軍綠涂裝走硬漢風(fēng)，起步不到8萬的長安SUV，面子效果可不差

近幾年國內(nèi)造車圈子里總是吵著要消費(fèi)升級，有些品牌確實(shí)推出了定價比較高調(diào)的高端車型，動輒就達(dá)到30萬以上價格區(qū)間。長安汽車相對來說是比較理性的，并沒有急于沖擊高端市場，反而在親民廉價領(lǐng)域繼續(xù)深耕。比如長安歐尚品牌已經(jīng)憑借性價比優(yōu)勢了站穩(wěn)了腳跟，其中長安歐尚X7plus就是徹頭徹尾的性價比產(chǎn)品，現(xiàn)款起步指導(dǎo)價控制在7.99萬。

最近在線下銷售渠道偶遇到了新版本長安歐尚X7plus，配色風(fēng)格讓人眼前一亮，這次竟然提供了軍綠色涂裝，而且搭配了更多的裝飾性套件。新風(fēng)格顯然是要走硬漢路線，別看這款車起步門檻便宜，實(shí)際尺寸定位可不小，總長度4730mm，車身寬度1870mm，軸距長達(dá)2786mm，這比一些中型SUV的軸距還要長，雖然名義上只是緊湊型SUV。

前臉設(shè)計(jì)語言一點(diǎn)也不廉價，大嘴進(jìn)氣中網(wǎng)和兩側(cè)矩陣式燈光都是潮流趨勢，車身側(cè)面提供有拼色車窗立柱以及后視鏡外殼，軍綠色版本還專門提供了類似鍛造輪轂一樣的樣式，而且同樣是黑武士改裝方案。車尾當(dāng)然也少不了貫穿式燈光，雙排氣管出口看起來也很唬人。

長安歐尚X7plus內(nèi)飾并不像廉價車，如果對比哈弗M6，長安歐尚的誠意很明顯，軟包材質(zhì)用料比較厚道，從低配手動開始，就提供了比較主流的懸浮樣式中控導(dǎo)航屏幕。門板內(nèi)側(cè)和座椅邊角都有紅色縫線搭配，后排空間體驗(yàn)也是相對樂觀的，畢竟軸距接近中型水平。

動力系統(tǒng)全系都是1.5T發(fā)動機(jī)，確實(shí)是相對低調(diào)的小排量，不過長安藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)比較出色，低功率版本輸出170馬力，高功率版本達(dá)到188馬力，相比國產(chǎn)領(lǐng)域同價位的其他車型，功率數(shù)據(jù)存在優(yōu)勢。變速箱的使用也比較厚道，除了手動版本之外，自動版本全部提供了7速濕式雙離合變速箱，而不是成本較低的干式雙離合，整體可靠性表現(xiàn)會更好。

如果讓其他品牌造一款起步不到8萬的大尺寸SUV，為了控制成本，往往會毫不猶豫使用扭力梁非獨(dú)立懸架，但長安歐尚X7plus全系無差別提供后多連桿獨(dú)立懸架，搭配前麥弗遜獨(dú)立懸架形成了四輪獨(dú)懸。

如果就是普通工薪階層消費(fèi)者，口袋里的購車資金沒那么充裕，還想要一款視覺效果比較大的SUV，長安歐尚X7plus可以滿足面子效果，特別是最低配版本不到8萬，實(shí)際尺寸帶來的氣場甚至超過長安CS75plus。

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