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F35C怎么就拍在卡爾文森號(hào)的甲板上了?

2022-01-25 15:13 作者:瀚海狼山  | 我要投稿



瀚海狼山、匈奴狼山認(rèn)為,F(xiàn)35C之所以拍在了卡爾文森號(hào)的甲板上,必須首先明白一個(gè)大前提,這就是美國(guó)海軍原本這么做的目的是什么,而現(xiàn)實(shí)中的結(jié)果又是什么?事情又發(fā)生在哪個(gè)具體的海域。其實(shí)很簡(jiǎn)單,美國(guó)海軍原本就是要秀一秀自己現(xiàn)在還可以拿出來(lái)的所謂全球最先進(jìn)和最強(qiáng)大的艦載航空兵的最強(qiáng)戰(zhàn)斗力組合,沒(méi)想到公開(kāi)走秀變成了公開(kāi)出丑,而且是在美國(guó)海軍認(rèn)為的最敏感海區(qū)出現(xiàn)大問(wèn)題,這就很讓超級(jí)大國(guó)和超級(jí)大國(guó)海軍深度郁悶了。為何說(shuō)原本要秀出來(lái)的是全球艦載航空兵的最強(qiáng)組合?這就是F35C仍然是到目前,全球唯一一種在大甲板平臺(tái)上彈射起飛的正規(guī)重型艦載機(jī),這個(gè)裝備水平至今全球還沒(méi)有第二家。這是因?yàn)殡m然已經(jīng)有別的雙發(fā)類(lèi)型的重型隱身艦載機(jī)已經(jīng)存在,但是還處于試飛狀態(tài),遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上裝備服役。


雖然到目前全球也有其他的正規(guī)的彈射版大型大平臺(tái),而且是最先進(jìn)的電磁彈射和電磁攔阻的先進(jìn)平臺(tái)已經(jīng)存在,但同樣還在建造中,距離試航服役仍然有一段時(shí)間??偠灾?,雖然追趕者的腳步已經(jīng)臨近,但畢竟最終在技術(shù)層面追上,還需要至少三五年的時(shí)間。于是美國(guó)海軍以F35C為中心的現(xiàn)有組合,就必須抓住這個(gè)難得的時(shí)間差,大大的秀一把,否則再過(guò)幾年,不論是平臺(tái)本身還是艦載機(jī),都要被對(duì)手比下去了;再想秀也來(lái)不及了。而選擇的秀場(chǎng)這次也是很有講究的。特意選擇了一個(gè)戰(zhàn)略上的敏感海域,但是又特意保持距離戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的大陸相對(duì)較遠(yuǎn)。潛臺(tái)詞其實(shí)明眼人一看便知:也就是戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的陸基重型雙發(fā)隱身機(jī)一般情況下,不會(huì)深入遠(yuǎn)海那么深;而對(duì)手現(xiàn)有的海基滑躍起飛的艦載機(jī),可以近距離接近,但又不是隱身版本的,


這樣就可以在這個(gè)敏感海域,繼續(xù)拿著蒸汽彈射大平臺(tái)和隱身F35C的這對(duì)組合來(lái)嘚瑟一番;以此展示美國(guó)海軍在遠(yuǎn)離大陸的深海仍然是優(yōu)勢(shì)不可動(dòng)搖的。不過(guò)這種明顯的戰(zhàn)略嘚瑟,也是有一定的先天問(wèn)題。其中最大的缺陷,就是F35C作為隱身艦載機(jī),本來(lái)應(yīng)該是和福特級(jí)這種電磁彈射大平臺(tái)配套的。結(jié)果F35C經(jīng)過(guò)各種折騰,終于可以少批量的上艦部署了。結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)要上的“艦”本身,卻長(zhǎng)期高掛免戰(zhàn)牌無(wú)法出門(mén)。因?yàn)榈侥壳八懈L丶?jí)的所謂電磁彈射器,根本無(wú)法彈射任何25噸級(jí)以上的艦載機(jī)。但是F35系列號(hào)稱(chēng)肥電,單發(fā)版本的F35C又是三種類(lèi)型中相對(duì)最肥胖的一種,正常的彈射起飛重量都在31噸以上,是福特級(jí)的電磁彈射器根本彈不動(dòng)的。美國(guó)海軍不用說(shuō)到目前從來(lái)沒(méi)有在航母上電磁彈射過(guò)超過(guò)30噸的飛機(jī),就是在陸地電磁試驗(yàn)線(xiàn)上都沒(méi)有彈射過(guò),


于是少量的F35C也只能走回頭路,被迫向下兼容,只可以勉強(qiáng)部署在使用傳統(tǒng)蒸汽彈射其和油缸攔阻系統(tǒng)的尼米茲級(jí)航母上。而在這次F35C出問(wèn)題前,美國(guó)海軍還一度回光返照一般,有了在敏感戰(zhàn)略海域嘚瑟的暫時(shí)性物質(zhì)條件。這就是10艘尼米茲航母中,罕見(jiàn)地出現(xiàn)了有至少3艘到了可部署的整備期!這個(gè)問(wèn)題狼山以前也談到過(guò)。就是尼米茲級(jí)航母一共10艘,都是核動(dòng)力的。近些年來(lái),隨著尼米茲級(jí)航母前2期批次的日益老舊,出動(dòng)率越來(lái)越低,而維修期越來(lái)越長(zhǎng)。而10艘尼米茲級(jí)中的最后2艘建造質(zhì)量不佳,服役后很少出動(dòng)。因此出現(xiàn)了尼米茲級(jí)航母可部署期的“大小年”現(xiàn)象。在所謂的“小年”時(shí),10艘尼米茲級(jí)中有9艘都在維修維護(hù),只能在全球出動(dòng)1艘;甚至個(gè)別季度一艘都沒(méi)有,出現(xiàn)大面積的航母荒。而小年之后就是大年。


也就是10艘尼米茲級(jí)中經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的大面積維修,終于同時(shí)有3艘甚至極端條件下有4艘可以同時(shí)在全球部署。于是美國(guó)海軍就可以周期性地嘚瑟一番。而2022年基本可以算尼米茲級(jí)航母的大年。因?yàn)槟壳坝?艘狀況最好的尼米茲級(jí)部署在地中海;另外2艘在亞太海區(qū),在四島方面還停泊著另外1艘。對(duì)外擺出同時(shí)4艘尼米茲級(jí)可以拿出來(lái)用的架勢(shì)。再叫上2艘可以少量攜帶F35B的黃蜂級(jí)兩攻來(lái)湊數(shù),于是擺出有5艘“航母”同時(shí)在亞太威懾的架勢(shì)。畢竟這種“強(qiáng)大”陣容已經(jīng)三四年不見(jiàn)了,現(xiàn)在好歹趕上了航母大年,不趕緊拿出來(lái)秀一把,豈不是“錦衣夜行”?當(dāng)然要秀就要秀到極限,于是F35C也必須登臺(tái)唱壓軸,才有圍觀(guān)者叫好不是?當(dāng)然超級(jí)大國(guó)海軍現(xiàn)在也明白,雖然有5艘“航母”可以同時(shí)拿出來(lái)秀,但航母再多也沒(méi)有戰(zhàn)略對(duì)手的ASBM多?


于是只能貼著自以為是的1500公里的所謂“非打擊安全線(xiàn)”的邊緣集體走貓步。誰(shuí)想到這大戲剛剛開(kāi)鑼唱了一半,作為當(dāng)家花旦的F35C就直接拍在戲臺(tái)中心了,有極大概率把戲臺(tái)本身也砸的不輕;畢竟戲臺(tái)上跑龍?zhí)椎?個(gè)人都傷了。這說(shuō)明最輕也是拉斷了攔阻索,導(dǎo)致一條超級(jí)鋼鞭橫掃甲板。更有可能在甲板上當(dāng)即砸出個(gè)大禮花,碎片四濺而大面積傷人。根本問(wèn)題在于F35C這種單發(fā)機(jī)當(dāng)艦載機(jī)已經(jīng)很勉強(qiáng),而強(qiáng)行部署在不匹配的尼米茲級(jí)上更是水土不服。說(shuō)白了超級(jí)大國(guó)海軍并沒(méi)有從剛剛發(fā)生不久的海狼2號(hào)挨黑磚的事件中接受教訓(xùn),一場(chǎng)超級(jí)大秀再次變成超級(jí)大現(xiàn)眼,只能說(shuō)活該!


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