍官和軍士們自作戰(zhàn)開始以來(lái)的忠誠(chéng)與英勇，“在戰(zhàn)斗中，你們每個(gè)人都表現(xiàn)得很出色，”他宣稱道，“我們的坦克部隊(duì)總是能在戰(zhàn)斗中戰(zhàn)勝敵人。”

12月29日，舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)轉(zhuǎn)移到波斯特爾（Boxtel）地區(qū)的蒂爾堡（Tilburg），為加拿大第1軍的指揮部提供掩護(hù)。拉德利-沃爾特斯少校離開了舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)，加里·古爾德（Garry Gould）上尉接過(guò)了A中隊(duì)以及“拉德”的座車和車組的指揮權(quán)。

再一次，在2月26日，舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)參與了突破齊格菲防線的夜間突襲，位于外圍的A中隊(duì)推進(jìn)的距離是最遠(yuǎn)的，然而，正因如此，我們的坦克被擊毀了。我們挨了好幾發(fā)炮彈，所有人都被震暈了。一名乘員丟了性命，其他兩人則是受了傷，我的鼻子被擊穿坦克的炮彈迸射的彈片打傷，血流不止，在我們逃離坦克時(shí)，德軍向我們開火。我逃了出來(lái)，向一輛空著的步兵的“袋鼠”運(yùn)載車揮手，叫停了他們。我為那些受傷的步兵提供援助，帶著他們回到了戰(zhàn)地醫(yī)生那兒。

在擔(dān)任拉德利-沃爾特斯中校炮手的期間，我擊毀了4輛德軍坦克，而他的另一名炮手則是擊毀了14輛德軍坦克，因此，拉德利-沃爾特斯中校的戰(zhàn)績(jī)是18輛德軍坦克及自行火炮。在被提拔為舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)的指揮官時(shí)，他才24歲。

戰(zhàn)爭(zhēng)終于結(jié)束了的時(shí)候，除了那輛名為“炸彈（Bomb）”的謝爾曼坦克外，我們團(tuán)的其他坦克都被收回了，而“炸彈”也是加軍唯一一輛自D日開始服役至勝利日的謝爾曼坦克。后來(lái)，“炸彈”被裝載在船上，與我們一起啟程返回加拿大。

1945年夏天，加拿大打算為波蘭和捷克斯洛伐克提供運(yùn)輸卡車，以推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。為了協(xié)助此事，舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)在科?。–ologne）和波恩（Bonn）之間的高速路旁建了一個(gè)營(yíng)地。當(dāng)時(shí)主管此事軍官的是J·W·尼爾（Neil），我擔(dān)任他的駕駛員。

當(dāng)時(shí)，司機(jī)們開著卡車從荷蘭趕來(lái)，他們?cè)诖送Ｐ灰梗赃^(guò)晚飯和早餐之后，卡車也維護(hù)完畢，也加滿了油，隨后他們將繼續(xù)出發(fā)。我們將休息用的帳篷和用于食堂的帳篷搭建在高速公路的另一側(cè)。

后來(lái)，我們被召回團(tuán)里，從荷蘭調(diào)到多佛（Dover）港，做歸國(guó)準(zhǔn)備。1946年1月9日晚，我們從那里出發(fā)，前往利物浦，第二天，我們乘坐“羅德尼夫人（Lady Rodney）”號(hào)返回加拿大。歷經(jīng)11天的海上航行，我們終于在21日于哈利法克斯港靠岸。一列火車早已在哈利法克斯等候著，將舍布魯克燧發(fā)槍團(tuán)的士兵們載回他們的故鄉(xiāng) —— 魁北克省，舍布魯克市。我們?cè)谕周娦祹?kù)舉行了閱兵儀式，并受到了民眾們的熱烈歡迎。

在舍布魯克呆了幾天之后，我啟程返回多倫多，回到我的家里。

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關(guān)于文中那段“我敢肯定打掉我們坦克的是一門88炮，因?yàn)檫@發(fā)炮彈擊穿了坦克后裝甲，穿透了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，然后擊中了一輛離我們很近的坦克?！备鶕?jù) 好友@DarkMarker 的推理，那發(fā)炮彈的軌跡有可能如下圖所示：