艦船動力拉胯，全艦隊都要吃大虧，早在120多年前就有刻骨銘心的體驗！甲午大東溝海戰(zhàn)就是人類歷史上第一次蒸汽鐵甲艦的艦隊決戰(zhàn)。雖然北洋海軍有當(dāng)時亞洲噸位最大的7400噸級的定遠與鎮(zhèn)遠2艦，裝甲也是那個時代的世界一流。但是“兩遠”之下的其他所謂鐵甲巡洋艦幾乎都是3000噸級以下的。比如著名的致遠艦滿排才剛剛過2000噸。更要命的是，自從1888年艦隊成軍之后，北洋就再也沒有添置過任何一艘全新的主力艦。而海戰(zhàn)前的那10年，恰恰是全球海軍技術(shù)突飛猛進的10年。不論動力、裝甲還是火炮都有了一波巨大的升級。尤其是在動力方面！北洋全部主力艦沒有一艘最高航速過15節(jié)；又經(jīng)過十多年的磨損，大多數(shù)艦艇的實際航速也就10節(jié)左右。但是對手的聯(lián)合艦隊中，卻有緊急采購，

到的吉野與浪速兩艘高速巡洋艦。吉野其實與致遠同樣是英國阿姆斯特朗船廠用大致相同的圖紙生產(chǎn)的輕型鐵甲巡洋艦，但是推出的時間卻差了10年以上。因此吉野的最高航速高達22節(jié)以上。并且增加了大量的中小口徑的速射炮。在雙方接戰(zhàn)之前，聯(lián)合艦隊把航速相對比較低的艦艇編為一列本隊；而以吉野與浪速為核心的2艘剛剛采購到位的新銳再加另外2艘高速輕型巡洋艦組成游擊分隊。雙方接近到5海里之內(nèi)后相互開炮。而游擊分隊則立即把北洋慢騰騰的人字型橫隊一切為三，并且形成了對其中幾艘最薄弱艦艇的單方面獵殺之勢！期間吉野與浪速可以憑借高航速不斷穿插包圍；而動力不足的北洋主力艦想臨時掉頭迎擊都困難。這是整個戰(zhàn)局不可收拾的開始。而致遠艦最終沖出隊形想開足馬力撞沉吉野，

實際上屬于一廂情愿。畢竟兩者的先天航速差距太大。最終致遠艦鍋爐爆炸導(dǎo)致全艦沉沒?？梢姾＼娛且豁棻绕淳C合實力的專業(yè)技術(shù)軍種。僅僅靠一個勇字很可能適得其反。到了終于能自造驅(qū)逐艦的時代，已經(jīng)是大東溝海戰(zhàn)之后快70年。當(dāng)時生產(chǎn)的3800噸級蒸汽驅(qū)逐艦終于可以普遍跑到35節(jié)以上。某皮革廠量產(chǎn)的甚至可以跑到38節(jié)。不過驅(qū)護艦航速上去了。其他配套的艦艇的航速仍然是個大問題。比如首次引進了接近4萬噸級的青海湖號大型補給艦，結(jié)果是單軸單槳最高只有15節(jié)，又是15節(jié)！期間配合1驅(qū)環(huán)球航行。驅(qū)逐艦每次開上幾個小時就要停機等后面慢慢騰騰的補給艦。這只是出訪，如果是實戰(zhàn)會有什么結(jié)果可想而知。上個世紀末也曾經(jīng)幻想通過引進超級大國的先進燃氣輪機最終解決動力問題，

不過只引進了4臺原裝LM2500，生產(chǎn)了2艘052A就沒有下文了?？梢娭竿说氖┥崾怯肋h靠不住的。到了2023年的今天，驀然回首。卻發(fā)現(xiàn)不論在燃油蒸汽動力、燃氣輪機動力、全柴動力、柴燃交替動力，甚至是最先進的全電艦船動力上；現(xiàn)在如果說自家都是世界第二，居然沒有另外一家敢說自己是全球第一！原因很簡單，因為以上這些艦船動力在其他大國，不是生產(chǎn)線已經(jīng)倒閉就是目前遇到了系統(tǒng)性的麻煩，幾乎沒有一種讓他們省心的。就算是過去最可靠的LM2500系列也大不如從前！唯獨一個大功率艦船核動力還不敢這么說，畢竟還沒有開始規(guī)模性的上艦實踐。不過僅僅已經(jīng)完成系列測試的模式堆，也是瞄準下個100年的超一流去的。因此就等15萬噸級非常規(guī)動力航空大艦項目正式開工！