鑿巖臺(tái)車和潛孔鉆機(jī)的區(qū)別是什么?
鑿巖臺(tái)車也被稱為鉆孔臺(tái)車,和潛孔鉆機(jī)都屬于鑿巖設(shè)備,用于采掘礦石。
很多剛?cè)胄械男』锇椴皇呛芮宄@兩種鑿巖設(shè)備有什么區(qū)別,本文將從多方面出發(fā),介紹這兩種鑿巖設(shè)備的異同,供大家參考了解。
潛孔鉆機(jī)
“潛孔鉆機(jī)”是以“潛孔”形式鑿巖鉆孔的一類鉆機(jī)的總稱,廣泛應(yīng)用于礦山開采、電站、筑路等石方工程爆破孔的鑿巖,以及樁基基礎(chǔ)工程的穿孔作業(yè),鉆進(jìn)角度可從近零度到近90度變化,適應(yīng)中硬度以上(f>8)的巖石。
潛孔鉆機(jī)根據(jù)孔徑和重量不同,分為
輕型潛孔鉆機(jī)(孔徑為80-100mm,機(jī)重為數(shù)百公斤到2-3噸);
中型潛孔鉆機(jī)(孔徑為150mm, 機(jī)重為10-15噸);
重型潛孔鉆機(jī)(孔徑為200mm,機(jī)重為25-?35噸);
特重型潛孔鉆機(jī)(孔徑為250mm,機(jī)重為40-45噸)。
根據(jù)使用地點(diǎn)的不同,可分為井下潛孔鉆機(jī)和露天潛孔鉆機(jī)兩大類。

鑿巖臺(tái)車
“鑿巖臺(tái)車”指以車載形式的鑿巖機(jī),自動(dòng)化程度高,用于中硬度以上的巖石。主要由鑿巖機(jī)(一臺(tái)或多臺(tái))、鉆臂或者鉆架、推進(jìn)器、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等其它部件組成,還可根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。
可同時(shí)支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)移動(dòng)鉆眼作業(yè),按照行走機(jī)構(gòu)的不同可分為輪胎、履帶和軌輪式三種移動(dòng)方式。具有車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時(shí),為鑿巖臺(tái)車提供了有利的使用條件,鑿巖臺(tái)車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,并改善勞動(dòng)條件。

潛孔鉆機(jī)和鑿巖臺(tái)車的區(qū)別
潛孔鉆機(jī)的工作原理和鑿巖臺(tái)車一樣,都有沖擊、轉(zhuǎn)動(dòng)、排碴和推進(jìn)等鑿巖成孔過(guò)程,同屬于沖擊轉(zhuǎn)動(dòng)式鉆孔。
不同之處在于,潛孔鉆機(jī)的沖擊器裝在鉆桿的前端,潛入孔底,隨鉆孔的延伸而不斷推進(jìn);
鑿巖臺(tái)車相對(duì)潛孔鉆機(jī)移動(dòng)更加方便、靈活,可滿足垂直面180度,水平面360施工范圍;
鉆機(jī)側(cè)重“機(jī)械”,臺(tái)車側(cè)重“車輛”。目前市場(chǎng)上一般在地下使用的鉆孔設(shè)備稱為臺(tái)車;露天使用的鉆孔設(shè)備稱為鉆機(jī);
潛孔鉆機(jī)基于鉆具前置即動(dòng)力在前面的特點(diǎn),避免了鉆桿對(duì)動(dòng)力的損耗,從而可快速鉆進(jìn)大孔、深孔。
鑿巖臺(tái)車由于鉆孔時(shí)沖擊器始終在孔外,沖擊器體積不受限制,由液壓形式的沖擊器,在鉆小孔、淺孔時(shí)效果較好,鉆深孔時(shí)動(dòng)力受鉆桿損耗大,易產(chǎn)生鉆孔極限。
通過(guò)以上對(duì)鑿巖臺(tái)車和潛孔鉆機(jī)的簡(jiǎn)單介紹,以及對(duì)兩種鑿巖設(shè)備區(qū)別的分析,希望可以使您對(duì)這兩種設(shè)備有更進(jìn)一步的了解。更多礦機(jī)資訊歡迎登錄礦機(jī)之家查看!
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