開車在左轉(zhuǎn)車道掉頭，是非常常規(guī)的操作，但是恰恰有朋友在左轉(zhuǎn)車道掉頭，還被扣分了，所以今天喵哥給大家分析一下，左轉(zhuǎn)車道掉頭，如何避免自己去踩坑。

第一點? 無禁止掉頭標(biāo)志可以掉頭

左轉(zhuǎn)車道能不能掉頭？只要沒有禁止掉頭的標(biāo)志，左轉(zhuǎn)車道都是可以掉頭的。

第二點? 左轉(zhuǎn)車道掉頭是否需要看紅綠燈

這里很關(guān)鍵的因素就是，你掉頭的時候需不需要越過車道的停止線。

假如掉頭是要過了停止線之后，才能夠掉頭，那必須要看左轉(zhuǎn)紅綠燈。

如果在停止線前方，出現(xiàn)了有虛線的掉頭區(qū)域，或者出現(xiàn)了有掉頭的專用豁口，這種情況下是不需要看左轉(zhuǎn)的紅綠燈掉頭的。

但是記住一點，掉頭的路權(quán)是低于其他車子的，直行也好，轉(zhuǎn)彎也好，低于他們的路權(quán)的，你在掉頭的過程當(dāng)中，如果你與直行和轉(zhuǎn)彎的車子發(fā)生了刮蹭，那么你是全責(zé)。

在這一點扣分的原因，主要是有一些司機，陷入了一個誤區(qū)，認為掉頭不需要看紅綠燈，反正我又不影響其他車道通行，只要有條件，就隨時可以掉頭。

因為在有些路口，它的執(zhí)法沒有這么嚴(yán)格，平時可能掉頭了，也沒扣分，但是并不是每一個路口的執(zhí)法寬松度都有那么好，所以導(dǎo)致自己認識誤差而扣分。

第三? 不能壓著斑馬線掉頭

在掉頭的時候，假如要越過停止線，前方還有斑馬線的話，很多司機基本上都沒有做到過了斑馬線之后再掉頭，而是直接越過停止線，壓著斑馬線掉頭。

這種情況下，不扣你的分扣誰的分，因為在交規(guī)里面明確規(guī)定了，掉頭是要越過斑馬線之后，再調(diào)頭的。

因為壓到斑馬線掉頭，本身就是壓著實線掉頭，很多朋友在這個地方踩坑，是由于平時在你們老家，在你們家門口經(jīng)常壓著斑馬線掉頭，沒有處罰你。

但是你換了一個地方，去外地出差，或者開車去省會城市，它那個路口正好是個嚴(yán)管路口，你在那個地方，再按你原來的老習(xí)慣，壓著斑馬線掉頭，那必然就給你扣分了。

第四? 丁字路口要看信號燈

由于丁字路口沒有左轉(zhuǎn)，只有一個掉頭車道，但是大家注意看一下，尤其是有一些掉頭車道，它上面的紅綠燈指示它不是左轉(zhuǎn)，它就是掉頭紅綠燈。

而且恰恰在這個路口，由于平時大家都習(xí)慣壓著實線掉頭，所以導(dǎo)致這個路口線不清晰，或者路口的線還出現(xiàn)一段虛線，誘導(dǎo)在這個地方可以不看紅綠燈掉頭。

但是大家千萬別忘了一點，在交通信號的通行原則里面，首先如果有人指揮的話，人是大于所有的信號燈的，但是在沒有人指揮的情況下，信號燈是大于地面的標(biāo)線的。

也就是說地面上的標(biāo)線是標(biāo)的虛線，告訴你可以不看紅綠燈掉頭。

但是它那個地方的紅綠燈恰恰掛的是一個掉頭的，它當(dāng)前是紅燈的時候，紅燈它的約束力，是大于地面的虛線的。

如果你不看，你按照地面的虛線直接掉頭了，那么就會按照不按交通信號燈行駛，給你記一個處罰，所以這點是具有很強的隱藏性。

總結(jié)

以上四種情況，就是喵哥給大家分析的在掉頭車道，明明一個很簡單的操作，為什么在左轉(zhuǎn)掉個頭，還被扣分呢，你在你老家不扣分，并不代表你換一個地方不扣分，好了，希望大家能夠記住喵哥的忠告，少踩坑少扣分。