時(shí)下屬于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車圈，都在思考如何與用戶建立更好的聯(lián)系，無論是通過場景、社群，還是交互體驗(yàn)，與用戶需求的共生、共享、共創(chuàng)，已成為一種為品牌賦能并提供差異化優(yōu)勢的解決方案，其中“用戶共創(chuàng)”不僅是在互聯(lián)網(wǎng)思維下提供最佳的用戶體驗(yàn)，也是車企重構(gòu)價(jià)值鏈的重大突破。

從哲學(xué)層面來說，“用戶共創(chuàng)”既是以用戶為中心的品牌堅(jiān)守，也是通過用戶為品牌賦能，讓用戶與品牌之間構(gòu)成一種可持續(xù)性的全新價(jià)值體系。

汽車廠商的“用戶共創(chuàng)”，新勢力普遍依靠的是創(chuàng)始人背書下的品牌勢能，但是要說與用戶的情感鏈接，有著較大用戶規(guī)模的傳統(tǒng)車企，也會更有優(yōu)勢。

當(dāng)然，作為用戶至上的新消費(fèi)時(shí)代，汽車行業(yè)的競爭也從單純的平臺技術(shù)，逐漸轉(zhuǎn)向如何提供滿足用戶需求的產(chǎn)品，而圍繞使用場景的用戶體驗(yàn)也變得愈發(fā)重要，正是這種基于底層商業(yè)模式的變化，讓越來越多新國潮品牌快速崛起。

不止于概念車，也將成為更好的現(xiàn)實(shí)

在此，筆者自然就想到了江淮瑞風(fēng)，在前不久的上海車展上，江淮瑞風(fēng)提出了為中國用戶創(chuàng)造“新國潮MPV”，不僅推出了通過共創(chuàng)而生的首款概念車RF-M，也正式發(fā)布了第二階段的用戶共創(chuàng)活動，離這個(gè)目標(biāo)又向前邁一步。

說起江淮瑞風(fēng)的概念車RF-M，正是工程師團(tuán)隊(duì)帶著對產(chǎn)品的初步設(shè)想，與全國各地的用戶深度溝通和想法碰撞的結(jié)果。第一階段的產(chǎn)品共創(chuàng)持續(xù)了400天，覆蓋全國60個(gè)城市、1880組用戶，根據(jù)多輪次的封閉用戶測試和反饋，對116處內(nèi)外飾造型優(yōu)化、67設(shè)計(jì)及使用功能進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。最終，概念車RF-M的誕生也給MPV市場帶來了足夠大的驚喜。

在概念車RF-M驚艷亮相之后，江淮瑞風(fēng)RF8旗艦車型的“百人百天共創(chuàng)招募”在5月18日正式啟動，用戶共創(chuàng)之旅開始進(jìn)入了第二階段。

在第二階段共創(chuàng)中，基于國內(nèi)首個(gè)MPV專屬的“MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)”下，江淮瑞風(fēng)將在“共創(chuàng)生態(tài)”的賦能下打造首款量產(chǎn)車型——江淮瑞風(fēng)RF8旗艦車型。通過用戶的深度共創(chuàng)參與產(chǎn)品的功能與設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，讓RF8旗艦車型可以更加符合用戶的期待與需求。

基于MPV用車場景進(jìn)行用戶共創(chuàng)

在電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)浪潮的加持下，越來越多汽車發(fā)布會上我們都會聽到“用戶共創(chuàng)”這個(gè)耳熟能詳?shù)臒嵩~，而MPV作為乘用車市場中相對特殊的細(xì)分品類，正是最適合基于用戶場景進(jìn)行設(shè)計(jì)與研發(fā)的典型。

作為中國MPV市場先驅(qū)的江淮瑞風(fēng)，此次的百人百天共創(chuàng)招募順勢而來，無論是曾經(jīng)的“MPV制造專家”還是“高價(jià)值出行方案服務(wù)商”，對于擁有超過150萬的用戶的MPV品牌，仍然在不斷與用戶進(jìn)行同頻共振。

對于用戶熟知的“空間成就自由”，就是江淮瑞風(fēng)精準(zhǔn)洞察用戶對于自由舒適和靈活多變的空間需求，不僅創(chuàng)下了國產(chǎn)品牌單車售價(jià)的標(biāo)桿成績，在其品牌運(yùn)營模式也曾堪稱典范。

20余年時(shí)光荏苒，中國經(jīng)濟(jì)步入“黃金十年”，江淮瑞風(fēng)和用戶一起，迎來市場成長和事業(yè)進(jìn)階的黃金時(shí)期。在江淮瑞風(fēng)的主力購買人群中，少不了廣大中小企業(yè)主的身影，它也早已成為中小企業(yè)主們最重要的生意伙伴。

如今，再次發(fā)起的“百人百天共創(chuàng)招募”，是江淮瑞風(fēng)在新車上市前采用的大范圍用戶共創(chuàng)活動。通過共創(chuàng)，為用戶打造“新國潮MPV”成為了品牌的新目標(biāo)。事實(shí)上，類似活動在一些新勢力品牌當(dāng)中不算少見。

但是，類似MPV的用戶共創(chuàng)在行業(yè)內(nèi)卻不多見。而江淮瑞風(fēng)背后的用戶規(guī)模與口碑，就是百人百天共創(chuàng)活動最大的底氣與信心。這次共創(chuàng)活動除了提供給用戶產(chǎn)品滿足之外，也進(jìn)一步強(qiáng)化了與用戶的情感鏈接，更借助互聯(lián)網(wǎng)的渠道吸引了眾多新用戶的加入，讓這個(gè)中國MPV市場的資深品牌萌發(fā)出新的枝葉。

當(dāng)然，從企業(yè)層面來說，踐行“以用戶為中心”并不是空喊口號，用戶不僅是最寶貴的品牌資產(chǎn)，也是驗(yàn)證品牌理念和愿景的最好載體，通過共創(chuàng)活動匯集到的用戶力量將加速賦能品牌煥新與發(fā)展，讓用戶與品牌之間構(gòu)成共創(chuàng)共享的價(jià)值體系，并以此為起點(diǎn)持續(xù)為品牌賦能。

寫在最后

時(shí)光斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)下年輕消費(fèi)者也正快速成長為未來MPV用戶的中堅(jiān)力量，他們更加追求價(jià)值與興趣的多元化，互動式營銷更能激發(fā)他們的認(rèn)同感。同時(shí)作為單一的個(gè)體，他們不僅有著自己的喜好與夢想，愿意為之付出、也渴望得到滿足。

而江淮瑞風(fēng)作為場景化與功能性為主的MPV品牌，在為用戶與產(chǎn)品之間搭建溝通和交流平臺，對于用戶而言，通過用戶共創(chuàng)不僅能打造更適合他們多場景出行需求的產(chǎn)品，也能通過參與獲得更多的尊重與成就感；而品牌的收獲則是通過產(chǎn)品為用戶進(jìn)行了價(jià)值共享，實(shí)現(xiàn)人生與事業(yè)的雙向奔赴。