目前電池有兩個回收模式：一個是梯次利用，一個是拆解之后重新做成鋰電池的原材料。在激勵措施上，國家將在現有資金渠道內對梯級利用企業(yè)和再生利用企業(yè)的技術研發(fā)、設備進口等方面給予支持，鼓勵企業(yè)不斷提升技術水平，節(jié)約資源、保護環(huán)境。

現在，廢舊鋰離子電池的回收技術已經有了重大的突破，目前廢舊鋰電池的處理技術日漸成熟,多種工藝設備的結合使用以及正極材料的直接再生將成為未來鋰電池處理的發(fā)展趨勢.同時,以低能耗,少污染,易操作為特點的復合型處理技術成為主要的發(fā)展方向.廢舊鋰電池所帶來的社會環(huán)境問題也日益凸顯,對廢舊鋰電池的無害化處理和對其中的鈷,鎳,鋰等稀缺金屬的有效回收利用逐漸成為國內外研究的重點.

對廢舊鋰離子電池中金屬材料進行回收,既保護環(huán)境又具有良好的經濟前景.當前鋰離子電池中金屬材料回收的技術流程包括電池預處理,電池材料分選,金屬富集及金屬分離提純4個步驟。

在實際操作中需將多種方法結合起來以獲得更好的處理效果.鋰離子電池中金屬回收技術發(fā)展較成熟,在4種常見鋰離子電池(鈷酸鋰電池,錳酸鋰電池,鎳鈷錳酸鋰電池及磷酸鐵鋰電池)回收方面有大量應用。

對廢舊鋰離子電池中金屬回收經濟性進行分析,結果表明,鈷酸鋰和三元系電池具有較高的回收效益,而錳酸鋰和磷酸鐵鋰電池的回收效益較差.需加強對鋰離子電池回收技術的研究,降低成本,提高資源利用率,形成綠色環(huán)保,經濟效益好的鋰離子電池"生產-銷售-回收-再生產"的循環(huán)利用體系。

新能源汽車廢舊鋰電池綜合回收智能化生產線關鍵技術研發(fā)對在汽車鋰電池回收利用技術具有很大的促進作用，完善產業(yè)鏈發(fā)展及布局，將廢舊鋰離子電池回收處理不僅能夠減少對環(huán)境的污染，還能夠取得相當的經濟效益。