今年自主品牌很給力，多款車出現(xiàn)消費(fèi)者排著隊(duì)買、一車難求的狀況，像比亞迪的DM-i、長(zhǎng)安奔奔E-star等，長(zhǎng)城的坦克300甚至二手倒賣還能賺幾萬(wàn)，這簡(jiǎn)直是理財(cái)神器了。說(shuō)到理財(cái)，汽車的保值率其實(shí)也不可忽視。今天漫哥又吹一下最新的11月汽車保值率，買車賣車的也許可以參考一下。

先看主流合資，三年車齡保值率里，日韓系品牌的數(shù)據(jù)還是很強(qiáng)勢(shì)的。豐田繼續(xù)領(lǐng)跑，三年保值率竟然高達(dá)87%。像旗下漢蘭達(dá)、皇冠、普拉多等車型，都是二手車市場(chǎng)的香餑餑。不過(guò)環(huán)比10月份保值率還是下跌了一點(diǎn)，估計(jì)是卡羅拉和雷凌的CVT變速箱被投訴太多。而且考慮到豐田常規(guī)加價(jià)操作，實(shí)際保值率也沒(méi)87%這么高。

本田車三年保值率環(huán)比略有上升，也達(dá)到了8成。二手飛度仔依舊搶手，基本有一臺(tái)被搶一臺(tái)。而新一代思域推出后，鑒于輿論口碑，帶火了舊款思域在二手車市場(chǎng)的熱度，價(jià)格有所上漲。

日系里面，三菱比馬自達(dá)和日產(chǎn)都要保值，三年保值率為71.2%。馬自達(dá)和日產(chǎn)緊隨其后，分別為68.5%和67.6%。一馬和長(zhǎng)馬合并后，看來(lái)對(duì)二手車沒(méi)什么影響。而日產(chǎn)也并沒(méi)有因?yàn)槿灼骝E出現(xiàn)，帶火奇駿的二手市場(chǎng)。

起亞和現(xiàn)代的三年保值率也是百分之六十三四左右，環(huán)比10月份基本持平。雖然韓系品牌新車銷量近來(lái)表現(xiàn)羸弱，但作為性價(jià)最高的合資品牌，經(jīng)濟(jì)耐用性還是毋庸置疑的。

大眾11月份記錄的三年保值率為66.7%，相對(duì)算是處于中等水平；小老弟斯柯達(dá)則只有58.4%。別克三年保值率64.3%，比起去年的數(shù)據(jù)已經(jīng)好很多了，而且別克的新車優(yōu)惠也大，所以車開(kāi)三年，還能收回六成也是可以的了。

美系車還有福特保值率在61.2%，銷量慘淡的Jeep為57.6%，而雪佛蘭這幾年暢銷車型都一直用著三缸機(jī)，導(dǎo)致保值率處于低位，為54.1%。

法系車保值率就不奢望高的了。雪鐵龍成績(jī)最好，三年保值率為59.3%，今年凡爾賽C5X熱銷，不知到時(shí)二手車市這款車保不保值呢。雷諾買少見(jiàn)少，二手車三年保值率55.2%；而標(biāo)致為54.3%。

自主品牌方面，保值率最高的還是五菱，達(dá)到74.72%。五菱的車本身就便宜，二手車也沒(méi)多少降價(jià)空間，所以保值率高不奇怪。寶駿三年保值率63.53%，也是一個(gè)理。

反而領(lǐng)克三年保值率能拿到70.73%，有點(diǎn)不可思議，這成績(jī)比多少合資品牌都優(yōu)秀了。

廣汽的傳祺三年保值率66.04%，也是不錯(cuò)。旗下車型結(jié)合了兩田的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，經(jīng)濟(jì)耐用方面相對(duì)還是穩(wěn)的。接下來(lái)長(zhǎng)安保值率為63.07%，WEY為63.03%，啟辰為62.48%，哈弗為62.35%。這里沒(méi)有統(tǒng)計(jì)到坦克品牌，畢竟才剛上市不久，不知1年后，1年保值率會(huì)不會(huì)有90%呢？

名爵三年保值率60.96%。吉利和紅旗的保值率環(huán)比有所下滑，分別為60.85%、60.17%。蔚來(lái)作為純電車型，以往都被吐槽二手車賣不出去的，現(xiàn)在保值率測(cè)得也有59.52%，并且處于上升趨勢(shì)，看來(lái)二手市場(chǎng)對(duì)新能源車接受度也越來(lái)越高了

榮威保值率59.1%。比亞迪新車銷量不斷攀升，這邊二手車價(jià)格卻出現(xiàn)下滑，估計(jì)不少車主都想沖著DM-i動(dòng)力去的，以前老款的比亞迪不夠香。

自主品牌三年保值率前15名的最后一名，是奇瑞，保值率56.53%。雖然很多人對(duì)奇瑞的技術(shù)研發(fā)力贊不絕口，但漫哥還是怒其不爭(zhēng)，奇瑞哪，營(yíng)銷、設(shè)計(jì)、品控方面還是要大力抓起來(lái)呢，不要像漫哥一樣老宅在電腦前看片自嗨。

就算看，也別看小澤和波多，早過(guò)氣啦。

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪。編輯：我應(yīng)該在車底）