一臺(tái)進(jìn)口中大型SUV，聽(tīng)起來(lái)就是百萬(wàn)級(jí)別的，這似乎將很多消費(fèi)者拒之門外。但隨著汽車消費(fèi)愈發(fā)成熟，曾經(jīng)很多進(jìn)口百萬(wàn)級(jí)SUV也有了更為親民的價(jià)格，今天就給大家介紹三款60萬(wàn)出頭就能買到的進(jìn)口中大型SUV，它們可謂是個(gè)個(gè)“身懷絕技”。

大眾(進(jìn)口)-途銳

2020款 2.0TSI 銳尚版 國(guó)VI

指導(dǎo)價(jià)：62.98萬(wàn)元

途銳一直是低調(diào)務(wù)實(shí)的代表，雖然懸掛大眾標(biāo)識(shí)，卻和賓利添越、蘭博基尼Urus等車型出自同一平臺(tái)，實(shí)力可見(jiàn)一斑。在圈子里，也有不少途銳死忠粉。本次介紹的是在售的大眾進(jìn)口汽車途銳新增車型——2020款 2.0TSI 銳尚版。其外觀配備有R-Line運(yùn)動(dòng)套件，并將車身裝飾條更換為亮黑色，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

19英寸雙7幅式鋁合金輪圈樣式大氣，搭配規(guī)格為255/55 R19的輪胎，基本可以滿足大部分用車環(huán)境和需求。作為一款中大型SUV，途銳擁有4878/1984/1686mm的車身長(zhǎng)寬高和2899mm的軸距，看起來(lái)足夠魁梧氣派。

內(nèi)飾方面，全新一代大眾進(jìn)口汽車途銳采用全新樣式設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和15.3英寸中控大屏采用相連設(shè)計(jì)，增添了車內(nèi)的科技感。中控臺(tái)操作區(qū)域向駕駛員一側(cè)傾斜，便利性更強(qiáng)。做工用料方面，多以軟質(zhì)和皮質(zhì)材料包裹，堪稱優(yōu)秀。

全液晶儀表盤(pán)可顯示內(nèi)容相當(dāng)豐富，包括行車電腦、導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航等，基本囊括了駕駛員想知道的全部信息。大尺寸中控屏支持CarPlay、CarLife、Android Auto、原廠互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，且支持語(yǔ)音識(shí)別和手勢(shì)操作，極大地提高了使用便利性和可玩性。

除了科技配置外，途銳在越野方面的功能也同樣不差。其配備駕駛模式切換功能，位于擋把后方，支持運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/舒適/越野/雪地等多種駕駛模式，讓駕駛者可以安心應(yīng)對(duì)各種路況。

大眾進(jìn)口汽車途銳 2020款 2.0TSI 銳尚版配備Vienna真皮座椅，前排座椅支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱，真皮材質(zhì)座椅提供了不錯(cuò)的舒適性，填充較軟，后排座椅支持4/2/4比例放倒，和后備廂地板保持純平，在裝卸物品時(shí)，也可以手動(dòng)控制后懸架高度。后備廂內(nèi)部空間相當(dāng)規(guī)整，常規(guī)容積也提升至810L。

其他配置方面，這臺(tái)2020款 2.0TSI 銳尚版還配備被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、HUD抬頭顯示、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可變空氣懸架（軟硬/高低調(diào)節(jié)）、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂（帶位置記憶）等功能。

此外，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮多功能方向盤(pán)、LED自動(dòng)大燈（帶延時(shí)關(guān)閉和雨霧模式）、車內(nèi)30色氛圍燈、后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、前排手機(jī)無(wú)線充電、后排220V電源接口等也有配備，配置相當(dāng)豐富。

動(dòng)力方面，2020款 2.0TSI 銳尚版搭載2.0TFSI直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ住鲃?dòng)方面，匹配8速自動(dòng)變速箱并搭載一套帶托森差速器的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

小結(jié)：

途銳在百萬(wàn)級(jí)進(jìn)口SUV中，一直是務(wù)實(shí)低調(diào)的那一個(gè)。2.0T車型的引入進(jìn)一步降低準(zhǔn)入門檻，而如今2.0T高配車型的加入，也同樣給消費(fèi)者更加豐富的選擇。60萬(wàn)出頭的指導(dǎo)價(jià)，買賓利添越同平臺(tái)打造的中大型SUV，還有可變懸架、全時(shí)四驅(qū)等眾多硬件加身，真的是讓很多男性消費(fèi)者欲罷不能。

沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC90

2020款 T5 智行豪華版 5座

指導(dǎo)價(jià)：63.39萬(wàn)元

沃爾沃獨(dú)特的北歐風(fēng)格使其擁有很多忠粉，XC90作為目前沃爾沃旗下的旗艦級(jí)SUV，自然也將北歐風(fēng)和豪華大氣結(jié)合在一起。雷神之錘大燈、直瀑式進(jìn)氣格柵等元素顯得這臺(tái)XC90很是莊重。

豎向布置的尾燈讓XC90的車尾顯得更為高大，4953/1958/1776mm的長(zhǎng)寬高和2984mm的軸距也屬于同級(jí)主流水平，在如此魁梧的車身面前，20英寸輪圈都顯得沒(méi)那么“大氣”了。

和途銳所營(yíng)造的檔次感和科技感不同，沃爾沃XC90用內(nèi)斂吸引消費(fèi)者。車內(nèi)采用更多環(huán)保原材料，所以新車就沒(méi)什么異味。當(dāng)然，做工用料也符合這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

12.3英寸全液晶儀表盤(pán)顯示效果清晰，只是字體個(gè)人感覺(jué)偏小，再大些會(huì)更加清晰易讀。配置方面，沃爾沃XC90 2020款 T5 智行豪華版 5座配備胎壓報(bào)警、L2級(jí)駕駛輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂（帶位置記憶）等配置。

此外，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮多功能方向盤(pán)、LED自動(dòng)大燈、9英寸中控大屏（支持CarPlay/車聯(lián)網(wǎng)/語(yǔ)音識(shí)別）、后視鏡加熱/記憶、感應(yīng)雨刷（可噴熱水）、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等配置也均有配備，滿足日常使用綽綽有余。

真皮包裹的座椅觸感很棒，頭枕不可調(diào)高低，是出于安全性考慮。前排座椅帶加熱功能，且主駕駛座椅支持電動(dòng)記憶?？臻g自然不必多說(shuō)，5座版的XC90擁有相當(dāng)充裕的車內(nèi)空間，而且由于沒(méi)有第三排座椅，所以后備廂空間也相當(dāng)可觀。

動(dòng)力總成方面，沃爾沃XC90 2020款 T5 智行豪華版 5座搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ?，匹配8AT變速箱，且搭載一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

小結(jié)：

XC90獨(dú)特的北歐風(fēng)情得到了眾多消費(fèi)者喜愛(ài)，它同樣是低調(diào)又務(wù)實(shí)的選擇。在看慣了滿街BBA之外，一臺(tái)安全配置足夠高的沃爾沃又何嘗不是一個(gè)好選擇呢？

奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7

2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版

指導(dǎo)價(jià)：68.98萬(wàn)元

奧迪Q7作為途銳的“大哥”，兩者出自同一平臺(tái)，但取向卻有所不同。途銳在接近角、離去角等方面要更勝一籌，看得出途銳在城市和越野兩方面取得了較好的平衡。而奧迪Q7則在豪華感方面營(yíng)造得更到位，這也符合大家對(duì)于奧迪品牌的理解。

5067/1970/1731mm的長(zhǎng)寬高和2996mm的軸距讓奧迪Q7成為本期三款車中體型最大的一個(gè)。但中期改款后的奧迪Q7卻絲毫不顯得臃腫，反而更加強(qiáng)了它的氣場(chǎng)。

中期改款之后，奧迪Q7的內(nèi)飾有了“質(zhì)的飛躍”，內(nèi)飾三塊大屏十分吸睛，分別為全液晶儀表盤(pán)、中控大屏（上）和空調(diào)控制液晶屏（下）。

12.3英寸全液晶儀表盤(pán)非常有奧迪風(fēng)格，字體大小、顯示效果都很合適，可顯示的信息也相當(dāng)豐富，可以給個(gè)高分。配置方面，奧迪Q7 2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版配備胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂（帶位置記憶）等配置。

此外，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮多功能方向盤(pán)、矩陣式LED自動(dòng)大燈（帶雨霧模式、清洗功能）、10.1+8.6英寸中控雙大屏（支持CarPlay/CarLife/車聯(lián)網(wǎng)/語(yǔ)音識(shí)別）、后視鏡加熱/記憶、車內(nèi)30色氛圍燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)三溫區(qū)空調(diào)等配置也均有配備，滿足日常使用綽綽有余。

奧迪Q7是本期三款車中唯一一款全系7座的車型，可以有更多的乘坐方式和空間組合。

動(dòng)力總成方面，奧迪Q7 2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，匹配8AT變速箱，且搭載一套quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

小結(jié)：

奧迪Q7是豪華品牌中大型SUV陣營(yíng)中的老將，而這員老將也隨著時(shí)代更新了自己，如今變得更為精致、豪華，也變得更貼近城市和自駕用車的需求。

寫(xiě)在最后：

本期推薦的三款車型中，途銳指導(dǎo)價(jià)是最低的，但在硬件方面，自適應(yīng)可變空氣懸架、帶托森差速器的4MOTION全時(shí)四驅(qū)、更有優(yōu)勢(shì)的接近角和離去角等都是途銳的優(yōu)勢(shì)，它是真的可以帶你出去“撒野”的車，而顯然，沃爾沃XC90和奧迪Q7不太適合這樣的工作。還是那句話，不同的取向造就不同的車，這三臺(tái)車各有特點(diǎn)，價(jià)格也都在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)，如果想買一臺(tái)中大型SUV，那不妨考慮考慮這三款。