去年，中老鐵路開通的消息，直接在東南亞地區(qū)炸鍋了，老撾之所以選擇跟中國合作，其實也是用血的代價換來的，當初這個國家拒絕中國基建，導(dǎo)致12億資金幾乎全部打了水漂，而且還出現(xiàn)了上百人傷亡與失蹤的慘劇，無奈最后只能上門相求中國，希望以后由中方基建團隊來負責本國工程建設(shè)，而這場教訓(xùn)，就是7·23老撾大壩坍塌事故，7·23老撾大壩坍塌事故，2017年，老撾東南部阿速坡省的一座水電站大壩發(fā)生坍塌事故，潰壩事故已造成35人死亡，另有99人失蹤。

那么好好的大壩，為何會突然發(fā)生垮塌呢？原來，當初老撾選擇跟韓國合作建設(shè)水壩，雖然表面上看，韓國是亞洲地區(qū)少有的發(fā)達國家，但這個國家畢竟國土面積有限，進行基建工程的經(jīng)驗也非常少，更何況韓國與老撾，一個地處溫帶，一個地處熱帶，所面臨的自然環(huán)境差異也非常大，直接把韓國的水壩建設(shè)經(jīng)驗照搬到老撾，絕對會出現(xiàn)巨大的安全隱患。

根據(jù)事后的調(diào)查顯示，這座大壩之所以發(fā)生潰壩現(xiàn)象，是因為壩體設(shè)計存在明顯缺陷，防滲透能力非常差，再加上潰壩時老撾連下了多天大雨，水位暴漲，進一步增加了大壩所面臨的壓力，最終水壩不堪重負垮塌了，庫區(qū)所積蓄的洪水直接淹沒了下游十幾個村莊，受災(zāi)人群更是超過1萬人，在災(zāi)難發(fā)生后，中國第一時間派出了醫(yī)療隊，讓老撾見識到什么才是有擔當?shù)拇髧?，如果老撾一開始就選擇中國團隊來建設(shè)水壩，那么就可以避免悲劇發(fā)生。

畢竟跟韓國相比，中國國土面積十分遼闊，再加上國內(nèi)大量的水壩建設(shè)經(jīng)驗，就連三峽這樣的超級工程也能夠搞定，給老撾修建一座水電站，自然沒有任何問題，在進一步見識到中國實力后，老撾下定決心從此只跟中國合作，這才進一步推進中老鐵路以及后來的一系列合作項目，值得一提的是，原本中老鐵路并不存在，中國原本打算從越南境內(nèi)修建連接?xùn)|南亞的鐵路，但越南卻拒絕了中國的好意，所以中方才改變計劃，增加在老撾當?shù)氐耐顿Y。

過去，老撾是東南亞地區(qū)最為貧窮落后的國家，基建設(shè)施幾乎沒有，國內(nèi)的鐵路總里程也只有個位數(shù)，再加上這個國家地形以山地為主，原始森林覆蓋率高，極大增加了施工的難度，全世界也就只有中國能夠在老撾展開大規(guī)模基建，其他國家不愿意，也沒有能力承建這個國家的訂單，否則就可能步韓國的后塵。

在中國的幫助下，老撾也能夠逐漸擺脫貧窮落后的局面，不但用上了現(xiàn)代化的鐵路系統(tǒng)，甚至還有望將自己國內(nèi)的磨丁新區(qū)打造成東南亞的深圳，與中國合作才短短幾年，就讓這個國家有了翻天覆地的改變，這也能夠進一步激發(fā)東南亞其他國家與中國合作的信心。