737MAX系列飛機(jī)的適航證，居然是FAA讓某公司自己完成的全部適航認(rèn)證！這甩手掌柜確實(shí)做的超凡脫俗！這幾乎等于讓某公司既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員，又兼任教練、領(lǐng)隊(duì)和裁判員！這樣的認(rèn)證能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才怪了。如此草菅人命，等于讓FAA所謂權(quán)威性蕩然無(wú)存！FAA這個(gè)縮寫，是不是和FIFA的縮寫有點(diǎn)相似？FIFA是國(guó)際足聯(lián)，但FAA卻并不是什么國(guó)際組織。他不過(guò)是美國(guó)聯(lián)邦政府下面的一個(gè)官方機(jī)構(gòu)。FAA的全稱為Federal Aviation Administration ，即美國(guó)聯(lián)邦航空管理局。本身隸屬美國(guó)運(yùn)輸部，也就某位部長(zhǎng)親自去坐737MAX8，顯示她不怕掉下來(lái)的那個(gè)美國(guó)部級(jí)單位。因此這一套操作下來(lái)，從飛機(jī)制造公司，到FAA，一直到美國(guó)交通部，全被抽的臉都腫了。

若不是白宮還有最后一點(diǎn)良心，這硬撐的三簧還不知道演到哪一天！FAA的職責(zé)很明確，就是負(fù)責(zé)民用航空安全、監(jiān)察聯(lián)邦內(nèi)所有航空機(jī)構(gòu)的行為。在1958年成為聯(lián)邦航空機(jī)構(gòu)，并于1967年成為交通部的下屬。其主要任務(wù)包括: 促進(jìn)民航安全管理；鼓勵(lì)和發(fā)展民用航空，包括航空新技術(shù)；開發(fā)和經(jīng)營(yíng)空中交通管制、導(dǎo)航系統(tǒng)的民用和軍用飛機(jī)；研發(fā)體系和民用航空領(lǐng)空；制定和實(shí)施控制飛機(jī)噪音和其它節(jié)目環(huán)境影響民航；美國(guó)商業(yè)空間運(yùn)輸管理等。這樣一個(gè)人命關(guān)天的單位，過(guò)去被認(rèn)為是全球民航界的權(quán)威，無(wú)非是美國(guó)強(qiáng)大的航空工業(yè)和強(qiáng)大的國(guó)力，讓全球吃瓜群眾一直以為FAA敬業(yè)負(fù)責(zé)；完全沒想到這么一個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)，卻墮落到隨意外包權(quán)威認(rèn)證的地步。737MAX8連續(xù)2次的致命事故，300多人無(wú)一生還，F(xiàn)AA的責(zé)任肯定是沒跑的！

那么作為聯(lián)邦政府權(quán)威機(jī)構(gòu)的FAA，為何對(duì)某公司放縱到如此程度呢？這也是說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)。歸根到底，沒有壟斷資本不敢干的事情，為了追求超級(jí)利潤(rùn)，什么嚴(yán)格規(guī)范都是給外人看的擺設(shè)。作為一個(gè)政府部門和原則上的第三方權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)，F(xiàn)AA應(yīng)該首先避免和任何需要認(rèn)證他們制造的飛機(jī)的公司，有任何直接瓜葛。但是隨著美國(guó)國(guó)內(nèi)航空大企業(yè)的越來(lái)越壟斷，當(dāng)今還生產(chǎn)民航飛機(jī)的公司從過(guò)去的十幾家，到現(xiàn)在只有一家！FAA這個(gè)機(jī)構(gòu)的所謂權(quán)威專家們，大部分居然是某公司的資深人員出身。無(wú)非是過(guò)去吃私企的飯，明天換身聯(lián)邦公務(wù)員的制服而已。而即使不是某公司出身的航空專家，也是某公司重點(diǎn)盯防的對(duì)象，隨時(shí)可能被挖到某公司當(dāng)高管，拿高薪。即使挖不走，那么退休后也會(huì)立即被高薪“聘任”為某公司的高級(jí)顧問(wèn)，仍然拿高薪。甚至某公司這些年，連基本的避嫌都免了：一些FAA的所謂權(quán)威專家，今天從FAA退休，第二天就到某公司當(dāng)顧問(wèn)。雙方關(guān)系早就比一家人還一家人，出現(xiàn)適航證自己搞，也不過(guò)是這種大環(huán)境下的瓜熟蒂落而已。

另外，某公司現(xiàn)在已經(jīng)龐大到不光不把一般顧客放在眼里，甚至連美國(guó)?？哲娺@樣的大牛用戶都不放在眼里的程度。美國(guó)空軍向某公司訂購(gòu)的十幾架新加油機(jī)，在交付的時(shí)候，據(jù)說(shuō)連飛機(jī)內(nèi)部的施工現(xiàn)場(chǎng)都沒有清理干凈就直接交機(jī)！而美國(guó)空軍讓自家的官兵們先后打掃了7遍衛(wèi)生，才好歹把這批飛機(jī)清理到敢上天的程度！而從飛機(jī)上打掃出來(lái)的金屬碎屑、電線頭、各種脫離的零件，多達(dá)上百垃圾袋！這樣的飛機(jī)都敢強(qiáng)行讓自家的軍方收貨，還有哪家外國(guó)用戶敢提意見？而某公司一年的游說(shuō)經(jīng)費(fèi)，都是數(shù)以億計(jì)，所謂有錢能使磨推鬼。不過(guò)這種任性折騰法，早晚把各種鬼魅魍魎全招到他們家里！最終會(huì)讓他賠個(gè)底朝天！